Honda CRF250L Τώρα και στην Ευρώπη

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/3/2012

Η Honda ανακοίνωσε την απόφασή της να διαθέσει και στην Ευρώπη το CRF250L, το καινούργιο μοντέλο “διπλής χρήσης” που είχε παρουσιάσει στο Tokyo Motor Show του 2011. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος που φορέθηκε πρώτη φορά στο CBR250R, με ψεκασμό, δυο εκκεντροφόρους, τέσσερις βαλβίδες, κιβώτιο έξι ταχυτήτων και πιστοποιημένα καλή απόδοση για την κατηγορία. O πλέον σύγχρονος κινητήρας αυτού του κυβισμού που έχει η Honda είναι τοποθετημένος σε ένα ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο, οι αναρτήσεις είναι ανεστραμμένο πιρούνι, το αλουμινένιο ψαλίδι αναρτάται από ένα αμορτισέρ με χρήση προοδευτικού μοχλικού. Τo CRF250L στοχεύει να προσφέρει ευκολία στην καθημερινή χρήση με δυνατότητες να προσφέρει στον αναβάτη του και διασκέδαση στην οδήγηση σε χώμα. Από το ερχόμενο καλοκαίρι η μικρή τετράχρονη Honda θα είναι διαθέσιμη και στην Ευρώπη, προσθέτοντας ένα ακόμη μοντέλο στην κατηγορία των 250 που αναβιώνει τον τελευταίο καιρό. Η Honda πάντως έχει γράψει μεγάλη ιστορία στην κατηγορία, με αρχή την XL250S στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και τις στρατιές των XL250R τα επόμενα χρόνια.

https://bit.ly/MOTO_670

Νέα Μοντέλα

Aprilia RS 125 GP Replica - Με "αέρα" MotoGP, στα χρώματα-γραφικά των RS-GP25 [Τιμή]

Προδιαγραφές Euro 5+ και στάνταρ το quickshifter και το traction control

Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Η Aprilia δημιούργησε την έκδοση RS 125 GP Replica ως φόρο τιμής στις εργοστασιακές MotoGP μοτοσυκλέτες των Jorge Martin και Marco Bezzecchi με το μαύρο χρώμα "του πολέμου" να κυριαρχεί.

Ο κινητήρας της Aprilia RS 125 GP Replica είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4βάλβιδος, προδιαγραφών Euro 5+ και αποδίδει 15 ίππους στις 10.500 στροφές και 1,17 kg.m ροπής στις 8.500 στροφές, νούμερα που βρίσκονται στο όριο της κατηγορίας διπλώματος Α1.

Η Aprilia RS 125 GP Replica διαθέτει τους ίδιους χρωματισμούς με τις RS-GP25 που οδηγούν οι Jorge Martín και Marco Bezzecchi, συμπεριλαμβανομένων των λογότυπων των χορηγών της Aprilia Racing με το μαύρο να είναι και εδώ το κυρίαρχο χρώμα και έναντι της στάνταρ έκδοσης το βλέπουμε και στο πλαίσιο αλλά και το ψαλίδι.

Όσον αφορά το μπροστινό μέρος, η RS 125 GP Replica είναι εξοπλισμένη με ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο καλαμιών στα 40 χλστ. και ακτινική δαγκάνα που συνδυάζεται με δίσκο 300 mm. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος για τα δεδομένα της κατηγορίας, καθώς περιλαμβάνει δικάναλο ABS της Bosch, με λειτουργία anti-rollover, που σταθεροποιεί τη μοτοσυκλέτα σε φρενάρισμα πανικού προσφέροντας έτσι υψηλότερο επίπεδο ασφάλειαw. Στον εξοπλισμό ανήκει επίσης το Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί όπως και το quickshifter για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, ενώ στάνταρ είναι και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που τη μετατρέπει σε μονόσελη.

Ο τριπλός προβολέας εμπρός είναι τεχνολογίας LED, όπως και τα υπόλοιπα φώτα και όλες οι βασικές πληροφορίες της μοτοσυκλέτας εμφανίζονται στην οθόνη LCD, η οποία μπορεί να αναβαθμιστεί περαιτέρω από την εφαρμογή Aprilia MIA (διαθέσιμη ως αξεσουάρ), ώστε να διαχειρίζεσαι τις λειτουργίες της μέσα από το κινητό σου.

Η τιμή της Aprilia RS 125 GP Replica έχει οριστεί στα 5.899 ευρώ στην χώρα μας, μια τιμή που δικαιολογείται από το υψηλών προδιαγραφών αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και το ψαλίδι που κατασκευάζεται από το ίδιο υλικό, τα οποία δεν βρίσκονται εκεί μόνο για φιγούρα, τη στιγμή που το βάρος, με τη μοτοσυκλέτα πλήρη υγρών, έχει κρατηθεί στα 144 κιλά.