Honda Crosstourer : στην παραγωγή

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/11/2011

Η Honda με ανακοίνωσή της επιβεβαίωσε ότι η Crosstourer που είχε παρουσιαστεί στην περσινή EICMA στο Μιλάνο σαν concept θα μπεί σε μαζική παραγωγή και θα προστεθεί στη γκάμα του 2012. Στην φετινή EICMA θα παρουσιαστεί στη τελική της μορφή. Η καινούργια Honda χρησιμοποιεί τον V4 κινητήρα της VFR1200 και θα υπάρχει και σε έκδοση Dual Clutch Transmission, τη μετάδοση με τους δυο συμπλέκτες που έχει μόνο η Honda σε μοτοσυκλέτα της. H Crosstourer θα έρθει να προστεθεί στην πιο αναπτυσσόμενη κατηγορία των μοτοσυκλετών έχοντας όρθια θέση οδήγησης, όπως έχουν οι μοτοσυκλέτες διπλής χρήσης, και αισθητική που θυμίζει το Crossrunner με τον V4 κινητήρα των 800 κυβικών αλλά με την μεγαλύτερη ισχύ που αποδίδει ο V4 των 1237 κυβικών. Προς το παρόν η Honda δεν έχει δώσει λεπτομέρειες για την απόδοση του κινητήρα ή άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι μόνες επίσημες φωτογραφίες αφορούν στο crosstourer concept της περσινής έκθεσης. Σε αυτό είχαν τοποθετήσει ζάντες με ακτίνες και συμβατικό μπροστινό πιρούνι. Η μοτοσυκλέτα όμως έχει φωτογραφηθεί κατά τη διάρκεια δοκιμών της στους δρόμους να φοράει ανεστραμμένο πιρούνι, διατηρώντας τις ζάντες με τις ακτίνες. Η αναμονή πάντως για το πως ακριβώς θα είναι η Crosstourer θα διαρκέσει λίγες ακόμη μέρες.

Voge SR16 200 ACC: Στην Ελλάδα με "200άρη" κινητήρα και top εξοπλισμό [Τιμή]

Με 17,5 ίππους και ό,τι χρειάζεσαι στην καθημερινότητά σου - Σε πολύ ελκυστική τιμή
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/9/2025

To Voge SR16 200 ACC έρχεται με περισσότερα κυβικά στην ελληνική αγορά και προστίθεται στη γκάμα των σκούτερ της Voge δίπλα στο SR16 με το μοτέρ των 125 κ.εκ, για εκείνους που χρειάζονται τις έξτρα επιδόσεις.

Το 125άρι Voge SR16 με τους μεγάλους τροχούς και το επίπεδο πάτωμα μας είχε αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις κατά την επαφή που είχαμε μαζί του και τώρα η εταιρεία δίνει λύσει και σε εκείνους που κινούνται συχνότερα στον αυτοκινητόδρομο ή απλά χρειάζονται καλύτερες επιδόσεις σε συνδυασμό με όλα τα χαρακτηριστικά που κάνουν το σκούτερ της κινέζικης εταιρείας ιδανικό για καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη.

Το SR16 200 ACC φέρει μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 174,1 κυβικών που αποδίδει 17,5 ίππους και 1,59 kg.m ροπής στις 8.000 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές Euro 5+. Το βάρος του σκούτερ είναι στα 136 κιλά χωρίς υγρά, με το ρεζερβουάρ να είναι χωρητικότητας 7,8 λίτρων προσφέροντας έτσι μεγάλη αυτονομία.

Ο στάνταρ εξοπλισμός του Voge SR16 200 ACC είναι πολύ πλούσιος και περιλαμβάνει δικάναλο ABS, TCS, ESS σύστημα προειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος, keyless σύστημα, έγχρωμη οθόνη LΕD με πλοήγηση στροφή-στροφή και δυνατότητα συνδεσιμότητας, προστατευτικές χούφτες, ζελατίνα, top case 34l Voge by Givi και θύρα USB.

Το σκούτερ της Voge προσθέτει στην πρακτικότητα με το επίπεδο πάτωμα του και τον χώρο που έχει κάτω από τη σέλα, όπως και με το ντουλαπάκι κάτω από το τιμόνι. Φέρει επίσης κάμερα καταγραφής δεδομένων στο εμπρός μέρος ("Dash Cam") και ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτισή τους αμορτισέρ. 

Το Voge SR16 200 ACC είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε τρία χρώματα, γκρι, λευκό και μαύρο με την τιμή του να έχει οριστεί στα 2.995 ευρώ μια πολύ ελκυστική τιμή για όλα αυτά που προσφέρει.

Ετικέτες