Honda: Διακοπή παραγωγής στην Ταϊλάνδη λόγω πλημμυρών

Ανέπαφες οι εγκαταστάσεις - Δυσκολία πρόσβασης των εργαζομένων στο εργοστάσιο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/10/2026

Οι εκτεταμένες πλημμύρες στην περιοχή της Bangkok ανάγκασαν τη Honda να διακόψει προσωρινά την παραγωγή στο εργοστάσιο μοτοσυκλετών της στην Ταϊλάνδη.

Οι εκτεταμένες πλημμύρες στην Ταϊλάνδη έχουν επηρεάσει και την παραγωγή μοτοσυκλετών, με τη Honda να έχει αναστέλλει προσωρινά τη λειτουργία του εργοστασίου της στην περιοχή Lat Krabang της Bangkok από τις 2 Οκτωβρίου.

Το εργοστάσιο δεν έχει υποστεί άμεσες ζημιές από τα νερά, όμως οι πλημμυρισμένοι δρόμοι έχουν καταστήσει ιδιαίτερα δύσκολη, σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και αδύνατη, την πρόσβαση των εργαζομένων στις εγκαταστάσεις.

Η μονάδα της Honda έχει δυνατότητα παραγωγής έως και 1,67 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών τον χρόνο και αποτελεί σημαντικό παραγωγικό κέντρο για την εταιρεία. Μεταξύ των μοντέλων που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη βρίσκονται τα 125άρια Super Cub, Monkey, Dax και Grom, καθώς και τα Wave 110 και Scoopy.

Η διακοπή παραγωγής της Honda αποτελεί μέρος των ευρύτερων προβλημάτων που έχει προκαλέσει η κακοκαιρία στην περιοχή. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες αναφορές, εκτός από το προαναφερθέν εργοστάσιο μοτοσυκλετών της Honda, άλλα τέσσερα εργοστάσια αυτοκινήτων της Toyota και δύο της Honda έχουν αναστείλει προσωρινά την παραγωγή τους για τους ίδιους λόγους, ενώ προβλήματα έχουν παρουσιαστεί και στις αεροπορικές μεταφορές προκαλώντας ένα ακόμη κρίσιμο εμπόδιο στην εφοδιαστική αλυσίδα των γραμμών παραγωγής.

Στην περιοχή Lat Krabang χρησιμοποιούνται αντλίες νερού και ειδικά σκάφη για την απομάκρυνση των υδάτων και τη διοχέτευσή τους στο κοντινό κανάλι Prawet Burirom.

Οι πλημμύρες έχουν προκαλέσει σοβαρές καταστροφές στις υποδομές πολλών περιοχών της Bangkok, με δεκάδες νεκρούς και περισσότερα από 150 σχολεία να έχουν πλημμυρίσει, σύμφωνα με αναφορές διεθνών μέσων.

Η εξέλιξη της κατάστασης στην ευρύτερη περιοχή θα καθορίσει και το πότε θα μπορέσει να επανέλθει σε κανονικούς ρυθμούς η λειτουργία του εργοστασίου της Honda, με τις αρχές της χώρας πάντως να προειδοποιούν πως τα δυσμενή καιρικά φαινόμενα αναμένεται να συνεχιστούν ως τουλάχιστον την Πέμπτη 8 Οκτωβρίου.

Ετικέτες

Honda

Ταϊλάνδη

εργοστάσιο

πλημμύρα

κακοκαιρία

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto

Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2026

Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.

Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.

Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.

Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.

Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της.

Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.