Honda NR 1992 – Το πιο πρόσφατο video!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2016

Μία νέα βόλτα με την NR, έκαναν οι μηχανικοί της Honda, τραβώντας ένα video που μας δίνει την ευκαιρία να ξανά ακούσουμε τον ήχο από τα οβάλ πιστόνια! Καταρχήν θα θέλαμε να δούμε τουλάχιστον ένα σύντομο άνοιγμα του γκαζιού και δυνατή επιτάχυνση με αλλαγές ταχυτήτων, αλλά ξέρουμε τι σημαίνει «Honda Collection Hall» που είναι το σπίτι της συγκεκριμένης NR και δεν θα γκρινιάξουμε. Τουλάχιστον στο video φαίνεται η ευστροφία του κινητήρα αυτού! Υπάρχει λοιπόν στην Ιαπωνία μία περιγραφή δουλειάς που έχει να κάνει με μοτοσυκλέτες, αλλά αν βγάλεις την λέξη «μοτοσυκλέτα» τότε περιγράφεις με ακρίβεια την εργασία του βιβλιοθηκάριου! Πρόκειται για μία μαγική δουλειά, για μηχανικούς με μεράκι. Στο Collection Hall της Honda λοιπόν, που το περιοδικό έχει επισκεφτεί από την εποχή των φωτογραφικών με φιλμ μέχρι των DSLR, οι μηχανικοί που εργάζονται εκεί βγάζουν σε τακτά χρονικά διαστήματα τις πιο σπάνιες μοτοσυκλέτες για μία πολύ σύντομη βόλτα, με μοναδικό σκοπό την συντήρησή τους. Όλα τα εκθέματα διατηρούνται σε λειτουργική κατάσταση, με τον ανάλογο κόπο και το αντίστοιχο κόστος, καθώς μόνο έτσι πιστεύουν στην Honda ότι θα παραμείνουν αναλλοίωτα στον χρόνο.

Η συγκεκριμένη NR που βλέπουμε είναι Ιαπωνικών προδιαγραφών, με προβολείς και 77 άλογα, αντί των 125 που απέδιδε η δική μας, Ευρωπαϊκή - η πρώτη που έχει έρθει στην Ευρώπη και η πρώτη στον κόσμο που δυναμομετρήθηκε. Το video όμως που τράβηξαν οι μηχανικοί της Honda, μας θύμισε την δική μας…

EICMA: Zontes 703T 2026 - Τρικύλινδρο crossover με χυτούς τροχους 17 ιντσών

Με 95 ίππους και υπερπλήρη εξοπλισμό - Δίπλα στο γνωστό μας 703F με τις ακτινωτές ζάντες
703
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2025

Την Zontes 703T που είναι η crossover έκδοση της 703F την είχαμε δει και στην περσινή έκθεση EICMA, μόνο που στο μεταξύ έχουμε ήδη δει και οδηγήσει την 703F.

Τη μοτοσυκλέτα κινεί ένας τρικύλινδρος κινητήρας 699cc που είναι ίδιος με της 703F με απόδοση 95,2 ίππων στις 10.000 σ.α.λ. και 7,13 kg.m ροπής στις 7.500 σ.α.λ,, με την Zontes να κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 215 χλμ/ώρα.

Το πλαίσιο και το ψαλίδι είναι αλουμινένια και οι ζάντες είναι χυτές 17 ιντσών. Στο σύστημα πέδησης συναντάμε δύο δίσκους μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ το πιρούνι είναι πλήρως ρυθμιζόμενο και έρχεται από τη Marzocchi.

Ο εξοπλισμός είναι σε πολύ υψηλά επίπεδα και περιλαμβάνει προστατευτικά κάγκελα, TPMS, οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, φώτα LED, σύστημα Keyless, TCS, διαφορετικές χαρτογραφήσεις, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, προβολάκια, χούφτες με ενσωματωμένα φλας, θύρα USB, cornering ABS που συνεργάζεται με IMU, θερμαινόμενα grip, ενώ η ισχύς, το traction control και το φρένο κινητήρα είναι ρυθμιζόμενα.

Η Zontes 703T έρχεται με εμφάνιση που θυμίζει Tracer 9, το βάρος ανακοινώνεται στα 206 κιλά, και το ντεπόζιτο χωράει 20 λίτρα καυσίμου.

Αναμένουμε νεότερα για την άφιξή της και για την τιμή της.

Ετικέτες