Honda Rebel 1100: Δυο νέες τουριστικές εκδόσεις για το 2023

Με συμβατικό και DCT κιβώτιο
Από το

motomag

14/10/2022

Η Honda ετοιμάζει δύο νέες εκδόσεις του ήδη γνωστού από το 2021 Rebel 1100, όπως δείχνουν τα έγγραφα έγκρισης τύπου εκπομπών ρύπων που έχει καταθέσει, η Honda στις Η.Π.Α..

Τα στοιχεία που παρουσιάζονται στο CARB της Καλιφόρνια, δείχνουν δύο νέες ονομασίες δίπλα από τις ήδη υπάρχουσες Rebel 1100 και Rebel 1100 DCT, με την ονομασία Rebel 1100 T και Rebel 1100 T DCT. Το Τ στο τέλος θα μπορούσε να έχει πολλές διαφορετικές ερμηνείες, ωστόσο το πιο λογικό συμπέρασμα οδηγεί σε Touring εκδόσεις.

Ένα ακόμα στοιχείο, σύμφωνα με το Motorcyle.com που έδωσε στη δημοσιότητα τα έγγραφα, έρχεται από την έγκριση τύπου οχήματος, την οποία η Honda έχει καταθέσει στην Ελβετία. Σε αυτή, δίπλα από τις κωδικές ονομασίες CMX 1100 A και CMX 1100 D, που αντιστοιχούν στα δύο ήδη υπάρχοντα μοντέλα με συμβατικό και DCT κιβώτιο αντίστοιχα, υπάρχουν και δύο νέες προσθήκες με την ονομασία CMX 1100 A2 και CMX 1100 D2. Σύμφωνα με το έγγραφο, δεν παρουσιάζουν κάποια αλλαγή στα μηχανικά τους μέρη ή τις επιδόσεις από το μοντέλο του 2022, αλλά υπάρχουν δύο ειδοποιείς διαφορές μεταξύ τους.

Η πρώτη διαφορά εντοπίζεται στο στοιχείο του ύψους της μοτοσυκλέτας. Αυτό δηλώνεται στα 1.180mm, το οποίο διαφέρει από τα 1.115mm του μοντέλου, που βρίσκεται ήδη στην αγορά. Η διαφορά αυτή είναι πιθανό να οφείλεται στην ύπαρξη μάσκας ή κάποιου φαίρινγκ, στο μπροστινό τμήμα της μοτοσυκλέτας. Το βάρος είναι η δεύτερη διαφορά, καθώς είναι αυξημένο κατά 15 κιλά, σε σύγκριση με το υπάρχον μοντέλο. Η ύπαρξη του φαίρινγκ, όπως αναφέραμε πιο πριν, θα μπορούσε να δικαιολογήσει ένα μέρος από αυτό, αλλά είναι αρκετά απίθανο να ζυγίζει 15 κιλά. Η τόσο μεγάλη διαφορά στο βάρος θα μπορούσε να προέρχεται από τη χρήση βαλιτσών στη μοτοσυκλέτα ή από την ύπαρξη μεγαλύτερου ρεζερβουάρ ή ίσως και από τα δύο μαζί.

Οι νέες Rebel αναμένεται να παρουσιαστούν τον επόμενο μήνα στην έκθεση της EICMA, ως μοντέλα του 2023. Εκεί θα φανούν όλες οι αλλαγές που θα έχει κάνει η εταιρεία σε σχέση με τη βασική έκδοση.

Σημείωση: Οι φωτογραφίες του άρθρου προέρχονται από τη γκάμα επίσημων αξεσουάρ του Rebel.

Honda: Έδειξε για πρώτη φορά τα CB400 Super Four και CBR400R Four σε έκθεση της Ιαπωνίας

Και τα δύο μοντέλα θα φέρουν τον ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη E-Clutch
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda παρουσίασε στο κοινό για πρώτη φορά τις δύο νέες της τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες CB400 Super Four E-Clutch Concept και CBR400R Four E-Clutch Concept και όπως φαίνεται και από το όνομά τους και τα δύο μοντέλα θα φέρουν τον ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη E-Clutch.

Σας είχαμε ενημερώσει για την έλευση δύο νέων μοντέλων από την Honda και τα αποκαλυπτήρια έγιναν στην έκθεση μοτοσυκλέτας που ξεκίνησε σήμερα στην Osaka. To CB400 Super Four E-Clutch Concept συνοδεύτηκε από το σλόγκαν “Next Stage CB” και πρόκειται για μία γυμνή τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα που υιοθετεί την εμφάνιση της πρώτης CB400 Super Four του 1992.

CB400 SUPER FOUR

Το CBR400R Four E-Clutch Concept είναι μία τετρακύλινδρη Supersport με πιο μοντέρνα και επιθετική εμφάνιση.

400

Οι δύο μοτοσυκλέτες φέρουν εκτός από E-Clutch και ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού. Η ιαπωνική εταιρεία θα δείξει τα δύο νέα μοντέλα της και στις εκθέσεις του Tokyo (27 έως 29 Μαρτίου), όπως και στης Nagoya (από 10 ως 12 Απριλίου).

Μάλιστα η Honda έχει “καπαρώσει” τα ονόματα CB400 Super Four και CBR400R Four από πέρυσι στην Ιαπωνία, πριν καν αποκαλυφθούν τα ανάλογα μοντέλα των 500 κυβικών στην Κίνα. Για την Ευρώπη δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη κάτι και αναμένουμε να δούμε αν και πότε θα εισαχθούν οι νέες τετρακύλινδρες Honda.