Ακολουθώντας τα πρότυπα του SW-T 400 η Honda παρουσίασε το μεγαλύτερο και πολυτελέστερο scooter της. Τo SW-T600 χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα που ξέρουμε από το Silverwing 600, με ελαφρώς αυξημένη την απόδοσή του που φθάνει τους 51 ίππους στις 7.500 στροφές.
To ατσάλινο πλαίσιο συνεργάζεται με πιρούνι διαμέτρου 41 χιλιοστών, ενώ το μεταξόνιο φθάνει τα 1599 χιλιοστά. Ο εμπρός τροχός έχει διάμετρο 14 ίντσες, ο πίσω 13 και η σέλα βρίσκεται σε μικρή απόσταση από το έδαφος. Το πολυτελές SW-T φιλοδοξεί να προσφέρει άριστη προστασία στους αναβάτες του, ενώ οι χώροι που διαθέτει κάτω από τη σέλα επαρκούν για δυο full face κράνη. Στα όργανά του περιλαμβάνονται και ενδείξεις για τη κατανάλωση, ενώ τα φρένα -ένα δισκόφρενο σε κάθε τροχό- έχουν συνδυασμένη λειτουργία. Το μεγαλύτερο από τα scooter της Honda θα διατίθεται και σε έκδοση με ABS.
Yamaha RayZR 2025 - Με στάνταρ συνδεσιμότητα και νέο χρώμα [Τιμή]
Διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά το ήπια υβριδικό scooter
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
7/2/2025
Το μικρό αστικό σκούτερ Yamaha RayZR είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε ένα νέο χρώμα αλλά και με στάνταρ δυνατότητα συνδεσιμότητας.
Το Yamaha RayZR ανήκει στη σειρά των Urban Mobility σκούτερ της ιαπωνικής εταιρείας και έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει την κίνηση στο δύσκολο αστικό περιβάλλον.
Μικρό σε διαστάσεις και με το χαμηλότερο βάρος μεταξύ των σκούτερ της Yamaha, στα 99 κιλά, το RayZR ήταν μια ευχάριστη έκπληξη κατά την δοκιμή του το περασμένο καλοκαίρι (βρείτε τη στο τεύχος #658). To σκούτερ φέρει κινητήρα Blue Core 125 κ.εκ. 8,2 ίππων που εκκινεί αθόρυβα αφού φέρει μίζα-γεννήτρια "Smart Motor", η οποία αποτελεί παράλληλα το κύριο "συστατικό" του συστήματος Start & Stop και μειώνει ακόμη περισσότερο την ήδη πολύ χαμηλή κατανάλωση του μοτέρ, με μέση τιμή κάτω από 2,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες.
Παράλληλα το μικρό ηλεκτρικό μοτέρ υποστηρίζει στις εκκινήσεις έως τα 25 χλμ./ώρα τον κινητήρα εσωτερικής καύσης μέσω της λειτουργίας Power Assist -φαίνεται και στον πίνακα πληροφοριών όταν λειτουργεί- και έτσι οι επιταχύνσεις κοστίζουν λιγότερο σε καύσιμο ενώ είναι πιο δυναμικές και άμεσες από όσο υπονοούν οι 8,2 ίπποι του οικονομικού μοτέρ.
Για τη σύνδεση του smartphone με την LCD οθόνη του RayZR μέσω bluetooth απαιτείται η λήψη της εφαρμογής Yamaha MyRide, με την οθόνη να διαθέτει ενδείξεις για εισερχόμενες κλήσεις, emails και μηνύματα sms. Παράλληλα, η εφαρμογή προσφέρει στον αναβάτη και άλλες χρήσιμες πληροφορίες για το σκούτερ του όπως είναι το πιο πρόσφατο σημείο που παρκάρατε, στοιχεία για τη διαδρομή που κάνατε, όπως και τη βενζίνη που καταναλώσατε.
Το Yamaha RayZR 2025 περιλαμβάνεται στον νέο τιμοκατάλογο της Yamaha που δημοσιεύσαμε πριν από λίγες ημέρες -μπορείτε να τον βρείτε ολόκληρο εδώ- στην ελαφρώς αυξημένη τιμή των 2.350 ευρώ, σε σχέση με εκείνη που είχε το 2024.
