Honda SW-T 600: Καινούριο και πολυτελές

Από το

Μαύρο Σκύλο

24/11/2010

Ακολουθώντας τα πρότυπα του SW-T 400 η Honda παρουσίασε το μεγαλύτερο και πολυτελέστερο scooter της. Τo SW-T600 χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα που ξέρουμε από το Silverwing 600, με ελαφρώς αυξημένη την απόδοσή του που φθάνει τους 51 ίππους στις 7.500 στροφές. To ατσάλινο πλαίσιο συνεργάζεται με πιρούνι διαμέτρου 41 χιλιοστών, ενώ το μεταξόνιο φθάνει τα 1599 χιλιοστά. Ο εμπρός τροχός έχει διάμετρο 14 ίντσες, ο πίσω 13 και η σέλα βρίσκεται σε μικρή απόσταση από το έδαφος. Το πολυτελές SW-T φιλοδοξεί να προσφέρει άριστη προστασία στους αναβάτες του, ενώ οι χώροι που διαθέτει κάτω από τη σέλα επαρκούν για δυο full face κράνη. Στα όργανά του περιλαμβάνονται και ενδείξεις για τη κατανάλωση, ενώ τα φρένα -ένα δισκόφρενο σε κάθε τροχό- έχουν συνδυασμένη λειτουργία. Το μεγαλύτερο από τα scooter της Honda θα διατίθεται και σε έκδοση με ABS.

Rieju X-Over 125: Το μικρό crossover σκούτερ με την τσουχτερή τιμή

Πρόκειται για το μικρό αδερφάκι του Rieju X-Over 357
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/6/2026

Μετά το μεγάλο X-Over που έρχεται πολύ σύντομα στην Ελλάδα, διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας θα είναι και το μικρότερο crossover μοντέλο που φέρει πλούσιο εξοπλισμό για την κατηγορία, αλλά έχει και τιμή πολύ υψηλότερη του ανταγωνισμού.

Το Rieju X-Over 125 φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών που αποδίδει 14,6 ίππους και 1,22 kg.m ροπής στις 8.250 σ.α.λ., με το πλαίσιο να είναι ατσάλινο σωληνωτό.

Στο σύστημα πέδησης συναντάμε διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 256 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 240 mm πίσω, ενώ στον τομέα των αναρτήσεων βλέπουμε συμβατικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ με δοχεία αζώτου πίσω.

X-Over 125

Όσον αφορά τις διαστάσεις του σκούτερ, το βάρος του είναι 166 κιλά, χωρίς να αποσαφηνίζεται αν είναι με υγρά ή χωρίς, το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 14,8 λίτρων, με μεταξόνιο 1.490 mm και τροχούς 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Ο εξοπλισμός του σκούτερ είναι στο πάνω άκρο για την κατηγορία με οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, LED φώτα, σύστημα Keyless, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα grip, TPMS, Traction Control, σύστημα Start & Stop, μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα για δύο full-face κράνη και θύρα USB.

Βέβαια η τιμή του μικρού X-Over είναι αρκετά τσουχτερή, καθώς θα διατίθεται κατόπιν παραγγελίας στα 4.600 ευρώ και τιμολογιακά είναι αρκετά πάνω από τον ανταγωνισμό αν σκεφτούμε πως το QJMOTOR ATR 125 διατίθεται στα 2.995 ευρώ, το Voge SR1 ADV στα 2.895 ευρώ και το SYM ADX 125 στα 3.195 ευρώ.

Ετικέτες