Honda: Τα “φτιαγμένα” του HRC που μπορείς να αγοράσεις!
Τα γνήσια αγωνιστικά της Honda για όλο τον κόσμο
Από τον
Μπάμπη Μέντη
7/12/2020
Το αγωνιστικό τμήμα της Honda, δεν ασχολείται μόνο με τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες, ούτε απλώς φτιάχνει αγωνιστικά εξαρτήματα. Έχει δική του γραμμή παραγωγής και κατασκευάζει ολόκληρες μοτοσυκλέτες για το “ευρύ” κοινό! Όχι μόνο ένα ή δύο πανάκριβα και εξωτικά μοντέλα, αλλά και μικρά αγωνιστικά pocket-bikes!
Για το 2021 η γκάμα ξεκινά από το αερόψυκτο NS 100, μια αγωνιστική μινιατούρα, που πάρα πολλοί αναβάτες χρησιμοποιούν για προπονήσεις σε πίστες καρτ, αλλά και πάνω σε αυτή κάνουν τα πρώτα τους αγωνιστικά βήματα πολλά πιτσιρίκια. Ο κινητήρας του αποδίδει 8,4 ίππους στις 9.500 στροφές και ζυγίζει μόλις 73,6 κιλά. Στο ίδιο πνεύμα αγωνιστικής μινιατούρας, αλλά με περισσότερη δόση… supermoto(!!!!) είναι και το αγωνιστικό Grom 125.
Η σειρά των Full-size καθαρόαιμων αγωνιστικών αρχίζει με το μονοκύλινδρο υγρόψυκτο CBR250R (στην Ευρώπη η έκδοση παραγωγής έχει πλέον 286 κυβικά και λέγεται CBR 300R) και προορίζεται για αγώνες ενιαίου τύπου στις χώρες της Ασίας.
Τον ίδιο προορισμό έχει και η αγωνιστικής έκδοση του δικύλινδρου εν σειρά CBR250RR, μόνο που εδώ το κόστος μεγαλώνει αρκετά.
είναι ανεστραμμένη, με τον ψεκασμό και το φιλτροκούτι εμπρός και τους αυλούς εξαγωγής να βγαίνουν προς τα πίσω. Αν θέλεις μια Moto3 replica, αυτή είναι η μοτοσυκλέτα για εσένα.
Στην κορυφή τις ιπποδύναμης είναι η αγωνιστική έκδοση του νέου CBR600RR που δυστυχώς δεν θα το δούμε ποτέ στην Ευρώπη σε έκδοση δρόμου, διότι η Honda αποφάσισε να μην το κάνει Euro 5. Μπορεί όμως να αγοράσεις την “φτιαγμένη” έκδοσή του και μάλιστα από τα χεράκια των μηχανικών του HRC! Πόσο πιο cool υπάρχει από αυτό! Έτσι κι αλλιώς για track day είναι αυτές οι μοτοσυκλέτες πλέον…
Indian 125th Anniversary Edition - Η ιστορία της εταιρείας σε πρώτο πλάνο [VIDEO]
Τρεις επετειακές, βαμμένες στο χέρι εκδόσεις, με κορυφαίο εξοπλισμό σε εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή
Από τον
Κώστα Γκαζή
25/2/2026
Οι νέοι ιδιοκτήτες της Indian έχουν πιάσει το νόημα, εστιάζοντας 100% στην παράδοση της εταιρείας, αρχικά με την παρουσίαση του νέου Chief Vintage με τα μεγάλα “όπως τότε” φτερά, και στη συνέχεια με τη νέα σειρά επετειακών μοτοσυκλετών και ρουχισμού που φωνάζουν “εκατόν είκοσι πέντε χρόνια ιστορίας”!
Ο CEO της εταιρείας, Mike Kennedy, χαρακτήρισε τα 125 χρόνια της εταιρείας “ιστορικό ορόσημο” και τόνισε ότι η επέτειος αποτελεί φόρο τιμής στους αναβάτες που κράτησαν ζωντανό το πνεύμα της Indian Motorcycle. Για τις νέες ειδικές εκδόσεις που γιορτάζουν την επέτειο αυτή, ο Kennedy πιστεύει πως “αντικατοπτρίζουν την υπερηφάνεια της εταιρείας ως εμβληματικής αμερικανικής μάρκας και τη διαχρονική της προσήλωση στη δεξιοτεχνία, τον προσεγμένο σχεδιασμό και τις κορυφαίες επιδόσεις.”
Κάθε μοτοσυκλέτα της συλλογής της 125ης επετείου της Indian είναι βαμμένη στο χέρι, με χρωματικό συνδυασμό 125th Anniversary Red με Black Crystal.. Λεπτομέρειες που συμβάλλουν στη μοναδικότητα, η επιγραφή “ONE HUNDRED TWENTY-FIFTH ANNIVERSARY” αλλά και ο μοναδικός σειριακός αριθμός σε κάθε μοτοσυκλέτα.
Ο Διευθυντής Σχεδίασης της εταιρείας, Ola Stenegärd, θεωρεί ότι πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο δεξιοτεχνίας που έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα από το εργοστάσιο της Indian.
Όλα τα επετειακά μοντέλα εξοπλίζονται με οθόνη αφής RIDE COMMAND+ και σύστημα infotainment που χειρίζεται ο αναβάτης είτε από τα χειριστήρια στο τιμόνι είτε μέσω έγχρωμης οθόνης 101 χλστ. στα Scout και Chief ή 178 χλστ. στο Challenger. Το σύστημα περιλαμβάνει πλοήγηση turn-by-turn, εντοπισμό οχήματος, υπενθυμίσεις συντήρησης, παραμετροποιήσιμες ενδείξεις οργάνων και πλήρη συνδεσιμότητα μέσω Bluetooth ή USB, με δυνατότητα διαχείρισης μουσικής εφόσον χρησιμοποιείται ασύρματο σύστημα επικοινωνίας κράνους.
Η Chief Vintage 125th Anniversary Edition αποτίει φόρο τιμής στη διαχρονική γραμμή της Chief, με αιωρούμενη σέλα, ακτινωτούς τροχούς, vintage τιμόνι και χαρακτηριστικά μεγάλα φτερά. Θα παραχθεί σε μόλις 250 μονάδες παγκοσμίως με τον αερόψυκτο Thunderstroke 116, που αποδίδει 15,9 kgm ροπής.
Η Scout Bobber 125th Anniversary Edition, θα παραχθεί σε 450 μοτοσυκλέτες, ενώ διατηρεί τη λιτή bobber αισθητική της οικογένειας Scout. Ο υγρόψυκτος κινητήρας SpeedPlus 1250 κ.εκ. αποδίδει 111 ίππους, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει οθόνη RIDE COMMAND 101 χλστ., επιλεγόμενα ride modes και παραμετροποιήσιμες ενδείξεις. Τα κομμένα φτερά και οι κατεργασμένοι τροχοί ενισχύουν τον δυναμικό της -για αμερικάνικη μοτοσυκλέτα- χαρακτήρα.
Στην κορυφή της επετειακής σειράς βρίσκεται η Indian Challenger 125th Anniversary Edition, που θα παραχθεί σε μόλις 250 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως. Εφοδιάζεται με τον υγρόψυκτο PowerPlus 112, τον κινητήρα που έχει κατακτήσει το πρωτάθλημα King of the Baggers. Το φαίρινγκ προσφέρει μεγάλη προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει PowerBand Audio, γυαλισμένα μαρσπιέ αναβάτη και συνεπιβάτη και φωτιζόμενα χειριστήρια. Η ειδική διπλή σέλα με ραφή 125ης επετείου ολοκληρώνει τον συλλεκτικό χαρακτήρα του μοντέλου.
Παράλληλα, η Indian Motorcycle παρουσιάζει περιορισμένη συλλογή ένδυσης, σχεδιασμένη να αντικατοπτρίζει την αισθητική των επετειακών μοντέλων. Τα χρώματα και οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες παραπέμπουν άμεσα στις μοτοσυκλέτες, ενώ η σειρά περιλαμβάνει δερμάτινο jacket, varsity (κολλεγιακό) jacket, φούτερ, ανδρικά και γυναικεία T-shirts και καπέλο. Κάθε κομμάτι φέρει ειδικά γραφικά 125ης επετείου, με τυπώματα, κεντήματα και ραφτά.
