Honda VTR250F – Για Ιαπωνία μόνο

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/2/2013

Η VTR250F, όπως ονομάστηκε, βασίζεται στην γυμνή VTR250 που μέχρι και το 2009 είχε παρουσία στην Ευρώπη. Μετά την ανανέωσή του το 2009, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda δεν έρχεται στην χώρα μας, κυρίως λόγω της σημαντικά ψηλότερης τιμής από της CBR250 με τον μονοκύλινδρο κινητήρα. O δικύλινδρος κινητήρας της VTR είναι ο μοναδικός της κατηγορίας που είναι σε διάταξη V με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων τις 90ο, συνεχίζοντας την παράδοση της Honda με τους V κινητήρες. Η μέγιστη απόδοση του κινητήρα -που είχε αρχίσει την καριέρα του το μακρινό 1982 στην VT250F- φθάνει στους 30 ίππους στις 10.500 στροφές και όπως έχουμε διαπιστώσει οδηγώντας το VTR250, είναι απαλλαγμένος από κραδασμούς και έχει χαρακτηριστικά βελούδινη απόδοση και ωραίο ήχο. Η όμορφη αυτή μικρή μοτοσυκλέτα στην σημερινή οικονομική συγκυρία επιβαρύνεται από την υψηλή τιμή της, αφού κοστίζει στην Ιαπωνία (για την αγορά της οποίας προορίζεται) σχεδόν 4.700 ευρώ. Στην λευκή της έκδοση με το κόκκινο βαμμένο πλαίσιο και το φαίρινγκ της να θυμίζει αυτό της VTR1000 Firestorm, είναι πάντως σκέτη γλύκα.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/12/2025

Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε το MOTO βρέθηκε στην δεύτερη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας της Ευρώπης, την Intermot, όπου είδαμε από κοντά την ειδική έκδοση της νέας Hayabusa που μάλιστα από αύριο θα είναι διαθέσιμη και στην χώρα μας.

Η μοτοσυκλέτα φέρει τον γνωστό κινητήρα των 1.340 κυβικών που αποδίδει 190 ίππους στις 9.700 στροφές και 15,3 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές, με το βάρος της να ανέρχεται στα 262 κιλά.

Στον τομέα των αναρτήσεων μπροστά συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι 43mm πλήρως ρυθμιζόμενο της KYB και πίσω monoshock πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ και πάλι της KYB. Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε δύο δίσκους 320mm με τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo μπροστά και μονό δίσκο πίσω.

Suzuki Hayabusa Special Edition: Από αύριο διαθέσιμη στην χώρα μας

Το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.480 mm, το ύψος της σέλας στα 800 mm, ενώ η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι στα 20 λίτρα. Ο εξοπλισμός της νέας Hayabusa περιλαμβάνει μπαταρία λιθίου, LED φώτα, 3 χαρτογραφήσεις, 6 riding modes, traction control 10 θέσεων, μονάδα IMU 6 αξόνων, cruise control, ABS και launch control.

Στην ειδική έκδοση που πρώτα από όλα ξεχωρίζει ο χρωματισμός Pearl Vigor Blue και από αύριο θα είναι διαθέσιμη και στην χώρα μας, υπάρχει και ένα 3D λογότυπο της Suzuki που κοσμεί το ρεζερβουάρ της.

Πιάνοντάς το αντιλαμβάνεσαι την ποιότητα του αυτοκόλλητου, το οποίο τραβά το μάτι από μακριά. Ιδιαίτερα μάλιστα από την στιγμή που δημιουργεί αντίθεση με την λευκή λωρίδα στο ρεζερβουάρ.

Υπάρχει επίσης κάλυμα σέλας και διαφορετική, μαύρη απόληξη εξάτμισης, όπως επίσης και οι τροχοί της είναι βαμμένοι στο χρώμα Pearl Vigor Blue στην ειδική αυτή έκδοση, με την τιμή της να διαμορφώνεται στα 23.795 ευρώ, δηλαδή 1.200 ευρώ παραπάνω από την βασική έκδοση.