Husqvarna CR και WR 125 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

2/11/2010

Πρόκειται για μοντέλα του 2011, αμφότερα με τον δίχρονο κινητήρα των 125 κυβικών. Υπάρχουν κοινές αλλαγές τόσο για το motocross CR, όσο και για το enduro WR που αφορούν το κλειστό ατσάλινο πλαίσιό τους. Αυτό έχει τροποποιηθεί και ενισχυθεί στην περιοχή των μαρσπιέ, ενώ έχει αλλάξει και η πάνω βάση του κινητήρα. Κοινή αλλαγή και για τα δυο Husqvarna αποτελεί και η τοποθέτηση του ανεστραμμένου πιρουνιού της Kayaba με καλάμια 48 χιλιοστών. Καινούρια είναι τα κέντρα των τροχών και τα δισκόφρενα “μαργαρίτα” της Braking. Στους κινητήρες έχουν αλλάξει οι αναφλέξεις που είναι πλέον ψηφιακές και ο συμπλέκτης που ήρθε από τα τετράχρονα 250. Αλλαγμένο είναι το κουτί του φίλτρου αέρα, ενώ το WR έχει νέα μάσκα και χούφτες. Αλλαγμένα φυσικά είναι τα γραφικά τους, ενώ η συνολική εμφάνιση ακολουθεί αυτή των τετράχρονων μοντέλων του 2011 που έχουν προηγηθεί. Ενδιαφέρον στοιχείο είναι το κιτ για την αύξηση του κυβισμού στα 150, χωρίς αυτή να απαιτεί αλλαγή στροφάλου.

Honda MSX125 Grom: Ίδια συνταγή για το 2026 αλλά νέα χρώματα

Χωρίς αλλαγές στα μηχανικά μέρη, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/5/2026

Η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στο 2026 με μια νέα γκάμα χρωμάτων, ενώ διατηρεί τον αερόψυκτο κινητήρα των 125 κυβικών με το κιβώτιο των πέντε ταχυτήτων, ανεστραμμένο πιρούνι 31 mm, φώτα LED και οθόνη LCD.

Η ιδέα για τις μικρές μοτοσυκλέτες με τους τροχούς μικρού μεγέθους ξεκίνησε από τη Honda το 1963 με το εμβληματικό Monkey και η εταιρεία συνεχίζει την παράδοση αυτή με το MSX125 που ξεκίνησε την πορεία του το 2013, το νέο Monkey, αλλά και το DAX.

Το 2013 λοιπόν, η Honda παρουσίασε το MSX125 (Mini Street X-treme 125), που είναι γνωστό ως Grom στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ. Το 2021, το μοντέλο ανανεώθηκε με νέα εμφάνιση και κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ενώ φέτος η ανανέωση είναι μικρή και αφορά το αισθητικό κομμάτι. Το βάρος του ανακοινώνεται στα 103 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 6 λίτρων, το ύψος της σέλας είναι στα 761 mm και το μικρό μεταξόνιο στα 1.200 mm.

Honda

Το σύνολο κινεί ένας αερόψυκτος κινητήρας 125 κυβικών που αποδίδει 10 ίππους στις 7.250 στροφές και 1,13 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το MSX125 μάλιστα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 31mm, ενώ το ABS ελέγχεται μέσω IMU. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda  έρχεται με οθόνη LCD και φώτα LED.

Το μοντέλο MSX125 Grom θα διατίθεται για το 2026 στις ακόλουθες χρωματικές επιλογές:

  • **NEW** Pearl Shining Black
  • **NEW** Splendid Blue
  • **NEW** Gayety Red