Husqvarna Enduro 2023: Η νέα γκάμα με 7 μοντέλα

Δίχρονα και τετράχρονα για όλα τα γούστα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/5/2022

Όπως πάντα, λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση των Enduro μοντέλων της μητρικής KTM, ήρθε η σειρά και για την Husqvarna να δείξει τη δική της γκάμα για το 2023.

Φέτος υπάρχουν συνολικά τρία δίχρονα μοντέλα στα 150, 250 και 300 κυβικά και τέσσερα τετράχρονα στα 250, 350, 450 και 501.

Τα δίχρονα έχουν επιλογή χάρτη απόδοσης εν κινήσει και τα τετράχρονα έχουν traction control.

Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν πλέον κιβώτια ταχυτήτων έξι σχέσεων της Pankl και συνθετικό carbon υποπλαίσιο δύο τμημάτων που είναι 1 κιλό ελαφρύτερο.

Οι αναρτήσεις είναι φυσικά της WP με το πιρούνι να ανήκει στην αγωνιστική σειρά XPLOR και το αμορτισέρ με το προοδευτικό μοχλικό να είναι της αγωνιστικής σειράς XACT.

Τα ελαστικά είναι της Michelin και τα φρένα με τον υδραυλικό συμπλέκτη προέρχονται από την BRAKTEC.


 

 

Suzuki SV650: Επιστρέφει με τον κινητήρα του SV-7GX!

Μετά από έναν χρόνο απουσίας, το γυμνό V2 μοντέλο ετοιμάζεται για νέο ξεκίνημα
SV650
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/9/2026

Την Άνοιξη του 2025 η Suzuki είχε ανακοινώσει το τέλος δύο εμβληματικών μοντέλων της, των DL650 V-Strom και SV650, καθώς ο κινητήρας τους δεν είχε ενημερωθεί στις νέες προδιαγραφές της Ε.Ε. Λίγους μήνες αργότερα ωστόσο, οι Ιάπωνες αποκάλυψαν το SV-7GX που μας παρουσίασε την προσαρμογή αυτού του κινητήρα στις Euro 5+ και ουσιαστικά έδωσε νέα πνοή στον αειθαλή δικύλινδρο V 90 μοιρών των 645 cc.

Με εφαλτήριο αυτόν τον κινητήρα, τώρα η Suzuki ετοιμάζει να αναβιώσει και το SV650, κάτι που επιβεβαιώνεται καθώς τον δήλωσε στην αμερικανική υπηρεσία California Air Resources Board (CARB) ως μέλος της γκάμας του 2027.

Η λογική εκτίμηση είναι πως το νέο SV650 θα αναβαθμιστεί στην ίδια λογική με το SV-7GX, δηλαδή θα αποκτήσει ηλεκτρονικό γκάζι (ride-by-wire) και ride modes, traction control και quickshifter δύο δρόμων, ενώ πιθανότατα θα φορέσει και μια οθόνη ανάλογη ή ίδια με του SV-7GX.

Η πορεία του προς τις ΗΠΑ, όπως επιβεβαιώνεται από την καταχώρηση στην CARB, δεν εξασφαλίζει απαραιτήτως πως θα έρθει και στην Ευρώπη, ωστόσο με το SV-7GX να είναι ήδη διαθέσιμο στα μέρη μας δεν βλέπουμε για ποιον λόγο η Suzuki θα μπορούσε να κρατήσει το SV650 εκτός ευρωπαϊκών αγορών.

Αναμένουμε να το δούμε να ντεμπουτάρει τον Νοέμβριο στην EICMA.

Ετικέτες