Husqvarna Norden 901: Νέες πληροφορίες και φωτογραφίες

Δοκιμάζουν δύο εκδόσεις
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/3/2021

Μια σειρά από νέες φωτογραφίες του Husqvarna Norden 901 και μάλιστα με δύο διαφορετικά εμπρός φτερά δημοσίευσε το γερμανικό MOTORRAD Magazine, δίνοντας ταυτόχρονα και μερικές επιπλέον πληροφορίες σχετικά με την on-off μοτοσυκλέτα που βασίζεται στα μηχανικά μέρη της KTM 890 Adventure, όμως θα έχει αρκετά στοιχεία που θα την διαφοροποιούν, όχι μόνο στην εμφάνιση αλλά κυρίως στη χρήση.

Σύμφωνα με τους Γερμανούς δημοσιογράφους, η μητρική KTM θέλει να δώσει στο Norden περισσότερο τουριστικό χαρακτήρα σε σχέση με το 890 Adventure και μέσω της διαφορετικής εργονομίας της θέσης οδήγησης, της σέλας και της ρύθμισης των ηλεκτρονικών του κινητήρα, το Norden 901 θα υπερέχει στον τομέα της άνεσης.

Όπως βλέπουμε στις φωτογραφίες, η μία μοτοσυκλέτα έχει ψηλό εμπρός φτερό και φορά ελαστικά με χοντρά και αραιά τακούνια, ενώ η άλλη έχει χαμηλό φτερό και φορά τα κλασσικά on-off ελαστικά που έχουν οι περισσότερες μοτοσυκλέτες σε αυτή την κατηγορία.

 Όπως δηλαδή το 890 Adventure έχει δύο εκδόσεις, με την R να είναι η πιο off-road (υπάρχει και η hardcore Rally) έτσι και το Norden 901 θα ακολουθεί το ίδιο σκεπτικό.

Η σέλα είναι εμφανώς πιο παχιά και αφράτη, ενώ τα μεταλλικά προστατευτικά στο κάτω τμήμα του ρεζερβουάρ κρύβουν τον όγκο του στο μάτι. Επίσης βλέπουμε πως οι δύο μοτοσυκλέτες έχουν διαφορετικές εξατμίσεις και σχάρα (υπάρχουν βάσεις για πλαϊνές βαλίτσες).

Οι Γερμανοί επίσης επιμένουν πως μερικές από αυτές τις αλλαγές (όπως το νέο σχήμα του ρεζερβουάρ) θα τις δούμε και  στο 890 Adventure του 2022 στην έκδοση της EICMA. Πράγματι τον Ιανουάριο είχε κυκλοφορήσει μια φωτογραφία με ένα 890 Adventure που είχε ολόκληρο φαίρινγκ και διαφορετικού σχήματος ρεζερβουάρ, όμως δεν είναι ακόμα βέβαιο αν θα το δούμε στην παραγωγή στον επόμενο χρόνο ή αν θα πάει για το 2023. 

Triumph Thruxton 400 2026 - Παρουσίαση τον Αύγουστο στην Ινδία 

Με μπικίνι φαίριγκ και ψηλά κλιπόν - Θα έρθει και στην Ευρώπη
Triumph Thruxron 400 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/7/2025

Μετά το Triumph Scrambler 400 XC η βρετανική εταιρεία θα αξιοποιήσει την μικρή "πλατφόρμα" με τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα κοιτάζοντας προς την αντίθετη κατεύθυνση αναφορικά με το πεδίο δράσης, με την cafe racer αισθητικής Thruxton 400.

Η επέκταση της γκάμας της βρετανικής εταιρείας συνεχίζεται με την Triumph να προσπαθεί να καλύψει κάθε σπιθαμή στις μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες και η αλήθεια είναι ότι κάνει πολύ καλά εκμεταλλευόμενη στο 100% τη συνεργασία της με τη Bajaj, προσφέροντας έτσι βρετανικό στιλ σε προσιτή τιμή.

Triumph Thruxton 400

To Thruxton 400 βρίσκεται στα σκαριά εδώ και καιρό αφού από τα τέλη του 2023 η μοτοσυκλέτα είχε ήδη εντοπιστεί να δοκιμάζεται σε δημόσιο δρόμο στην Ινδία, κάτι που έχει γίνει από τότε ουκ ολίγες φορές και εκτός της χώρας κατασκευής της. Φυσικά αυτό προμηνύει ότι το Thruxton 400 δεν θα αποτελέσει επιλογή μόνο για το κοινό της αχανούς εγχώριας αγοράς αλλά θα κάνει το βήμα και για την Ευρώπη, όπως και η Scrambler 400 XC (διαβάστε εδώ περισσότερα για αυτήν).

Triumph Thruxton 400

Σε σχέση με το στάνταρ Speed 400, οι αλλαγές εντοπίζονται στην προσθήκη του νεορετρό σχεδίασης μπικίνι φαίρινγκ που είναι παρόμοιο με αυτό της Speed Triple 1200 RR και στην τοποθέτηση ψηλών κλιπόν. Οι καθρέπτες έχουν τοποθετηθεί στην άκρη για να τονίσουν το cafe racer στιλ, ενώ υπάρχει κάλυμμα στη σέλα του συνεπιβάτη.

Triumph Thruxton 400

Η αναμονή φτάνει στο τέλος της με την μοτοσυκλέτα να παρουσιάζεται σε λίγες ημέρες στην Ινδία οπότε και θα ξέρουμε περισσότερα, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι αναμένονται αλλαγές στον υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα των 398 κ.εκ. που αποδίδει 39,5 ίππους και 3,82 κιλά ροπής.

 

Ετικέτες