Husqvarna TE449 RR

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/12/2012

Από τις συμμετοχές που στοχεύουν να πρωταγωνιστήσουν στον αγώνα Dakar 2013 είναι και αυτή της Husqvarna. H αγωνιστική μοτοσυκλέτα ονομάζεται TE449RR και η κατασκευή της ξεκίνησε από την enduro TE449, που είχε συμμετάσχει και στον περσινό αγώνα κερδίζοντας και έξι ειδικές με τον Ισπανό Joan Barreda. O ίδιος θα συμμετάσχει στην εργοστασιακή ομάδα που θα κατεβάσει η Husqvarna με την συνεργασία της Speedbrain, όπως και στην προηγούμενη συμμετοχή της. Εκτός από τον Berreda, μοτοσυκλέτα με εργοστασιακή υποστήριξη θα οδηγεί και ο Πορτογάλος Paulo Concalves, o Αμερικανός Matt Fish και άλλος ένας που δεν έχει επιλεχθεί ακόμη. Η Speedbrain εξέλιξε την μοτοσυκλέτα για τον αγώνα του 2013, ενώ η Husqvarna με την συνδρομή της BMW τον κινητήρα. Έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην αεροδυναμική και το νέο φαίρινγκ είναι από ανθρακονήματα. Oι αναρτήσεις της TE449R είναι της WP εμπρός και πίσω με το ανεστραμμένο πιρούνι να έχει καλάμια με διάμετρο 50 χιλιοστά.

Zhang Xue ZX 500F 2026 - Παρουσιάστηκε η κινέζικη κόπια του CB400SF!

Σε σημείο παρεξηγήσεως οι ομοιότητες με την 4κύλινδρη Honda - Με 74 ίππους, πριν βγάλουν οι Ιάπωνες το διάδοχο μοντέλο
Zhang Xue Z500 F 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2025

Η Zhang Xue Motorcycles είναι η εταιρεία που ίδρυσε ο πρώην πρόεδρος της KOVE. Η εταιρεία είναι έτοιμη να κυκλοφορήσει την 4κύλινδρη ZX 500F, μια μοτοσυκλέτα που αντιγράφει απροκάλυπτα την CB400SF αλλά και την CB500 Super Four, η οποία όμως δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα!

Η Zhang Xue Motorcycles, ή ZXMoto, πήρε το όνομά της από τον ιδρυτή της, ο οποίος ήταν πρόεδρος της Kove πριν αποχωρήσει από αυτή και δημιουργήσει τη δική του εταιρεία. Και ενώ τον περασμένο Σεπτέμβρη είχε κερδίσει τις εντυπώσεις με την σπορ 4κύλινδρη μοτοσυκλέτα των 85 ίππων που παρουσίασε (διαβάστε περισσότερα εδώ), τώρα τραβά πάνω της τα φώτα της δημοσιότητας για την ZX 500F μια απροκάλυπτη "φωτοτυπία" των εμβληματικών γραμμών του CB400SF. Εντάξει, για να είμαστε δίκαιοι είναι οι γραμμές είναι ελαφρώς παραλλαγμένες. Ωστόσο και οι φανατικοί Χοντάκηδες θα μπερδέψουν την κινέζικη naked αν την δουν να περνά από μπροστά τους σε απόσταση πέντε μέτρων, έτσι φαίνεται τουλάχιστον από τις φωτογραφίες που βλέπετε στις οθόνες. Αυτό τη στιγμή που η Honda σχεδιάζει να φέρει ξανά στη παραγωγή το CB400 ως 500άρι -σταμάτησε το 2022- στο όχι και πολύ μακρινό μέλλον.

Η κινεζική εταιρεία θα παρουσιάσει την ZX 500F στην έκθεση CIMAMotor στις 19 Σεπτεμβρίου και η ZXMoto με την έγκριση τύπου να δείχνει απόδοση για τον 4κύλινδρο κινητήρα που φτάνει τους 74 ίππους, 10 ίππους λιγότερους από τον κινητήρα της σπορ μοτοσυκλέτας, ενώ το βάρος είναι 175 κιλά χωρίς να προσδιορίζεται αν είναι με ή χωρίς υγρά. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17, το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.394 χλστ., ενώ στα φρένα βλέπουμε ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων. Η εταιρεία είναι ακόμα στα πρώτα της βήματα και δεν είναι γνωστό αν θελήσει να εξάγει τις μοτοσυκλέτες της και εκτός Κίνας.

Ετικέτες