Η νέα Honda Goldwing και στην Ευρώπη

Από το

Μαύρο Σκύλο

11/8/2011

Η βελτιωμένη έκδοση της μεγαλύτερης τουριστικής μοτοσυκλέτας της Honda, της GL 1800, θα κάνει την εμφάνισή της στην Ευρώπη, πριν τελειώσει το 2011.

Έχει προηγηθεί η διάθεσή της στη βόρεια Αμερική, αφού η Goldwing παράγεται στις ΗΠΑ, από το πρώτο μοντέλο την GL1000 το 1975. Η GL1800 του 2012 χρησιμοποιεί τον εξακύλινδρο επίπεδο κινητήρα των 1832 κυβικών, με το ίδιο πεντατάχυτο κιβώτιο, την χρήση της μίζας για όπισθεν, τον άξονα, την τελική μετάδοση και το αλουμινένιο πλαίσιο με το μονόμπρατσο ψαλίδι. Οι βελτιώσεις που έχει κάνει η Honda στην υπερπολυτελή μοτοσυκλέτα της εστιάστηκαν στην αύξηση των αποθηκευτικών χώρων της που πλέον ξεπερνούν τα 150 λίτρα, στην αναβάθμιση του ηχητικού εξοπλισμού της και σε βελτίωση της σταθερότητας, παράλληλα με την αισθητική αναμόρφωση όλου του εμπρόσθιου μέρους της. Η βελτίωση της σταθερότητες ήρθε μετά από δοκιμές εβδομάδων σε αεροσήραγγα, και πλέον υπάρχουν περισσότερα ανοίγματα για να φθάνει ο αέρας πίσω από την μοτοσυκλέτα, στην περιοχή της υποπίεσης και των αναταράξεων.

Η Goldwing εξακολουθεί να είναι η μοναδική μοτοσυκλέτα του κόσμου που προσφέρεται και σε έκδοση με αερόσακο, από το 2006 μάλιστα. Το επίσης νέο σύστημα πλοήγησης που ανέπτυξε η Honda με φωτεινότερη οθόνη και εξελιγμένο δέκτη σημάτων από δορυφόρους, προσφέρεται μόνο στην έκδοση με αερόσακο. Η λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού έχει μεγαλώσει ακόμη περισσότερο αν και αυτή του στάνταρ είναι από τους σπανιότερους σε μοτοσυκλέτα. Οι θερμαινόμενες σέλες - θρόνοι και γκριπ, τα συνδυασμένα και με ABS φρένα της, η ύπαρξη όπισθεν με τη χρήση της μίζας, το ηχητικό σύστημα με τα έξι ηχεία των 80W που παίζει αρχεία MP3, WMA και AAC και έχει εισόδους σύνδεσης USB και Ipod είναι μερικά από όσα διαθέτει η νέα Goldwing 1800, μια μοτοσυκλέτα υπερπολυτελούς τουρισμού.

Yamaha XSR900 SP: Νέα έκδοση αποκαλύπτεται μέσω αμερικανικών εγγράφων

Η Sport Heritage γκάμα της Yamaha θα υποδεχτεί μια ανώτερα εξοπλισμένη εκδοχή του XSR900
yamaha xsr900
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/8/2026

Η λίστα με τη γκάμα μοτοσυκλετών του 2027 που κατατέθηκε στην αμερικανική υπηρεσία NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) από τη Yamaha περιλαμβάνει ένα νέο μοντέλο. Το XSR900 SP είναι μια λογικότατη εξέλιξη για την οικογένεια Sport Heritage μοντέλων με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3 και η εμπειρία των ανάλογων εκδόσεων ΜΤ-09 μας δείχνει τί να περιμένουμε.

Στην περίπτωση του ΜΤ, η SP έκδοση ξεχωρίζει πρωτίστως από τις ανώτερες αναρτήσεις, με αμορτισέρ Öhlins πίσω και το πιρούνι της ΚΥΒ να απολαμβάνει αντιτριβικής επίστρωσης DLC, φρένα της Brembo, μερικές αναβαθμίσεις και προσθήκες στα ηλεκτρονικά και φυσικά τη δική του αισθητική με χρώματα R1M.

Κάτι ανάλογο φανταζόμαστε και για το XSR900 SP, καθώς στα αμερικανικά έγγραφα δεν προκύπτει διαφοροποίηση από πλευράς απόδοσης, με τη νέα έκδοση να δηλώνει ονομαστικά τους ίδιους 117,4 ίππους (87,5 kW) με τα υπόλοιπα μοντέλα που βασίζονται στον CP3.

Αναμένουμε το νέο μοντέλο να εμφανιστεί στην ερχόμενη EICMA τον Νοέμβρη, εκτός αν η Yamaha μας προλάβει με διαδικτυακή αποκάλυψη στο μεσοδιάστημα.

Ετικέτες