Η νέα τεχνολογία στα Yamaha ΥΖ 250 F/FX του 2019

Ρυθμίζεις τον κινητήρα από το κινητό σου!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/6/2018

Η Yamaha εκμεταλλεύεται πρώτη απ’ όλους τις δυνατότητες που έχουν τα καινούρια κινητά τηλέφωνα και ενσωμάτωσε στα νέα μοντέλα motocross την δυνατότητα να ρυθμίζεις τον ψεκασμό και την ανάφλεξη μέσω ενός ειδικού application που αποκαλεί Yamaha Power Tuner App. Έτσι από τους μόλις δύο ή τρεις χάρτες που υπήρχαν μέχρι τώρα, η Yamaha σου δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίσεις με απόλυτη ακρίβεια την απόδοση του κινητήρα σε όλο το φάσμα των στροφών. Ξεκίνησε από το YZ 450F και από φέτος θα το έχει και το YZ 250 F.

Με το YPTA βάζεις την τοποθεσία που βρίσκεσαι, το υψόμετρο, τις καιρικές συνθήκες, το είδος του εδάφους και εκείνο σου προτείνει τις απαραίτητες ρυθμίσεις που μέσω wi-fi μπορείς να περάσεις στην ECU της μοτοσυκλέτας σου. Φυσικά μπορείς να κάνεις τις δικές σου επιλογές και ρυθμίσεις σε κάθε φάσμα στροφών που επιθυμείς. Πρόκειται για μια από τις καλύτερες ιδέες που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια και σίγουρα μπορεί να αλλάξει την φιλοσοφία του tuning.

Απλά σκεφτείτε ότι θα μπορεί ο οποιοσδήποτε να σχεδιάζει εφαρμογές για τα κινητά τις οποίες θα μπορούμε να αγοράζουμε από τα App-shop και να τις περνάμε στις μοτοσυκλέτες μας, αντί για να κάνουμε μόνιμες μετατροπές που αν δεν αποδίδουν όπως ελπίζαμε να μην μας επιτρέπουν να επανέλθουμε στις αρχικές ρυθμίσεις μας.

Βέβαια εδώ να υπενθυμίσουμε, ότι στις ΗΠΑ έχει ξεκινήσει η διαδικασία για απαγόρευση της δυνατότητας να πειράζεις τα ηλεκτρονικά και γενικά τον κινητήρα (ο θάνατος του Tuning και των hot rod…) και στην Ευρώπη οι προδιαγραφές Euro 4 και Euro 5 θέτουν επίσης νομικούς περιορισμούς σε ότι αφορά τις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών.

Τώρα σε ό,τι αφορά τα καινούρια YZ 450 F και YZ 250 F, οι τετράχρονοι κινητήρες τους έχουν εντελώς νέα κεφαλή, νέο ελαφρύτερο σώμα ψεκασμού, νέα μίζα με μικρότερες απώλειες δύναμης. Αλλαγές υπάρχουν επίσης στο κιβώτιο ταχυτήτων και τον συμπλέκτη.

Οι αναρτήσεις έχουν νέες ρυθμίσεις και έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή  στην βελτίωση της πρόσφυσης στο άνοιγμα του γκαζιού.

 

EICMA: Norton 450 Urban 2027 – Νέα μονοκύλινδρη με full εξοπλισμό και αλουμινένιο πλαίσιο

Έρχεται με Traction Control, Cruise Control και Cornering ABS
norton 450
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/11/2026

Η Norton έρχεται στην EICMA 2026 με μία νέα πρόταση στα μικρότερα κυβικά αυτή τη φορά. Πρόκειται για την 450 Urban, μία μονοκύλινδρη naked μοτοσυκλέτα που θα σταθεί δίπλα στα μεγαλύτερα Manx, Manx R, Atlas και Atlas GT, επεκτείνοντας τη γκάμα της εταιρείας προς τα κάτω.

Στην EICMA 2025, η Norton παρουσίασε τέσσερις μοτοσικλέτες νέας γενιάς: τις Manx, Manx R, Atlas και Atlas GT. Οι παραδόσεις των μοντέλων Manx R και Atlas έχουν ήδη ξεκινήσει στις ευρωπαϊκές αγορές, ενώ θα ακολουθήσουν τα μοντέλα Manx και Atlas GT.

Φέτος η Norton κάνει άνοιγμα σε ένα διαφορετικό κοινό και σε μία διαφορετική κατηγορία μοτοσυκλετών. Η νέα 450 Urban θα έρχεται σε δύο εκδόσεις και φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 454 κυβικών ο οποίος αποδίδει 46 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και ροπή 4,6 kg.m ροπής στις 6.000 σ.α.λ. και εννοείται πως θα μπορεί να οδηγηθεί και από κατόχους Α2.

450 urban

Το πλαίσιο είναι αλουμινένιο και συνδυάζεται με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι KYB 43 χιλιοστών μπροστά και ένα μονό αμορτισέρ KYB με ρύθμιση επαναφοράς και προφόρτισης πίσω.

Το σύστημα πέδησης είναι της ByBre, με μπροστινό δίσκο 320 mm και πίσω δίσκο 240 mm, ενώ υποστηρίζεται κι από Cornering ABS.

Εκτός της βασικής έκδοσης, βλέπουμε και μία δεύτερη “flat track” έκδοση με γκρι πλαίσιο και ψαλίδι, μαύρους τροχούς, χούφτες, προστατευτικά πιρουνιού και ψηλό φτερό.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας αναμένεται κάτω από τα 180 κιλά με γεμάτο το ντεπόζιτο 12 λίτρων. Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει Traction Control, Cruise Control, τρία riding modes, LED φώτα, οθόνη αφής TFT 8 ιντσών με συνδεσιμότητα, keyless, θερμαινόμενα grip, TPMS και θύρα USB-C. Τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας αναμένονται σήμερα.

Ετικέτες