Ηλεκτρικό Peugeot E- Vivacity

Από το

Μαύρο Σκύλο

29/10/2010

Θυμίζει το βενζινοκίνητο Vivacity, αλλά είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο το E- Vivacity που παρουσίασε η γαλλική Peugeot στην Intermot. Οι μπαταρίες του έχουν χωρέσει κάτω από το πάτωμα και έτσι έχουν καταφέρει να κρατήσουν μεγάλο μέρος από τα χαρακτηριστικά πρακτικότητας των κλασσικών scooter. Συγκεκριμένα έχει μείνει χώρος 35 λίτρων -αρκετός για full face κράνος- κάτω από τη σέλα, ενώ ένας επιπλέον αποθηκευτικός χώρος υπάρχει κάτω από τον προβολέα. Υπάρχουν τέσσερις επιλεγόμενες καταστάσεις λειτουργίας και συγκεκριμένα: τη Normal, μια για κίνηση με πολύ μικρές ταχύτητες, μια Eco για αυξημένη αυτονομία και όπισθεν. Η αυτονομία που υπόσχεται η εταιρεία φθάνει τα 60 χιλιόμετρα και η μέγιστη ταχύτητα τα 45 χιλιόμετρα την ώρα. Το βάρος του είναι 110 κιλά, οι τροχοί έχουν διάμετρο 13 ιντσών, η σέλα απέχει 786 χιλιοστά από το έδαφος και φρενάρει με δισκόφρενο στον εμπρός τροχό και ένα ταμπούρο για τον πίσω. Η φόρτισή του γίνεται από το δημόσιο δίκτυο. Φορτίζει πλήρως σε πέντε ώρες, ενώ φθάνει στο επίπεδο του 80% σε τρεις ώρες. Οι εξελιγμένες μπαταρίες του συνοδεύονται από εγγύηση τεσσάρων ετών ή σαράντα χιλιάδων χιλιομέτρων. Η διάθεσή του θα αρχίσει την ερχόμενη άνοιξη.

BMW: Έρχεται νέα σπορ μοτοσυκλέτα επιδόσεων – Παρουσίαση του concept στις 23 Μαΐου

“Σε Αναζήτηση της Ταχύτητας Του Φωτός” αναφέρουν οι Γερμανοί
Νέα BMW concept μοτοσυκλέτα - 23 Μαΐου
Από το

motomag

20/5/2025

Οι επιδόσεις θα βρίσκονται στο επίκεντρο στο νέο concept που θα παρουσιάσει η BMW σε λίγες ημέρες, ενώ προς το παρόν έχει αποκαλύψει μόνο τη σιλουέτα της μοτοσυκλέτας της.

Η BMW θα αποκαλύψει μια νέα μοτοσυκλέτα στις 23 Μαΐου, υπό τη μορφή concept την οποία αναμένουμε με περιέργεια αφού προς το παρόν η μοναδική επίσημη φωτογραφία αποκαλύπτει μόνο το πάνω μέρος από το προφίλ μιας superbike, με μονόσελο και χαμηλά τοποθετημένα κλιπόν.

Το έμβλημα της BMW καλύπτεται εν μέρει από αυτό που μπορούμε μόνο να υποθέσουμε ότι είναι ένα αεροδυναμικό φτερό, το οποίο δεν αποτελεί πλέον κάποια έκπληξη στις σύγχρονες σπορ μοτοσυκλέτες που δίνουν έμφαση στις επιδόσεις. 

Είναι απίθανο να πρόκειται για μια νέα S 1000 RR ή M 1000 RR, καθώς και οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες μόλις αναβαθμίστηκαν για το 2025. Όμως θα μπορούσε να πρόκειται για ένα νέο μοντέλο HP, που βασίζεται πάνω σε κάποια από τις δύο, όπως το HP4 που προσφέρθηκε από το 2014 έως το 2018, χρησιμοποιώντας τον κινητήρα της S 1000 RR. Το φαίρινγκ, η ουρά αλλά και το ρεζερβουάρ δείχνουν πάντως πολύ διαφορετικά σε σχέση με εκείνα των superbike που γνωρίζουμε.

Στα μοντέλα HP4 η BME έδινε μεγάλη έμφαση στο χαμηλό βάρος, κάνοντας γενναία χρήση ανθρακονήματος, με την HP4 Race να κάνει το βήμα παραπάνω και να διαθέτει πλαίσιο από ανθρακόνημα, ως μοντέλο περιορισμένης παραγωγής.

Η live μετάδοση της αποκάλυψης θα γίνει στο επίσημο κανάλι της BMW την Παρασκευή στις 20:00 ώρα Ελλάδος, εκεί όπου κάνει την εμφάνισή του και το σλόγκαν “The Quest for the Speed of Light”, δηλαδή “Η Αναζήτηση για την Ταχύτητα Του Φωτός.”

Μείνετε συντονισμένοι για το concept της BMW με το ΜΟΤΟ να βρίσκεται φυσικά ήδη σε διαδικασία συγκέντρωσης περισσότερων πληροφοριών. Και όχι μόνο...