Ηλεκτρικό Peugeot E- Vivacity

Από το

Μαύρο Σκύλο

29/10/2010

Θυμίζει το βενζινοκίνητο Vivacity, αλλά είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο το E- Vivacity που παρουσίασε η γαλλική Peugeot στην Intermot. Οι μπαταρίες του έχουν χωρέσει κάτω από το πάτωμα και έτσι έχουν καταφέρει να κρατήσουν μεγάλο μέρος από τα χαρακτηριστικά πρακτικότητας των κλασσικών scooter. Συγκεκριμένα έχει μείνει χώρος 35 λίτρων -αρκετός για full face κράνος- κάτω από τη σέλα, ενώ ένας επιπλέον αποθηκευτικός χώρος υπάρχει κάτω από τον προβολέα. Υπάρχουν τέσσερις επιλεγόμενες καταστάσεις λειτουργίας και συγκεκριμένα: τη Normal, μια για κίνηση με πολύ μικρές ταχύτητες, μια Eco για αυξημένη αυτονομία και όπισθεν. Η αυτονομία που υπόσχεται η εταιρεία φθάνει τα 60 χιλιόμετρα και η μέγιστη ταχύτητα τα 45 χιλιόμετρα την ώρα. Το βάρος του είναι 110 κιλά, οι τροχοί έχουν διάμετρο 13 ιντσών, η σέλα απέχει 786 χιλιοστά από το έδαφος και φρενάρει με δισκόφρενο στον εμπρός τροχό και ένα ταμπούρο για τον πίσω. Η φόρτισή του γίνεται από το δημόσιο δίκτυο. Φορτίζει πλήρως σε πέντε ώρες, ενώ φθάνει στο επίπεδο του 80% σε τρεις ώρες. Οι εξελιγμένες μπαταρίες του συνοδεύονται από εγγύηση τεσσάρων ετών ή σαράντα χιλιάδων χιλιομέτρων. Η διάθεσή του θα αρχίσει την ερχόμενη άνοιξη.

Kawasaki Versys 650: Το πράσινο χρώμα επιστρέφει το 2027

Καμιά αλλαγή ουσίας, πλην εμφάνισης για τη μεσαίου κυβισμού adventure tourer
Kawasaki Versys 650 2027
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/8/2026

H Kawasaki διατηρεί το Versys 650 στη γκάμα της και το 2027, χωρίς μάλιστα καμιά ουσιαστική αλλαγή στα τεχνικά του χαρακτηριστικά ή στον εξοπλισμό του.

Η διαφορά στο μοντέλο του 2027 έγκειται στα χρώματα, καθώς το πράσινο επιστρέφει στη γκάμα μετά τη φετινή σοδειά που είχε τρεις επιλογές, δύο γκριζομαύρες και μια με βάση το μπλε σκούρο χρώμα.

Στην επόμενη χρονιά η Kawasaki θα διαθέσει το Versys 650 σε δύο χρωματισμούς, έναν κλασικό πράσινο με ολίγη από μαύρο (Candy Lime Green Type 3 / Metallic Spark Black) και δίπλα της θα βρίσκεται μια μαύρη επιλογή, παρόμοια με τη φετινή αλλά με νέα γραφικά στις πλευρές του ρεζερβουάρ με πράσινες και γκρι ρίγες.

Kawasaki Versys 650 2027

Κατά τα λοιπά δεν σημειώνεται καμιά άλλη διαφορά κατά τη μετάβαση από τα φετινά στα μοντέλα του 2027, με τη συνταγή να πατά πάνω σε τροχούς 17 ιντσών και τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 649 κ.εκ. απόδοσης 65,7 ίππων και 6,2 χιλιογραμμόμετρων για 219 υγρά κιλά.

Διατηρούνται επίσης και οι διάφορες εκδόσεις που στήνονται διαφέροντας στον περιφερειακό εξοπλισμό: Standard, Tourer, Tourer Plus και Grand Tourer, ενώ θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση 35 kW (47 hp) για τους κατόχους διπλωμάτων οδήγησης Α2.

Kawasaki Versys 650 2027

Ετικέτες