Indian: Έκδοση carbon για το FTR 1200 [video]

Κάνει ντεμπούτο την Πρωτομαγιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/4/2020

Το teaser video των ελάχιστων δευτερολέπτων που ετοίμασε η Indian για μια νέα ειδική έκδοση της FTR 1200, είναι αρκετά κατατοπιστικό για το τι είδους μοτοσυκλέτα θα παρουσιάσει την Πρωτομαγιά. Ξεκινώντας με την υπενθύμιση πως έχει κερδίσει τρεις φορές το πρωτάθλημα Flat Track στις ΗΠΑ με την αγωνιστική FTR 750, η Indian μας λέει πως έφτιαξε μια μοτοσυκλέτα όσο πιο κοντά γίνεται στην αγωνιστική.

Παρά το γεγονός πως μας δείχνει μόνο το ρεζερβουάρ της, είναι ξεκάθαρο πως πρόκειται για μια ειδική έκδοση της FTR 1200 με πολύ... “κάρβουνο”, αφού και το όνομα της είναι FTR Carbon! Κινητήρα παραγωγής με 750 κυβικά δεν έχει, οπότε σε αυτόν τον τομέα δεν αναμένουμε κάποια έκπληξη, πέραν κάποιου κιτ με εξάτμιση και πρόγραμμα, αντίστοιχο με αυτό που ήδη προσφέρει στον κατάλογο των αξεσουάρ για όλα τα FTR 1200. Όπως carbon καλύμματα για το “ρεζερβουάρ” (το πραγματικό ρεζερβουάρ είναι κάτω από τη σέλα) υπάρχει ήδη στα αξεσουάρ. Με άλλα λόγια, την Πρωτομαγιά θα δούμε αν η FTR Carbon είναι όντως όσο πιο κοντά γίνεται στο αγωνιστικό FTR 750 σε επίπεδο συμπεριφοράς ή αν απλώς είναι μια νέα έκδοση της FTR 1200 με όλο τον κατάλογο των αξεσουάρ πάνω της.        

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.