Ηρθε η Beta RR350

Από το

Μαύρο Σκύλο

11/4/2011

Η Beta είναι η πρώτη εταιρία που κατασκεύασε μοτοσυκλέτα enduro με τετράχρονο κινητήρα 350 κυβικών, την RR350. O κινητήρας της βασίζεται σε αυτόν των RR450/520, έχοντας δυο εκκεντροφόρους, ξεχωριστή λίπανση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, αντικραδασμικό άξονα, μίζα και μανιβέλα. Στο νέο RR350 η διάμετρος του εμβόλου είναι 88 χιλιοστά και η διαδρομή του 57,4. Στην κεφαλή έχουν γίνει αλλαγές ενώ και οι τέσσερις βαλβίδες κατασκευάζονται από τιτάνιο ενώ οι δυνατότητες περιστροφής ξεπερνούν τις 13.000 στροφές. Η εξέλιξή του νέου μοντέλου διήρκησε έναν χρόνο και θέλει να προσφέρει τα χαρακτηριστικά ενός 250 με την αξιοπιστία των 450 κυβικών. Το RR350 είναι διαθέσιμο τώρα και η τιμή του για αγωνιστική χρήση είναι 8600 ευρώ. Οι μοτοσυκλέτες της Beta αντιπροσωπεύονται από την "The FUORISTRADA Co", τηλ. 210-9211877, www.betamotor.gr

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/2/2025

Το 2023 η QJMOTOR είχε καταθέσει πατέντα για ηλεκτρονικό συμπλέκτη, ενώ λίγο αργότερα παρουσίασε στην Κίνα αυτόματο κιβώτιο μοτοσυκλέτας. Τώρα η κινέζικη εταιρεία ανακοίνωσε την τιμή για το δικύλινδρο sport μοντέλο Race 450 που έρχεται τόσο με συμβατικό κιβώτιο, όσο και με αυτόματο που ονομάζεται AMT.

Η δικύλινδρη εν σειρά μοτοσυκλέτα της QJMOTOR έχει κυβισμό 449 κ.εκ., αποδίδει 53 hp / 9.500 rpm, ενώ στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται εναστραμμένο πιρούνι Marzocchi και δυο δίσκοι 300 mm μπροστά -αν και με συμβατικά τοποθετημένες δαγκάνες της Nissin-, μονόμπρατσο ψαλίδι, αεροδυναμικά φτερά, πλήρη απουσία ποδωστηρίων, με το πίσω φρένο να έχει περάσει εκεί που κανονικά θα ήταν η μανέτα του συμπλέκτη, TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, ABS και Traction Control, και στην έκδοση AMT κιβώτιο που μπορεί να λειτουργεί εντελώς αυτόματα, ή με τη βοήθεια του αναβάτη μέσω κουμπιών στο τιμόνι. Το ανακοινώσιμο βάρος είναι 173 κιλά. Και η κινέζικη επέλαση συνεχίζεται.