Ήρθε η νέα σειρά KTM EXC 6DAYS 2026

Φρέσκα χρώματα και αναβαθμίσεις για τα μοντέλα του 2026 - Tιμούν την διοργάνωση στο Bergamo

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Η αναβαθμισμένη αγωνιστική σειρά Enduro της KTM επιστρέφει, φορώντας και πάλι τα χρώματα και το κύρος της απόλυτης διοργάνωσης στο διεθνές καλεντάρι - KTM EXC 6DAYS 2026.

Η ετήσια άφιξη των 6DAYS Enduro της KTM. Για το φετινό ραντεβού με τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου, η KTM γιορτάζει με την ειδική έκδοση KTM EXC 6DAYS με και πέντε βελτιωμένα μοντέλα που μπορούν να κάνουν τη διαφορά ενάντια στο χρονόμετρο. Αμέτρητες αναβαθμίσεις βελτιστοποιούν την απόδοση και προσφέρουν ξεχωριστό στυλ και αισθητική, τιμώντας τον ιστορικό διεθνή αγώνα. READY TO RACE φιλοσοφία, με τα KTM 6DAYS να αποτελούν την απόλυτη έκφραση τεχνολογίας, ώστε να ξεφύγεις από το πλήθος στο γηραιότερο offroad δρώμενο της FIM.

Το 2025 FIM Enduro of Nations (πρώην ISDT/ISDE – International Six Days Enduro) θα διεξαχθεί γύρω από το Μπέργκαμο της βόρειας Ιταλίας για μία εβδομάδα στο τέλος του Αυγούστου, με την KTM να έχει για άλλη μια φορά πρωταγωνιστική παρουσία στην 99η εκδοχή της διοργάνωσης. Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ και Γαλλία έχουν κερδίσει το τρόπαιο από την αρχή της δεκαετίας, και ακόμα περισσότεροι αθλητές με KTM θα κυνηγήσουν προσωπική και ομαδική δόξα στην εκκίνηση της 24ης Αυγούστου.

Οι εκδόσεις 2026 KTM EXC 6DAYS περιλαμβάνουν την KTM 300 EXC 6DAYS (2T) και τις KTM 250 EXC-F 6DAYS, KTM 350 EXC-F 6DAYS, KTM 450 EXC-F 6DAYS και KTM 500 EXC-F 6DAYS (4T). Η βάση είναι η σειρά KTM Enduro 2026, η οποία διαθέτει ήδη πολλές βελτιώσεις. Οι νέες μοτοσυκλέτες επωφελούνται από ελαφρύτερα υλικά και νέες ρυθμίσεις στα πιρούνια WP XACT 48mm (closed cartridge) καθώς και στο αμορτισέρ WP XPLOR PDS. Λιγότερο βάρος, βελτιωμένη αίσθηση, αυξημένη σταθερότητα για ταχύτερους χρόνους. Το σύστημα ψεκασμού ενισχύθηκε με νέο προστατευτικό καπάκι, ενώ η ψύξη κερδίζει αξιοπιστία χάρη στην πιο ανθεκτική τάπα ψυγείου ενώ τα βεντιλατέρ ψυγείου είναι πλέον στάνταρ.

Η ιταλική γη που θα φιλοξενήσει τα φετινά 6DAYS τιμάται με ειδική εμφάνιση και χρώματα μπλε, λευκό, πράσινο και κόκκινο σε πλαστικά, μάσκα, ποδιές πιρουνιού, σέλα (μπλε με εργοστασιακό αντιολισθητικό ύφασμα) και ψαλίδι. Οι EXC 6DAYS 2026 δεν περνούν απαρατήρητες, ενώ η μοναδική τους ταυτότητα ενισχύεται από το πορτοκαλί πλαίσιο, τις CNC τιμονόπλακες, τον εμπρός άξονα με ενσωματωμένο εξολκέα, ενισχυμένο οδηγό αλυσίδας, προστατευτικά πλαισίου και Supersprox stealth πίσω γρανάζι. Το λογότυπο 6DAYS ξεχωρίζει επίσης σε τιμόνι, σιγαστήρα και στεφάνια τροχών.

Κύρια χαρακτηριστικά 2026:

Πλευστός μπροστινός δίσκος & σταθερός πίσω
Συρματόσχοινο ασφαλείας στο πεντάλ πίσω φρένου για αυξημένη αντοχή
Ελαφριά ποδιά κινητήρα
Διακόπτης επιλογής χαρτών
Metzeler 6DAYS Extreme ελαστικά

Επιπλέον εξατομίκευση μπορεί να γίνει μέσω των ανανεωμένων καταλόγων KTM PowerParts και PowerWear.

Όλες οι 4-χρονες εκδόσεις 2026 KTM EXC 6DAYS θα είναι διαθέσιμες στους επίσημους συνεργάτες KTM από τον Σεπτέμβριο, ενώ η δίχρονη KTM 300 EXC 6DAYS θα ακολουθήσει τον Οκτώβριο. Η διαθεσιμότητα ενδέχεται να διαφέρει ανά χώρα. Για λεπτομέρειες σχετικά με τιμές και παραγγελίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον εισαγωγέα KTM σας. KTM 6DAYS Range

Ετικέτες

KTM

exc

exc-f

6DAYS

enduro

Enduro of Nations

fim

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

BMW M1300GS: Από το 2019 το ακούμε, μόλις εμφανίστηκε για πρώτη φορά!

Ήταν θέμα χρόνου η περιποίηση της σειράς Μ να συναντήσει το GS

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

31/7/2026

Το 2019 η BMW είχε κατοχυρώσει στην Υπηρεσία Πνευματικών Δικαιωμάτων της Ε.Ε. (EUIPO) τις ονομασίες Μ1000RR, M1000XR και Μ1300GS. Αυτή ήταν ουσιαστικά η πρώτη δήλωση των Γερμανών πως σκόπευαν να επεκτείνουν τις χάρες της σειράς Μ και στις μοτοσυκλέτες τους, μετά τα αυτοκίνητα.

Ήταν όμως και κάτι παραπάνω, καθώς τότε η BMW είχε μόλις δείξει το R1250GS και φυσικά η δήλωση για ένα Μ1300GS δεν είχε εκληφθεί ως μήνυμα από το μέλλον της γερμανικής γκάμας, αλλά ως ένδειξη πως το M GS θα έχει μεγαλύτερο και ισχυρότερο κινητήρα.

Σήμερα γνωρίζουμε πως δεν έχουν έτσι τα πράγματα και πως οι Μ μοτοσυκλέτες κερδίζουν απόδοση χάρη σε περιποιήσεις και καλούδια στους κινητήρες τους, όχι όμως μέσω αύξησης κυβισμού. Όχι μέχρι τώρα τουλάχιστον, με βάση την εμπειρία των Μ1000RR και M1000XR που έχουν ήδη ενταχθεί στη γκάμα της εταιρείας.

Το M1300GS δεν έχει εμφανιστεί ακόμη, αλλά πλέον έχει αποκτήσει το αναμενόμενο νόημα έχοντας ήδη στην αγορά την τελευταία γενιά R1300GS.

Στο μεταξύ, το όνομα αυτό είχε επανεμφανιστεί το 2022 στην επικαιρότητα της BMW μέσω μιας λίστας στην ιστοσελίδα της, η οποία περιείχε τόσο τα R1300GS και M1300GS, αλλά και ένα R1400GS, μοντέλο που επίσης δεν έχει εμφανιστεί ακόμη και μάλλον αφήνει να εννοηθεί πως θα είναι το επόμενο βήμα του μεγάλου GS, όποτε η BMW αποφασίσει να το κάνει.

Πριν όμως πάμε σε μια υποθετική νέα γενιά 1400, έχουμε την πρώτη ένδειξη πως το M1300GS πλησιάζει στην πραγματικότητά μας, καθώς εμφανίστηκε μια αρκούντως “ύποπτη” φωτογραφία στον γερμανικό Τύπο.

Η μπλε κουκούλα μας κρύβει το περισσότερο ενδιαφέρον, αλλά οι ενδείξεις είναι εκεί και δένουν άριστα με την ιστορία που αναφέραμε στις προηγούμενες αράδες.

Η μπλε δαγκάνα Μ που διακρίνεται καθαρά μπροστά δεν αφήνει περιθώρια για αμφιβολίες, ενώ είναι εξίσου σαφές πως πρόκειται για μια μεγάλη on-off με τρακτερωτά λάστιχα και πιθανότατα boxer κινητήρα, κρίνοντας από τη διαδρομή της εξάτμισης που διακρίνεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα.

Αυτή είναι η πρώτη θέαση της μοτοσυκλέτας που κατά πάσα πιθανότητα είναι το Μ1300GS, μετά από κάμποσα χρόνια θεωριών, φημών και ψηφιακών σχεδίων. Να το περιμένουμε άραγε στη γκάμα του 2027; Θα το γνωρίζουμε στους επόμενους λίγους μήνες.