Italmoto 250: Ένα Triumph Speed Triple σε σμίκρυνση

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/3/2016

Στην έκθεση Motodays 2016 η εταιρεία Italmoto παρουσίασε μια καινούρια μικρή μοτοσυκλέτα 250 κυβικών που αντιγράφει αισθητικά τις streetfighter μοτοσυκλέτες της Triumph. Με εξαίρεση τον μονό προβολέα αντί για τους διπλούς των βρετανικών πρωτότυπων, η μικρή αυτή μοτοσυκλέτα αντιγράφει σε κάθε λεπτομέρεια την αισθητική τους κάτι που δεν μας χαλάει καθόλου, δεδομένο ότι μαζί με την εμφάνιση έχει πάνω του και μηχανολογικές ομοιότητες. Η πιο εντυπωσιακή όλων (… για αυτής της κατηγορίας μοτοσυκλέτα) είναι σίγουρα τα διπλά εμπρός δισκόφρενα με τις ακτινικές δαγκάνες της Brembo. Επίσης, το διπλό σωληνωτό περιμετρικό πλαίσιο και ψαλίδι  συμπληρώνουν την εικόνα μιας γεροδεμένης σπορ κατασκευής. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας είναι μοντέρνος, με τέσσερεις βαλβίδες και υγρόψυξη. Σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία αποδίδει 24 ίππους στις 9.500 στροφές, με την μέγιστη ροπή των 2,1kg/m να κορυφώνεται στις 8.500 στροφές. Ούτε η καταγωγή του κινητήρα (πιθανόν να είναι ο νέος κινεζικής κατασκευής κινητήρας της Zongshen), ούτε και η τιμή έχουν ανακοινωθεί ακόμα, όμως βάση εξοπλισμού και προδιαγραφών, είναι πολύ πιθανό να βρίσκεται κοντά στις ακριβότερες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας όπως το Kawasaki Z 250 SL και Honda CB 250F πάνω από το φράγμα των 4.000 ευρώ.

Kawasaki συνεχίζει τις Ninja ZX-4R, ZX-4RR, ZX-6R 636 και Ninja 500 και το 2027

Περνάνε στην νέα γκάμα των πράσινων για το ερχόμενο έτος
Ninja
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2026

Η ανακοίνωση της γκάμας του 2027 περιλαμβάνει τέσσερα Ninja, από την A2 συμβατή Ninja 500 έως την τετρακύλινδρη supersport ZX-6R 636.

Η Kawasaki συνεχίζει τις προσθήκες στην γκάμα του 2027 με τέσσερα μοντέλα της οικογένειας Ninja, καλύπτοντας τόσο τους νέους όσο και αναβάτες που αναζητούν καθαρόαιμες supersport επιδόσεις.

Η Ninja 500 παραμένει η μοναδική δικύλινδρη της τετράδας, χρησιμοποιώντας τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 451 κυβικών εκατοστών. που αποδίδει 45,4 ίππους, διατηρώντας έτσι τη συμβατότητα με το δίπλωμα κατηγορίας Α2. Διατίθεται και σε έκδοση SE, η οποία ξεχωρίζει για τις αποκλειστικές χρωματικές επιλογές και την έγχρωμη TFT οθόνη.

Ninja

Οι Ninja ZX-4R και ZX-4RR συνεχίζουν με τον τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 399 κυβικών εκατοστών, ο οποίος αποδίδει 77 ίππους με όριο περιστροφής πάνω από τις 15.000 στροφές ανά λεπτό. Παράλληλα, θα εξακολουθήσουν να διατίθενται και εκδόσεις περιορισμένες στους 35 kW, κατάλληλες για κατόχους διπλώματος Α2.

Η ZX-4RR διαφοροποιείται χάρη στον πλουσιότερο εξοπλισμό της, με πλήρως ρυθμιζόμενο εμπρός πιρούνι, πίσω αμορτισέρ Showa BFRC lite ίδιου τύπου με εκείνο της ZX-10R και αμφίδρομο quickshifter. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν ηλεκτρονικό γκάζι, ενώ ο κινητήρας χρησιμοποιεί τεχνολογίες όπως κατεργασμένες θυρίδες εισαγωγής και σφυρήλατους εκκεντροφόρους, στοιχεία που προέρχονται από την αγωνιστική τεχνογνωσία της Kawasaki.

Ninja

Στην κορυφή της ανακοίνωσης βρίσκεται η Ninja ZX-6R 636, η οποία διατηρεί τον χαρακτηριστικό τετρακύλινδρο κινητήρα των 636 κυβικών εκατοστών. Χάρη στον  επιπλέον κυβισμό των 37 κ.εκ. σε σχέση με τις κλασικές 600άρες προσφέρει ισχυρότερη απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, χωρίς να αλλοιώνει τον supersport χαρακτήρα της.

Η ZX-6R εξοπλίζεται με traction control, επιλογές χαρτογράφησης ισχύος, quickshifter, έγχρωμη TFT οθόνη, συνδεσιμότητα με smartphone και ενσωματωμένα Riding Modes, συνδυάζοντας δυνατότητες πίστας με αυξημένη χρηστικότητα στον δρόμο.

Χρωματισμοί 2027

Ninja ZX-4R

Metallic Spark Black

Ninja

Ninja ZX-4RR

Lime Green

Ninja

Metallic Matte Carbon Gray / Metallic Spark Black

Ninja

Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black

Ninja

Ninja 500

Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black

Ninja

Ninja 500 SE

Lime Green / Ebony

Ninja

Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black

Ninja

Ninja ZX-6R

Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black

Ninja

Lime Green

Ninja

Metallic Matte Carbon Gray / Metallic Spark Black

Ninja