Jawa: Με Euro5 προδιαγραφές έρχονται Ευρώπη

Ανοίγουν τα φτερά τους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2020

Η σύγχρονη ιστορία της Jawa χωρίζεται σε δύο ξεχωριστά μέρη. Το ένα έχει έδρα την Ευρώπη, όπου κατασκευάζονται ακόμα τα δίχρονα δικύλινδρα αερόψυκτα 350, αλλά δεν μπορούν να πουληθούν στις χώρες της Ε.Ε., αφού όπως καταλαβαίνουμε δεν περνάνε προδιαγραφές θορύβου, καυσαερίων και δεν έχουν καν ABS. Κατασκευάζει επίσης και ένα αερόψυκτο τετράχρονο 350 προδιαγραφών Euro4 σε μορφή Scrambler και Cafe Racer.

Το άλλο μέρος της ιστορίας μας βρίσκεται στην Ινδία, όπου ο βιομηχανικός κολοσσός Mahindra έχει αγοράσει τα δικαιώματα του ονόματος της Jawa για την τοπική αγορά (την μεγαλύτερη του κόσμου θυμίζουμε…) κατασκευάζοντας ένα retro μοτοσυκλετάκι 350 κυβικών, όμως με πολύ πιο σύγχρονο τεχνολογικά κινητήρα, που περνά τις προδιαγραφές Euro4 και εισάγεται στη Μ. Βρετανία από ανεξάρτητο εισαγωγέα. Τα ευχάριστα νέα, σύμφωνα πάντα με τον βρετανό εισαγωγέα, είναι πως από την επόμενη χρονιά οι τρεις ινδικές παραλλαγές του Jawa 350 με τον μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα θα είναι Euro5, απόδοσης 25,6 ίππων και θα ξεκινήσει η πώλησή τους σε όλη την Ευρώπη.

Η αλήθεια είναι πως η ινδική κυβέρνηση αποφάσισε να εναρμονίσει τις ινδικές προδιαγραφές BS6 με τις Euro5 της E.E. και από την επόμενη χρονιά όλα τα καινούρια δίκυκλα που θα κατασκευάζονται στην Ινδία θα μπορούν να εισαχθούν απευθείας και χωρίς μετατροπές στις χώρες της Ε.Ε. Έως τώρα, τα εργοστάσια τις Ινδίας είχαν δύο ή και τρεις διαφορετικές εκδόσεις για το ίδιο μοντέλο, ανάλογα με την αγορά που προοριζόταν να πουληθεί.

Αυτό βοηθούσε τα εκτός Ε.Ε. μοντέλα να είναι φτηνότερα, όμως επιμέριζε σε λιγότερα κομμάτια το κόστος των προδιαγραφών Euro4/Euro5 στα εξαγόμενα μοντέλα, αυξάνοντας την τελική τιμή και μειώνοντας την ανταγωνιστικότητά τους σε σχέση με τα κινέζικα δίκυκλα που πωλούνται στην Ε.Ε. Έτσι τα εργοστάσια αποφάσισαν να εφαρμόσουν καθολικά τις προδιαγραφές της Ε.Ε. και για τα μοντέλα της τοπικής αγοράς, ώστε να επιμεριστεί το κόστος σε πολύ περισσότερα αντίτυπα και να βοηθήσει την εξαγωγική τους ανταγωνιστικότητα. Σε κάθε περίπτωση, τα ινδικά Jawa 350 κοστίζουν από 1.800€-2.500€ στην Ινδία και αναμένεται στην Ε.Ε. μετά τους φόρους και όλα τα φέσια που βάζουν τα κράτη-μέλη να έχουν τιμές μεταξύ 4.500-6.000€.

Letbe Arthur 700: Έρχεται Ευρώπη η κινέζικη ρετρό-naked σε πολύ προσιτή τιμή

Με επώνυμα περιφερειακά και κινητήρα της CFMOTO
arthur
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Μία νέα πρόταση φέρνει η Letbe στην κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών, με την Arthur 700 που φέρει δικύλινδρο κινητήρα της CFMOTO, αναρτήσεις της KYB, φρένα της J.Juan και έχει άκρως ανταγωνιστική τιμή.

Η Arthur 700 φέρει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 700 κυβικών που αποδίδει 75 ίππους στις 8.600 στροφές και 6,93 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές. Μάλιστα, από την διάμετρο των κυλίνδρων αλλά και την διαδρομή των πιστονιών φτάνουμε στο συμπέρασμα πως πιθανότατα πρόκειται για τον κινητήρα που χρησιμοποιεί η CFMOTO σε 700MT και 700CL-X Heritage.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας χωρίς υγρά ορίζεται στα 202 κιλά που είναι αρκετά υψηλό, αν σκεφτούμε πως το Yamaha MT-07 ζυγίζει 183 κιλά πλήρης υγρών, ενώ το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 14,5 λίτρων, το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.430 mm και το ύψος της σέλας στα 780 mm.

arthur

Η εταιρεία δηλώνει πως η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας είναι 185 km/h και ακόμα δεν έχουν αποκαλυφθεί τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της Arthur 700 που φέρει αναρτήσεις της KYB και φρένα της J.Juan.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η κινέζικη μοτοσυκλέτα φέρει φώτα LED, TFT έγχρωμη οθόνη με συνδεσιμότητα, GPS/, keyless σύστημα, TPMS, θύρα USB και δικάναλο ABS.

Η μοτοσυκλέτα είναι ήδη διαθέσιμη στη Γερμανία στην πολύ ανταγωνιστική τιμή των 6.000 ευρώ.

Περιμένουμε περαιτέρω πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, αλλά και για το αν, πότε και σε ποια τιμή θα τη δούμε στη χώρα μας.

Ετικέτες