Kawasaki 2021: Το μοντέλο που δεν είδαμε τον Νοέμβριο

Η υπόσχεση για ένα μεσαίο on-off παραμένει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/12/2020

Την 1η Οκτωβρίου κυκλοφόρησε από την Kawasaki USA ένα teaser video που έδειχνε έξι μοτοσυκλέτες σκεπασμένες με κουκούλα και μερικά πλάνα από τοπία, που άφηναν να εννοηθεί πως σχετίζονται με το είδος της χρήσης για την οποία προορίζονται αυτά τα νέα μοντέλα. Από τότε, όντως η Kawasaki παρουσίασε το ZX-10R/RR που είχε σχέση με το πλάνο της πίστας και όντως παρουσίασε τα KLX 300 σε έκδοση On-Off και Supermoto που σχετίζονται με τα πλάνα των χωματόδρομων και των επαρχιακών ασφάλτινων διαδρομών.

Με το Meguro και την έκδοση SE του Z2H, έλυσε τις απορίες για τις δύο street μοτοσυκλέτες που ήταν πίσω από τις κουκούλες, όμως ακόμα παραμένει μία με ακτινωτούς τροχούς και on-off ελαστικά που δεν έχουμε δει… Από τα μέχρι τώρα δεδομένα και τους δημοσιογραφικούς ψίθυρους, η μοτοσυκλέτα αυτή είναι ένα μεσαίου κυβισμού μονοκύλινδρο On-off πιθανόν μια αναβαθμισμένη έκδοση ή ο αντικαταστάτης του KLR 650 που συνεχίζει να πωλείται κανονικά στις ΗΠΑ. Οι ίδιες φήμες θέλουν να μετονομάζεται σε KLX αλλά δεν αναφέρουν αν θα αλλάξει και ο μονοκύλινδρος κινητήρας.  

CFMOTO 700MT 2025 - Value for money Adventure, με τρία χρόνια εγγύησης

Με εμφάνιση που εμπνέεται από το 800MT, αναβαθμισμένο, κορυφαίος εξοπλισμός και ανταγωνιστική τιμή
CFMOTO 700MT 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Το νέο CFMOTO 700ΜΤ αναμένεται κοντά μας μέσα στον Μάρτιο του 2025, με τιμή 6.790€ και 3 χρόνια εγγύηση ανεξαρτήτως χιλιομέτρων!

Για το 2025, το Value for Money Adventure bike της CFMOTO αναβαθμίστηκε σε εμφάνιση και εξοπλισμό, θυμίζοντας πλέον πολύ το 800MT στο design, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται: Ακτινωτοί τροχοί 19 και 17 ιντσών, ρεζερβουάρ 20 λίτρων, δικάναλο ABS, Traction Control που απενεργοποιείται, έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών με συνδεσιμότητα (και πλοήγηση με Google Maps), full-LED φώτα, ακτινικές δαγκάνες στα φρένα μπροστά, κάγκελα προστασίας, χούφτες, ποδιά και βάσεις για βαλίτσες, θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα σε 3 επίπεδα, ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, ισχύ 67 hp / 9.500 rpm, ρυθμιζόμενη ζελατίνα χωρίς τη χρήση εργαλείων, δυο θύρες φόρτισης ηλεκτρικών μικροσυσκευών, συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης, χαμηλό ύψος σέλας στα 800 mm, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, αφαιρούμενα ελαστικά παρεμβύσματα στα μαρσπιέ, κ.α.

Η μοτοσυκλέτα θα διατεθεί σε δυο χρωματισμούς, Nebula White και Nebula Black.

Διαβάστε στο τεύχος #665 Απριλίου τις πρώτες μας εντυπώσεις από την οδήγηση του CFMOTO 700MT 2025 στη διεθνή παρουσίαση που έγινε στην Πορτογαλία.

 

Ετικέτες