Kawasaki: Νέα χρώματα για τα Z650RS, Vulcan και Eliminator του 2026

Τρεις νέοι χρωματικοί συνδυασμοί για την Ζ650RS - Ένα για το Vulcan και δύο για το Eliminator
Kawasaki νέα χρώματα για Z650 RS, Eliminator. Vulcan
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/9/2025

Χωρίς αλλαγές στα μηχανικά τους μέρη αλλά με νέους χρωματισμούς θα είναι διαθέσιμα τη νέα "σεζόν" τόσο το street Z650RS όσο και τα cruiser Vulcan και Eliminator.

Για την επόμενη χρονιά η Kawasaki θα προσφέρει το εν σειρά δικύλινδρο Z650RS στα χρώματα Ebony (μαύρο με κόκκινα σιρίτια στο ρεζερβουάρ και κόκκινες ζάντες), Metallic Ocean Blue (πράσινο με χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ και χρυσές ζάντες) και Candy Emerald Green (πράσινο με χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ), τα οποία παίρνουν τη θέση των Ebony (μαύρο με χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ και χρυσές ζάντες), Ebony/Green (μαύρο με μαύρο-πράσινο ρεζερβουάρ) και Ebony/Yellow (μαύρο με μαύρο-κίτρινο ρεζερβουάρ). 

Kawasaki Z650RS νέα χρώματα
Πιο... πράσινο από ποτέ το Z650RS. Δείτε και τις άλλες δύο νέες επιλογές στο τέλος του άρθρου

Η χρωματικές επιλογές ανανεώθηκαν πλήρως με τη μοτοσυκλέτα να παραμένει ως είχε αναφορικά με τα μηχανικά της μέρη και τα ηλεκτρονικά.

Το ίδιο ισχύει και για το Vulcan S που χρησιμοποιεί τον ίδιο εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα με το Z650RS, η οποία διατηρεί την ιδιαίτερα δημοφιλή, σύμφωνα με την Kawasaki, χρωματική επιλογή Metallic Flat Spark Black (μεταλλικό ματ-σατινέ) και προσθέτει δίπλα σε αυτήν τη διχρωμία Metallic Graphite Gray/Metallic Flat Spark Black livery με το πράσινο σιρίτι στο ρεζερβουάρ.

Kawasaki Vulcan νέα χρώματα

Νέα χρώματα έχουμε και για το εν σειρά δικύλινδρο 500άρι Eliminator των 44,8 ονομαστικών ίππων που οδηγείται και από αναβάτες που έχουν στα χέρια τους δίπλωμα κατηγορίας Α2.

Kawasaki Eliminator νέα χρώματα

Και εδώ διατηρείται η επιλογή Metallic Flat Spark Black και έρχεται να προστεθεί στην παλέτα το Metallic Imperial Red/Ebony (Μαύρο, με κόκκινο εμπρός φτερό και μαύρο-κόκκινο ρεζερβουάρ).

Kawasaki Eliminator νέα χρώματα

Παράλληλα, η έκδοση SE της μεσαίου κυβισμού cruiser θα είναι διαθέσιμα στο νέο χρωματικό συνδυασμό Metallic Matte Carbon Gray/Flat Ebony (σκούρο μεταλλικό γκρι-μαύρο ματ).

 

Ετικέτες

Ducati Desmo250 MX - Ντεμπούτο με βάθρο, στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motocross

Το Borgo Panigale επαναλαμβάνει το ίδιο, πετυχημένο πλάνο εξέλιξης του Desmo 450 MX
Ducati Desmo250 MX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Η Ducati Desmo250 MX πέρασε με επιτυχία την πρώτη δοκιμασία της σεζόν, κατακτώντας την τρίτη θέση στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Prestige MX2 με τον Alessandro Lupino στο τιμόνι, Lupino που πέρυσι είχε αναλάβει να εξελίξει στο ίδιο Πρωτάθλημα την κόκκινη MX μοτοσυκλέτα των 450 κ.εκ.

Δέκα χρόνια είχαν περάσει από τότε που ο Alessandro Lupino είχε οδηγήσει μια 250 4χρόνη μοτοσυκλέτα, και ο πρώτος γύρος του Ιταλικού Πρωταθλήματος Prestige Motocross MX2 ήταν επίσης η ευκαιρία του να κάνει το ντεμπούτο του σε μια κατηγορία στην οποία δεν είχε ποτέ αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα. Ο εννέα φορές Πρωταθλητής Motocross Ιταλίας, που έχει στο ενεργητικό του 44 βάθρα στην MX1, κατάφερε να εξασφαλίσει το πρώτο του προσωπικό Top-3 στο Prestige MX2 με την ολοκαίνουργια Ducati Desmo250 MX.

Αξίζει να σημειωθεί εδώ πως ο Lupino οδήγησε τραυματισμένος, με πρήξιμο και πόνο στον καρπό, και σε συνδυασμό με το γεγονός πως δεν έχει συνηθίσει ακόμα τα 250, ο τερματισμός του στο βάθρο με μια ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα που ξεκίνησε να εξελίσσεται μόλις 3 εβδομάδες πριν τον αγώνα δείχνει ο καλύτερος οιωνός για τη συνέχεια του project.

Ducati Desmo250 MX

Που τραυματίστηκε ο Lupino; Στον πρώτο αγώνα του πρώτου γύρου της σεζόν στην πίστα Ottobiano. Εκεί, στην εκκίνηση ο 34χρονος Ιταλός ξεκίνησε λίγο έξω από την πρώτη πεντάδα, αλλά μετά από έναν γύρο ανέβηκε στην τέταρτη θέση. Στον επόμενο γύρο πέρασε στην τρίτη, διατηρώντας έναν εξαιρετικό ρυθμό και κλείνοντας γρήγορα τη διαφορά από τη δεύτερη θέση, την οποία και κατέκτησε. Ωστόσο είχε επαφή με άλλο αγωνιζόμενο (η Ducati οργισμένα αποκαλεί την κίνηση του αντιπάλου του ως “απρόσεκτη”), και έπεσε, τραυματίζοντας τον καρπό του, ενώ ζημιές έπαθε και η μοτοσυκλέτα του. Ο Lupino έσφιξε τα δόντια και συνέχισε, τερματίζοντας 10ος.

Ottobiano podium

Στον δεύτερο αγώνα, ο τραυματίας αναβάτης του Desmo250 MX βγήκε πέμπτος από την πρώτη στροφή και, μετά από τρεις γύρους, ανέβηκε στη δεύτερη θέση, οδηγώντας με ρυθμό για να κατακτήσει την τρίτη θέση στο βάθρο.

Μετά τον πρώτο γύρο του Πρωταθλήματος, ο Lupino βρίσκεται στην τρίτη θέση της κατάταξης με 290 βαθμούς. Ο επόμενος αγώνας του Ιταλικού Πρωταθλήματος Prestige θα διεξαχθεί στην πίστα της Mantova στις 29 και 30 Μαρτίου, μια πίστα όπου, πριν από έναν χρόνο, ο Alessandro έκανε το ντεμπούτο της Desmo450 MX.

Alessandro Lupino

Alessandro Lupino: "Είμαι ξανά χαρούμενος, κάναμε εξαιρετική δουλειά και πρέπει να συγχαρώ την ομάδα της Ducati, που πραγματοποίησε ένα μικρό θαύμα. Η Desmo250 MX έχει δοκιμαστεί μόλις τρεις εβδομάδες, και σήμερα ήρθαμε απλά για μια ημέρα δοκιμών. Ωστόσο, αν δεν είχα δεχτεί την επαφή, θα μπορούσαμε να έχουμε δύο δεύτερες θέσεις. Ως αναβάτης, είμαι ευχαριστημένος που κατάφερα να ανέβω στο βάθρο και που έχουμε ήδη μια τόσο ανταγωνιστική μοτοσικλέτα από την πρώτη μας εμφάνιση."