Kawasaki: Θα παρουσιάσει 30 νέα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης

Ανάμεσά τους και αναβιώσεις θρυλικών μοντέλων του παρελθόντος
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/4/2023

Η Kawasaki ασχολείται ενεργά με την έρευνα και την εξέλιξη ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, αλλά και μοτοσυκλετών που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το υδρογόνο και στις δύο τελευταίες εκθέσεις της EICMA είδαμε το δεύτερο στάδιο εξέλιξης της μικρής ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας της με κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά και μια πρωτότυπη Sport-Touring υψηλών επιδόσεων που στις “βαλίτσες” της μπορούσε να αποθηκεύσει υδρογόνο σε υγρή κατάσταση, το οποίο χρησιμοποιούσε ως καύσιμο σε κινητήρα εσωτερικής καύσης και όχι σε κυψέλες υδρογόνου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

2

Όμως σύμφωνα με τα λόγια της ηγεσίας της Kawasaki, από το 2024 έως και το 2025 θα παρουσιάσει 30 νέα μοντέλα για όλες τις αγορές του κόσμου. Προφανώς από αυτά τα 30 νέα μοντέλα, τα περισσότερα θα είναι αναβαθμίσεις των ήδη υπαρχόντων, όμως σύμφωνα με το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine που όπως πάντα έχει πληροφορίες εν των έσω, μέσα σε αυτά θα είναι η επιστροφή κάποιων θρυλικών μοντέλων του παρελθόντος!

Ένα από αυτά θα είναι μια σύγχρονη εκδοχή του GPz900R το οποίο θα έρθει να τοποθετηθεί εμπορικά απέναντι από το καινούριο Katana της Suzuki. Για αυτή τη μοτοσυκλέτα υπάρχουν δύο αντικρουόμενες προσδοκίες.

Η μία είναι αρκετά ρεαλιστική και μιλά για την χρήση των μηχανικών μερών του Z900 & Z900RS, με κάποιες αναβαθμίσεις που θα του δώσουν λίγο παραπάνω ιπποδύναμη από τους 125 ίππους και βελτιώσεις στο ατσάλινο πλαίσιο, τις αναρτήσεις και τα φρένα.

Η δεύτερη μιλά για χρήση των μηχανικών μερών του Z-H2 / H2-SX με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 200 ίππων!  

3

Μαζί με την αναβίωση του GPz900R οι Ιάπωνες ισχυρίζονται πως με βάση τα ίδια μηχανικά μέρη η Kawasaki θα φτιάξει και δύο supersport, όπου η μία θα είναι εμπνευσμένη από τις δίχρονες τρικύλινδρες H2R 750 που είχαν κατασκευαστεί αποκλειστικά για τον αγώνα Daytona 200 και ήταν υπερκυβισμένες εκδόσεις των KR 500 από τα GP500.

Η δεύτερη supersport θα ονομάζεται ZX9-R και θα είναι εμπνευσμένη από την πρώτη ZX-9R Ninja του 1993, μια μοτοσυκλέτα με ξεκάθαρο προσανατολισμό για χρήση στο δρόμο και όχι στην πίστα.  

4

 

Vmoto: Τρία ηλεκτρικά scooter εμπνευσμένα από το MotoGP

Με τρείς ειδικές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής ξεκινάει η συνεργασία Vmoto-MotoGP
Vmoto MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/5/2026

Η Vmoto ανακοίνωσε νέα στρατηγική συνεργασία με τα MotoGP, μέσω της οποίας θα λανσάρει τρείς ειδικές εκδόσεις ηλεκτρικά scooter εμπνευσμένα από το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλετών στον κόσμο.

Η συμφωνία πραγματοποιείται με τη MotoGP Sports Entertainment Group, κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων του MotoGP και προβλέπει τον σχεδιασμό, την παραγωγή και τη διεθνή διάθεση τριών διαφορετικών μοντέλων ηλεκτρικών scooter με αισθητική και στοιχεία εμπνευσμένα από τo MotoGP.

Τα νέα scooter θα διατίθενται παγκοσμίως μέσω του ήδη υπάρχοντος δικτύου διανομής της Vmoto, με την επίσημη κυκλοφορία τους να προγραμματίζεται εντός της σεζόν του 2026.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα περιορισμένης παραγωγής μοντέλα θα διαθέτουν επίσημο MotoGP branding και σχεδιαστικά στοιχεία που θα παραπέμπουν στο πρωτάθλημα.

Η συνεργασία δεν περιορίζεται μόνο στην παραγωγή scooter. Η Vmoto θα αποκτήσει ενεργή παρουσία σε συγκεκριμένους γύρους του MotoGP, παρουσιάζοντας μοντέλα σε επιλεγμένους αγώνες της Ευρώπης, ενώ θα προωθήσει επίσης τεχνολογίες ταχείας φόρτισης και εναλλαγής μπαταριών σε συγκεκριμένες τοποθεσίες.

Παράλληλα, οι δύο πλευρές σχεδιάζουν κοινές παγκόσμιες καμπάνιες marketing χρησιμοποιώντας επίσημο περιεχόμενο.

Η συμφωνία ενισχύει και τη στρατηγική βιωσιμότητας των δύο εταιρειών, καθώς το MotoGP συνεχίζει να επενδύει σε πιο φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις, ενώ η Vmoto επεκτείνει τη δραστηριότητά της στην ηλεκτρική κινητικότητα.

Ο διευθυντής της Vmoto, Charles Chen, δήλωσε: “Πρόκειται για μια συμφωνία-ορόσημο για τη Vmoto και είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι που το MotoGP, η κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στον κόσμο, συνδέει το brand του με τα ηλεκτρικά δίτροχα της Vmoto.”

Ο Υπεύθυνος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της Εταιρείας, Graziano Milone, χαρακτήρισε τη συνεργασία ως “θεμελιώδες στρατηγικό βήμα”, υπογραμμίζοντας ότι το MotoGP αναγνώρισε όχι μόνο την ποιότητα των προϊόντων της Vmoto αλλά και το συνολικό οικοσύστημα ηλεκτρικής κινητικότητας που αναπτύσσει η εταιρεία.

Από την πλευρά του MotoGP, ο Επικεφαλής του Τομέα Χορηγιών, Borja de Altolaguirre, ανέφερε: “Η συνεργασία με τη Vmoto αποτελεί μια συναρπαστική ευκαιρία να φέρουμε το MotoGP πιο κοντά στους φιλάθλους σε όλο τον κόσμο με έναν νέο και πιο προσιτό τρόπο. Συνδυάζει επιδόσεις, καινοτομία και βιωσιμότητα, αξίες που είναι κεντρικές για το μέλλον του αθλήματος.”

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα μοντέλα, τις τεχνικές προδιαγραφές και τις αγορές διάθεσης θα ανακοινωθούν μέσα στους επόμενους μήνες.

 

Ετικέτες