Kawasaki Versys 1100: Κρατά την προσιτή συνταγή με νέα χρώματα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2025

Μετά την εντυπωσιακή της παρουσία στον Γύρο της Γαλλίας, η Kawasaki ανανεώνει την Versys 1100 για το 2026, προσφέροντας στις εκδόσεις S και SE δύο νέους συνδυασμούς χρωμάτων που υπόσχονται να κρατήσουν την εμφάνιση τόσο φρέσκια όσο και την οδική εμπειρία

Ένας ολόκληρος στόλος Versys 1100 παραδόθηκε στην ASO – τους διοργανωτές του κορυφαίου ποδηλατικού γεγονότος στον κόσμο – για να συμβάλει στο κλείσιμο δρόμων, στη διασφάλιση της ασφάλειας, στη γρήγορη ιατρική ανταπόκριση και υποστήριξη, καθώς διένυε 21 απαιτητικά σκέλη σε πάνω από 3.300 χιλιόμετρα δρόμου.

Για το 2026, η Versys 1100 διατηρεί τη σημερινή της εμφάνιση, ενώ οι εκδόσεις S και SE αποκτούν από δύο νέες χρωματικές προτάσεις.

Η κορυφαία Versys 1100 SE, εξοπλισμένη στάνταρ με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Showa εμπρός και πίσω, θα διατίθεται σε Metallic Deep Blue/Metallic Diablo Black ή Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black.

Η έκδοση S, η οποία προσφέρει πολλά από τα προηγμένα χαρακτηριστικά της SE όπως αμφίδρομο quick shifter, ηλεκτρονικό cruise control, συνδεσιμότητα με smartphone και χρήση φωνητικών εντολών, θα διατίθεται και αυτή στις ίδιες δύο χρωματικές επιλογές.

Είτε πρόκειται για μια καθημερινή αστική μετακίνηση, είτε πρόκειται για αποστάσεις χιλιάδων χιλιόμετρων, η Versys 1100 είναι έτοιμη να καλύψει κάθε απόσταση. Και τώρα, με τις νέες χρωματικές επιλογές για το 2026, διατηρεί φρέσκια την εικόνα της.

Ετικέτες

kawasaki

Kawasaki Versys

versys

versys 1100

νέα χρώματα

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Η Triumph παρουσίασε χτες στην Ινδία την Thruxton 400, μία νέα café racer μοτοσυκλέτα των 400 κυβικών που έρχεται να προστεθεί δίπλα στις Scrambler και Speed 400.

Η Thruxton 400 φέρει έναν μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 398 κυβικών, που αποδίδει 42 ίππους στις 9.000 στροφές και 3,8 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, ενώ ο ψεκασμός καυσίμου έρχεται από την Bosch.

Μπροστά συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο 43 χιλιοστά και διαδρομή 135 χιλιοστά, ενώ πίσω βρίσκουμε monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 130 χιλιοστά που δέχεται και ρύθμιση ως την προφόρτιση ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά η μοτοσυκλέτα φέρει δίσκο 300 mm και τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω δίσκο 230 mm με διπίστονη δαγκάνα. Φυσικά τα φρένα συνδυάζονται και με δικάναλο ABS.

Το ύψος της σέλας είναι στα 795 χιλιοστά και το βάρος πλήρης υγρών στα 181 κιλά, συμπεριλαμβανομένου και του ρεζερβουάρ των 13 λίτρων που δίνει αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων σύμφωνα με την εταιρεία.

Ο εξοπλισμός της Thruxton 400 περιλαμβάνει LCD οθόνη με ημι-ψηφιακα όργανα, γκάζι ride-by-wire, υποβοηθούμενο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, bikini φέρινγκ, θύρα φόρτισης USB-C και προβολέα LED.

Οι πρώτες πληροφορίες δείχνουν πως το μοντέλο θα κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη, όμως αναμένουμε και την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας το επόμενο διάστημα.