Kawasaki Versys 1100: Κρατά την προσιτή συνταγή με νέα χρώματα

Η μεγάλη adventure-touring της Kawasaki υποδέχεται το 2026 με νέες χρωματικές επιλογές στις εκδόσεις S και SE
Versys 1100 new colours
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2025

Μετά την εντυπωσιακή της παρουσία στον Γύρο της Γαλλίας, η Kawasaki ανανεώνει την Versys 1100 για το 2026, προσφέροντας στις εκδόσεις S και SE δύο νέους συνδυασμούς χρωμάτων που υπόσχονται να κρατήσουν την εμφάνιση τόσο φρέσκια όσο και την οδική εμπειρία

Ένας ολόκληρος στόλος Versys 1100 παραδόθηκε στην ASO – τους διοργανωτές του κορυφαίου ποδηλατικού γεγονότος στον κόσμο – για να συμβάλει στο κλείσιμο δρόμων, στη διασφάλιση της ασφάλειας, στη γρήγορη ιατρική ανταπόκριση και υποστήριξη, καθώς διένυε 21 απαιτητικά σκέλη σε πάνω από 3.300 χιλιόμετρα δρόμου.

Για το 2026, η Versys 1100 διατηρεί τη σημερινή της εμφάνιση, ενώ οι εκδόσεις S και SE αποκτούν από δύο νέες χρωματικές προτάσεις.

Η κορυφαία Versys 1100 SE, εξοπλισμένη στάνταρ με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Showa εμπρός και πίσω, θα διατίθεται σε Metallic Deep Blue/Metallic Diablo Black ή Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black.

Η έκδοση S, η οποία προσφέρει πολλά από τα προηγμένα χαρακτηριστικά της SE όπως αμφίδρομο quick shifter, ηλεκτρονικό cruise control, συνδεσιμότητα με smartphone και χρήση φωνητικών εντολών, θα διατίθεται και αυτή στις ίδιες δύο χρωματικές επιλογές.

Είτε πρόκειται για μια καθημερινή αστική μετακίνηση, είτε πρόκειται για αποστάσεις χιλιάδων χιλιόμετρων, η Versys 1100 είναι έτοιμη να καλύψει κάθε απόσταση. Και τώρα, με τις νέες χρωματικές επιλογές για το 2026, διατηρεί  φρέσκια την εικόνα της.

 

Leoncino Bobber 400 – Η πρώτη V2 μοτοσυκλέτα της Benelli έφτασε Ελλάδα [Τιμή]

Νέα cruiser μοτοσυκλέτα με 33,5 ίππους στα 165 κιλά χωρίς υγρά
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η Leoncino Bobber 400 είναι μία cruiser μοτοσυκλέτα μικρομεσαίων κυβικών με V2 κινητήρα, που μάλιστα είναι ο πρώτος στην ιστορία της Benelli.

Να αναφέρουμε εδώ πως την μοτοσυκλέτα την είχαμε δει από κοντά στην έκθεση EICMA του 2024. Ο V2 κινητήρας 60 μοιρών 385 κυβικών είναι υγρόψυκτος και 8-βάλβιδος και αποδίδει 33,5 ίππους στις 8.000 στροφές και 3,57 kg.m ροπής στις 5.000 στροφές, ενώ το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό.

Την ανάρτηση αναλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 125 mm και δύο αμορτισέρ με διαδρομή 100 mm. Στο σύστημα πέδησης συναντάμε μονό δίσκο 300 mm με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά και μονό δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Leoncino

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 165 κιλά χωρίς υγρά, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου να είναι στα 15 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 730mm και το μεταξόνιο στα 1.520 mm, ενώ εντύπωση προκαλεί η διάσταση του μπροστινού ελαστικού που είναι 130/90 με τους τροχούς να είναι 16 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει Traction Control με δυνατότητα απενεργοποίησης, καθρέπτες bar-end και ABS της Bosch.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε χρώματα Desert Tan και Midnight Black και η τιμή της έχει οριστεί στα 5.690 ευρώ.