Kawasaki Versys 2023 - Αλλαγές στα χρώματα

Στα 650 και 1000 κυβικά, σε πολλές εκδόσεις εξοπλισμού
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2022

Η Kawasaki παρουσίασε τη γκάμα Versys του 2023, η οποία πέρα από τα χρώματα δεν έχει δεχτεί άλλες αλλαγές από τα μοντέλα του 2022. Σημειώστε πως τόσο το Versys 650 όσο και το Versys 1000 θα κυκλοφορήσουν σε αρκετές εκδόσεις με διαφορετικό επίπεδο εξοπλισμού.

Όσον αφορά στο Versys 1000, αυτό έχει τρεις κύριες εκδόσεις για 2023, η κάθε μια με τα δικά της αξεσουάρ. Ακόμα και η βασική έκδοση έρχεται εξοπλισμένη με Cruise Control και KTRC Traction Control, Power Modes, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση, και το έξυπνο ABS της Kawasaki.

Το Versys 1000 S πέρα από τα παραπάνω διαθέτει και quickshifter για ανεβάσματα και κατεβάσματα χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη, LED Cornering φώτα, TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων, θερμαινόμενα γκριπ και χούφτες.

Ανεβαίνοντας ένα σκαλί πιο πάνω όσον αφορά στον εξοπλισμό, βρίσκουμε το Versys 1000 SE, που επιπρόσθετα φέρει ηλεκτρονικές αναρτήσεις Showa.

Το Versys 650 μπορεί να έρχεται σε μία βασική πλατφόρμα, όμως οι αγοραστές μπορούν να το φορτώσουν με επίσημα αξεσουάρ της αρεσκείας τους από τη μεγάλη γκάμα της Kawasaki, είτε να επιλέξουν μια από τις 4 συλλογές αξεσουάρ που προτείνει η εταιρεία.

Το 650 έρχεται εξοπλισμένο από το εργοστάσιο με KTRC Traction Control, LED φώτα, Bluetooth συνδεσιμότητα, έγχρωμη οθόνη TFT και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Για τους αναβάτες που θέλουν πιο πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού η Kawasaki παρέχει τέσσερα πακέτα εξοπλισμού, με τις ονομασίες Urban, Tourer, Grand Tourer και Grand Tourer Plus Edition, με αξεσουάρ όπως βαλίτσες, κ.α.

Σημειώστε επίσης πως η Kawasaki προσφέρει επιπλέον τρία πακέτα εξοπλισμού για όλες τις εκδόσεις Versys 1000, τα Versys 1000 Tourer, Versys Tourer Plus και Grand Tourer.

Το Versys 1000 του 2023 θα διατίθεται σε Metallic Matte Graphensteel Gray/Metallic Spark Black.

Το Versys 1000 S θα είναι διαθέσιμο σε Metallic Matte Sovereign Red/ Metallic Flat Spark Black ή σε Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black.

Το Versys 1000 SE θα διατίθεται σε Metallic Matte Sovereign Red/Metallic Flat Spark Black ή σε Emerald Blazed Green/ Metallic Diablo Black.

Τέλος το Versys 650 θα είναι διαθέσιμο σε Metallic Smoke Gold/Metallic Flat Spark Black/Metallic Spark Black ή σε Candy Lime Green/Metallic Flat Spark Black/Metallic Spark Black.

CFMOTO 1000MT-X: Η μεγάλη ανατροπή – Κινητήρας από την συνεργασία με KTM, πριν την ΚΤΜ

Δικύλινδρη τελικά η ταξιδιωτική ναυαρχίδα της CFMOTO
CFMOTO_1000_MT-X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Η CFMOTO ετοιμάζεται να κάνει δυναμικότερη την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά με τη νέα 1000MT-X, την μεγάλη adventure που συζητήσαμε πρόσφατα και αναμένεται να κάνει ντεμπούτο στην EICMA του 2025

Η μοτοσυκλέτα θα φέρει τελικά όχι τρικύλινδρο αλλά έναν νέο δικύλινδρο κινητήρα 1000 κ.εκ., που αποδίδει 111 ίππους στις 8.500 rpm και 10,7 κιλά ροπής στις 6.250 rpm

Όμως υπάρχει μια ανατροπή, καθώς σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες, ο κινητήρας αυτός δεν αποτελεί αποκλειστικότητα της CFMOTO, αλλά προϊόν της στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ CFMOTO και KTM και κοινής εξέλιξης της τρέχουσας 990 cc βάσης, όπως είχε συμβεί στο παρελθόν και με τα κοινά 790 και 890.

Το κοινό project CFMOTO–KTM

Οι δύο εταιρείες έχουν αναπτύξει από κοινού τον νέο δικύλινδρο των 990 cc, με σκοπό να τον χρησιμοποιήσουν σε διάφορα μελλοντικά μοντέλα. Ωστόσο, λόγω των οικονομικών αναταράξεων που κλυδώνισαν τον αυστριακό κατασκευαστή και των επακόλουθων καθυστερήσεων κατά ένα έτος στα νέα μοντέλα της KTM, η εταιρεία αναμένεται να ενσωματώσει τον κινητήρα στην γκάμα του 2027.

Η CFMOTO, από την πλευρά της, φαίνεται να συνεχίζει κανονικά το χρονοδιάγραμμά της, ώστε το 1000MT-X να ετοιμάζεται να κάνει το ευρωπαϊκό του ντεμπούτο στο τέλος του 2025.

Η αποκάλυψη ότι ο κινητήρας της 1000MT-X είναι προϊόν συνεργασίας CFMOTO–KTM αλλάζει τα δεδομένα, δείχνοντας ότι οι οικονομικές πιέσεις δεν επηρεάζουν τις ταχύτερα επεκτεινόμενες εταιρείες.

Αν η CFMOTO καταφέρει να τηρήσει το χρονοδιάγραμμα, θα είναι η πρώτη που θα παρουσιάσει τον νέο κινητήρα στην πράξη. Με τα νέα δεδομένα, αναμένεται η KTM τελικά να τον λανσάρει σε μια πιο εξελιγμένη μορφή το 2027.

Το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού αναζωπυρώνει τον ανταγωνισμό και θα φέρει μεγάλες αλλαγές στην κατηγορία των adventure, και η CFMOTO δείχνει έτοιμη να μπει δυναμικά στο παιχνίδι.