Kawasaki Z900RS - Ήρθε στην Έλλαδα

Έφτασε το πολυαναμενόμενο Z900RS!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/1/2018

Η νέα Kawasaki Z900RS ήρθε στην Ελλάδα - Δελτίου Τύπου

Η μοναδική Retro Sport Z900RS, φόρος τιμής στην θρυλική Kawasaki Ζ1 που σημάδεψε την ιστορία της μοτοσυκλέτας όσο λίγα μοντέλα, είναι πλέον διαθέσιμη για το ελληνικό κοινό.

Η νέα Z900RS αναβιώνει με ευλάβεια το πνεύμα και το διαχρονικό στυλ της Ζ1, ενσωματώνοντας κλασικά στοιχεία, από το εμβληματικό ρεζερβουάρ «δάκρυ» και το στρογγυλό προβολέα έως την εμφάνιση του κινητήρα και τα υψηλής ποιότητας λογότυπα. Ο βαθύς, απολαυστικός ήχος της νεορετρό εξάτμισης, διαμορφωμένος με ειδική ηχητική έρευνα, φέρει τη γοητεία μιας άλλης εποχής.

Ταυτόχρονα, η Z900RS συνδυάζει το κλασικό στυλ με σύγχρονες τεχνολογικές εφαρμογές που προσφέρουν στον αναβάτη την οδηγική συμπεριφορά, την ασφάλεια και την άνεση που περιμένει από μια μοτοσυκλέτα του σήμερα: ισχυρό, υδρόψυκτο, injection, τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα, ελαφρύ πλαίσιο χωροδικτύωμα, Traction Control, πλήρη LED φωτισμό, ακτινικές δαγκάνες φρένου, ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι και οριζόντια πίσω ανάρτηση με μοχλικό.

Με εξαιρετικό φινίρισμα και προσοχή στη λεπτομέρεια, η νέα Z900RS είναι διαθέσιμη σε τρεις μοναδικούς χρωματισμούς: Μαύρο στα 13.190€, Πράσινο Ματ στα 13.390€ και Καφέ/Πορτοκαλί στα 13.490€.

Ανακαλύψτε από κοντά το ζωντανό θρύλο Z900RS στην αντιπροσωπεία ΤΕΟΜΟΤΟ και στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων Kawasaki.

Royal Enfield – Έρχεται σπορ Café Racer μοτοσυκλέτα στα 450 κυβικά

Μετά τα Himalayan και Guerilla, θα δούμε και άλλο μοντέλο με τον ίδιο κινητήρα
motomag Royal Enfield – Έρχεται σπορ Café Racer μοτοσυκλέτα στα 450 κυβικά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/8/2024

Η Royal Enfield σύμφωνα με το ιταλικό Motociclismo έχει σκοπό να επεκτείνει τη γκάμα των μοντέλων της στα 450 κυβικά με ένα σπορ ρετρό Cafe Racer μοντέλο το οποίο θα χρησιμοποιεί τον υγρόψυκτο κινητήρα που βρίσκουμε στα Himalayan και Guerilla.

Όπως είναι λογικό το νέο αυτό μοντέλο θα βασίζεται στο Guerilla 450 το οποίο οδηγήσαμε πριν λίγο καιρό στη Βαρκελώνη. Η Royal Enfield θέλει να προσδώσει στο επερχόμενο της μοντέλο κλασικό στιλ ωστόσο στη φωτογραφία βλέπουμε ένα επιθετικό Café Racer σχεδιασμό που μας θυμίζει αρκετά το MV Agusta Superveloce. Αν όντως δούμε να επικρατεί αυτή η σχεδίαση, η θέση οδήγησης θα είναι πιο σπορ με τον αναβάτη να έχει μια πιο σκυφτή θέση οδήγησης.

Όσον αφορά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα των 452 κ.εκ. με τους 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και τις 4 βαλβίδες, αυτός δεν θα έχει αλλαγές σε σχέση με τα Himalayan και Guerilla, με την απόδοση στο νέο μοντέλο να φτάνει τους 39,47 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. ενώ 4 θα είναι τα κιλά ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Η εκκίνηση θα γίνεται με μίζα, θα υπάρχει ride-by-wire γκάζι, το κιβώτιο θα είναι 6 σχέσεων, ενώ αναμένουμε να έχουμε τα 2 ride modes που συναντάμε στο Himalayan και στο Guerilla δηλαδή τα Eco και Performance. Οι τροχοί θα παραμείνουν 17" με αλουμινένιες ζάντες, αλλά θα έχουμε διαφορετικά ελαστικά σε σχέση με το Guerilla.

Το πότε θα παρουσιαστεί το νέο μοντέλο δεν γνωρίζουμε ωστόσο αναμένουμε να το δούμε σύντομα καθώς η βάση υπάρχει, το μόνο που απομένει είναι η εικαστική πινελιά των σχεδιαστών της Royal Enfield.

Ετικέτες