Keeway X-Light 125: Ξανά διαθέσιμη στην Ελλάδα με πολύ ανταγωνιστική τιμή [Τιμή]

Μία A1 μοτοσυκλέτα από την Keeway με ρετρό εμφάνιση
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/1/2026

Ο επίσημος αντιπρόσωπος της Keeway στην Ελλάδα, Motoway Γ. Καμπράνης A.E., ανακοίνωσε την επιστροφή της X-Light 125 που απευθύνεται στους  κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α1 -και όχι μόνο.

Η Keeway X-Light 125 έχει εμφάνιση εμπνευσμένη από το παρελθόν, χαμηλό βάρος, μεγάλη αυτονομία και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Στην καρδιά της μικρής μοτοσυκλέτας βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, 2-βάλβιδος κινητήρας 125 κυβικών που αποδίδει 11,1 ίππους στις 9.000 στροφές και 0,98 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές που συνδυάζεται με κιβώτιο 5 ταχυτήτων.

Keeway

Στις αναρτήσεις συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 115 mm και δύο αμορτισέρ πίσω. Οι τροχοί είναι ακτινωτοί με διαστάσεις 18 ιντσών μπροστά και 17 πίσω.

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε μονό δίσκο 276 mm με δαγκάνα 2 εμβόλων εμπρός και πίσω δισκόφρενο 220 mm με σύστημα CBS.

Keeway

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται μόλις στα 131 κιλά χωρίς υγρά και το ύψος της σέλας στα 715 mm, κάτι που θα βολέψει και τα μικρότερα αναστήματα.

Η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η εταιρεία ανέρχεται στα 2,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και αν συνυπολογίσουμε το ντεπόζιτο των 16 λίτρων, η αυτονομία της μοτοσυκλέτας είναι πολύ μεγάλη.

Keeway

Ο εξοπλισμός της X-Light 125 περιλαμβάνει ψηφιακή οθόνη LCD, θύρα USB και φώτα LED με DRL.

Η μοτοσυκλέτα διατίθεται σε μαύρο και γκρι χρώμα και η τιμή της έχει ανακοινωθεί στα 2.320 ευρώ.

Το νέο μοντέλο είναι διαθέσιμο σε όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway Καμπράνης ΑΕ.

EICMA: ZXMOTO 600V 2026 - Mε V-2 κινητήρα στα 600 cc

Ακόμα ένα cruiser από την Κίνα... με το βλέμμα στην Αμερική
ZXMOTO 600V
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Μέσα στη σειρά μοντέλων που παρουσίασε η ZXMOTO στην EICMA, την πρώτη της παρουσία επι ευρωπαϊκού εδάφους, υπάρχει και η 600V, μια cruiser μοτοσυκλέτα με κινητήρα V-2 και κυβισμό 600 cc.

Tα cruiser δεν αποτελούν δημοφιλή κατηγορία στην ελληνική πραγματικότητα, παρόλα αυτά υπάρχει και για αυτά συγκεκριμένο κοινό, με τις διαθέσιμές επιλογές παραδοσιακά να μην είναι πολλές ειδικά σε πιο budget πλαίσια τιμών.

Τα τελευταία χρόνια όμως με τον μεγάλο αριθμό κινέζικων εταιρειών που εισάγονται στην ελληνική αγορά έχουν βρει τον δρόμος τους και μερικά πιο “προσγειωμένα” σε κυβισμό και τιμές cruiser, και μέσα σε αυτή την λίστα μπορεί να προστεθεί και η 600V της ZXMOTO. Σημειώνουμε εδώ πως καθώς την εταιρεία έχουν ήδη προσεγγίσει τέσσερις εισαγωγείς με σκοπό την αντιπροσώπευσή της στην ελληνική αγορά, το 600V θα μπορούσε κάλλιστα να βρεθεί στους ελληνικούς δρόμους κάποια στιγμή στο κοντινό μέλλον.

ZXMOTO 600V

Η καρδιά της 600V είναι ένας τετράχρονος υγρόψυκτος δικύλινδρος κινητήρας 578,2 cc σε διάταξη V, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους και σχεδόν τετράγωνη αρχιτεκτονική κυλίνδρων 72 × 71 mm. Η μέγιστη ισχύς του ανέρχεται στους 60 ίππους στις 8.500 και η ροπή στα 6,2 κιλά. Ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης, και η ΖΧΜΟΤΟ κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 170 χλμ/ώρα.

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 16 λίτρων, το μεταξόνιο είναι λογικότατο στα 1.495 mm και η σέλα παραδοσιακά χαμηλή για την κατηγορία στα 710 mm. To βάρος (curb weight) ανακοινώνεται στα 179 κιλά.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm μπροστά και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ οι τροχοί έχουν διαστάσεις 17 και 16 ιντσών εμπρός-πίσω, με τον πίσω να φέρει ένα φαρδύ ελαστικό 180/65. Στα φρένα έχουμε έναν δίσκο σε κάθε τροχό με 4πίστονη ακτινική δαγκάνα να πιάνει στο... ταψί των 320 mm μπροστά και μονή δαγκάνα πίσω για διάσταση δίσκου 240.

Ετικέτες