Κομμάτι της ιστορίας του MOTO στο car.gr!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2016

Ένας φίλος έκανε σήμερα μία πολύ όμορφη ανακάλυψη, βρήκε και μας έστειλε την αγγελία μίας μοτοσυκλέτας που 15 χρόνια πριν, είχε κληρώσει το MOTO σ’ ένα τυχερό αναγνώστη. Μονάχα που η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα διαφέρει από τις δεκάδες που έχει χαρίσει το περιοδικό, και γι’ αυτό αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς! Βλέπετε κομμάτι της φήμης του MOTO, είναι και τα δώρα που εξασφαλίζει και κληρώνει στους φίλους του, κάτι που έχουμε καταφέρει να διατηρήσουμε ακόμη και σήμερα, στην γενικότερη οικονομική κρίση που υπάρχει.

Πίσω στο 2001 λοιπόν, όταν διοργανώναμε ξεχωριστή και μεγαλοπρεπή εκδήλωση για την ανάδειξη της μοτοσυκλέτας της χρονιάς, κληρώναμε και μία μοτοσυκλέτα σ’ ένα τυχερό αναγνώστη, όπως και πολλά ακόμη δώρα. Πολλοί ήταν εκείνοι που έγιναν μοτοσυκλετιστές αναπάντεχα, ή που βρέθηκαν από μία στιγμή στην άλλη με μία μοτοσυκλέτα που διαφορετικά δεν θα μπορούσαν να αγοράσουν. Εκείνη την χρονιά όμως είχαμε οργανώσει διαγωνισμό και ψηφοφορία για το καλύτερο σχέδιο με θέμα το MOTO, που θα μπορούσε να γίνει στο Aprilia RSV 1000 Mille. Αναγνώστης από τον Πύργο Ηλείας, ήταν ο νικητής του διαγωνισμού, το σχέδιο του οποίου επιλέχτηκε για να πραγματοποιηθεί στο RSV που θα κληρώναμε!

το αρχικό σχέδιο

Δεκαπέντε χρόνια μετά η μοτοσυκλέτα αυτή έχει διατηρηθεί στην εντέλεια, τα χρώματά της παραμένουν ανεξίτηλα, και πλέον πωλείται στην Θεσσαλονίκη! Χαιρόμαστε ιδιαίτερα για τον ιδιοκτήτη της, που τώρα θα είναι άραγε ακόμα ο πρώτος, ή ο δεύτερος ή ο τρίτος; Γιατί μάλλον την έχει συντηρήσει άψογα, τουλάχιστον από αυτό που βλέπουμε στις φωτογραφίες. Το MOTO έχει μία τεράστια ζωντανή ιστορία, και σήμερα πετύχαμε ένα μικρό κομμάτι της. Ελπίζουμε σε αυτά τα χρόνια να έχει κάνει ευτυχισμένο τον ιδιοκτήτη ή τους ιδιοκτήτες της και ευχαριστούμε που διατηρήθηκε το λογότυπο του MOTO, ήταν άλλωστε και η χρονιά που είχαμε εγκαινιάσει την ανανέωσή του!

Οι παρακάτω φωτογραφίες είναι από την αγγελία:

Χαιρόμαστε όταν κάνουμε δώρα που διατηρούντε, που αλλάζουν τις ζωές των ανθρώπων, και πέρα από την απόκτηση μίας μοτοσυκλέτας, αυτό μπορεί να γίνει και με ένα ταξίδι. Όπως διαβάζετε εδώ, από άλλο αναγνώστη μας, η ανάμνηση ενός ταξιδιού μπορεί να είναι μία εμπειρία ζωής! Πρόσφατα το περιοδικό κλήρωσε ένα ταξίδι στο MotoGP του MISANO που κέρδισε ο κ. Ιωάννης Παναγιωτόπουλος, ελαστικά της Bridgestone και προϊόντα της MOTUL, την στιγμή που συνεχίζεται ο διαγωνισμός για έναν τυχερό αναγνώστη, που θα έρθει μαζί μας στο MotoGP του Sachsenring! Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός γίνεται για 3η συνεχή χρονιά και έτσι πριν πάρετε μέρος, μπορείτε να διαβάσετε τις εμπειρίες των προηγούμενων νικητών για να ξέρετε τι θα περιμένετε! Για δηλώσεις συμμετοχής πατήστε εδώ, για να μεταφερθείτε στην σελίδα του διαγωνισμού!

 

MOTO, κάνει τα πράγματα να συμβαίνουν!

 

 

EICMA: Benelli TRK 602 X 2026 - Το μεσαίο “αδερφάκι” των TRK 502 και 702 X

Αυξάνονται και πληθύνονται τα TRK, δημιουργώνας και εσωτερικό ανταγωνισμό...
Benelli TRK 602
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Benelli ανακοινώνει την TRK 602 X που προστίθεται στην γκάμα των crossover μοτοσυκλετών της και τοποθετείται ανάμεσα σε TRK 502 X και TRK 702 X, με 56 ίππους και τροχούς 19-17".

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι παραπλήσια με τα αδερφάκια της 502 X και 702 X. Σε σύγκριση με το 502, το TRK 602 X διαθέτει τον δικύλινδρο κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού 554 cc, με στροφαλοφόρο άξονα 270°, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Tornado 550 και αποδίδει 56 ίππους στις στις 8.250 σ.α.λ. και 5,5 kg.m ροπής στις στις 5.500 σ.α.λ.

Το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το πλαίσιο είναι ατσάλινο, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm που έχει διαδρομή 140 mm και πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 173 mm.

602

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δίσκους 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω η μοτοσυκλέτα διαθέτει μονό δίσκο 260 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου. Οι ζάντες είναι με ακτίνες, ο μπροστινός τροχός έχει διάσταση 19 ιντσών και ο πίσω 17.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος και περιλαμβάνει TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, πλοήγηση με προβολή χάρτη ή turn-by-turn, δύο riding modes, θύρα USB, χούφτες, ποδιά κινητήρα, TCS και ABS που μπορούν να απενεργοποιηθούν. Σαν έξτρα, διατίθενται ακόμα τριβάλιτσο και θερμαινόμενη σέλα και grip.

Η Benelli TRK 602 X θα είναι διαθέσιμη μέχρι το τέλος του επόμενου έτους και σε έκδοση A2.