KTM 1290 Superduke R 2023: Εμφανισιακές αλλαγές και Euro5+ κινητήρας
Αναγκαία αναβάθμιση
Από τον
Μπάμπη Μέντη
13/5/2022
Με τις προδιαγραφές Euro5+ να πλησιάζουν απειλητικά, η KTM προχωρά στις απαραίτητες τεχνολογικές αναβαθμίσεις που απαιτούνται ώστε το μεγάλος Δούκας να συνεχίσει να προκαλεί το δέος στους δρόμους και τα επόμενα χρόνια.
Ο κατασκοπευτικός φωτογραφικός φακός έπιασε στα πράσα τους δοκιμαστές της ΚΤΜ να βολτάρουν με ένα πρωτότυπο στους δρόμους της Αυστρίας.
Οι φωτογραφίες δείχνουν έναν νέο σχεδιασμό για τα φώτα εμπρός που πιθανολογούμε πως θα είναι πλέον τεχνολογίας Lazer όπως στα καινούρια hi-end αυτοκίνητα και όχι LED, ενώ πάνω στη μοτοσυκλέτα υπάρχει όργανο μετρήσεων καυσαερίων, κάτι που έχει άμεση σχέση με τις νέες προδιαγραφές Euro5+.
Kove 650RR και 450R: Τετρακύλινδρη απόβαση στην Ευρώπη
Οι δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες της Kove εξασφάλισαν έγκριση Euro 5+
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
16/6/2026
Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.
Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.
To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.
Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.
Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.