KTM 1390 Super Duke GT 2025 - Με 190 ίππους ο μεγάλος ταξιδιώτης Δούκας

Επιβεβαιώθηκε η ισχύς του V2 όπως και άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά
KTM 1390 Super Duke GT 2025 τεχνικά χαρακτηριστικά
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/10/2024

Άνεση στο ταξίδι αλλά και τις επιδόσεις του 1390 Super Duke R EVO θα συνδυάζει η ερχόμενη έκδοση GT της μοτοσυκλέτας των Αυστριακών σύμφωνα και με τα στοιχεία από την έγκριση τύπου της μοτοσυκλέτας.

Σύμφωνα και με το χρονοδιάγραμμα που ανακοίνωσε η KTM, για την αντεπίθεσή της με 22 νέα μοντέλα το 2025, το 1390 Super Duke GT θα αποκαλυφθεί επίσημα σε έναν περίπου μήνα στην ερχόμενη EICMA, στις 5 Νοεμβρίου.

Η νέα μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιεί ως βάση της το 1390 Super Duke R EVO και θα "πατά" πάνω σε αυτή την πλατφόρμα, κάτι που σας είναι ήδη γνωστό από τις αρχές σχεδόν της φετινής χρονιάς.

Αυτό που δεν γνωρίζαμε ήταν αν η απόδοση του μεγάλου V2 με την περιεχόμενη γωνία των 75 μοιρών θα παρέμενε στα επίπεδα του super naked, ακολουθώντας έτσι και τον ανταγωνισμό, ή αν οι Αυστριακοί θα έβαζαν νερό στο κρασί τους με μείωση της ισχύος προς χάρη της φιλικότητας.

Τελικά η KTM επέλεξε τον πρώτο δρόμο με την ισχύ του 1390 Super Duke GT να βρίσκεται στους 190 ίππους και τα 14,8 κιλά ροπής στις 10.000 και 8.000 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ στην έγκριση τύπου φαίνεται ότι η πραγματική τελική ταχύτητα περιορίζεται, λογικά ηλεκτρονικά, στα 250 χλμ./ώρα.

Έναντι της μοτοσυκλέτας με τον μικρότερης χωρητικότητας κινητήρα που θα αντικαταστήσει στην γκάμα της KTM, το 1390 Super Duke GT θα ζυγίζει τρία κιλά λιγότερα, τη στιγμή που το μέγιστο φορτίο παρουσιάζει σημαντική αύξηση κατά 13 κιλά για να φτάσει συνολικά στα 472 κιλά. 

Το μήκος της μοτοσυκλέτας θα είναι ελαφρώς μικρότερο στα 2.139 χλστ. ωστόσο το πλάτος έχει αυξηθεί στα 929 χλστ. προσφέροντας καλύτερη προστασία στον αναβάτη σε σχέση με το απερχόμενο 1290 Super Duke GT, όπως και η νέα και μεγαλύτερη σε διαστάσεις ζελατίνα που ρυθμίζεται σε ύψος σε ένα εύρος 100 χλστ. Τέλος, το βάρος, με το ρεζερβουάρ γεμάτο, βρίσκεται στα 228 κιλά, ενώ δεν έχει γίνει γνωστή η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ που δεν αποκλείεται να παραμείνει στα 23 λίτρα -έναντι των 17,5 του γυμνού- ευνοώντας την αυτονομία.

Ενδιαφέρον θα έχει να δούμε αν το νέο Super Duke GT θα φέρει το αυτόματο κιβώτιο της KTM όπως και τη νέα TFT οθόνη των 8,9 ιντσών που θα παρουσιαστούν επίσημα στις 8 και 10 Οκτωβρίου αντίστοιχα.

CFMOTO 675NK - Νέο χρώμα εμπνευσμένο από τα αγωνιστικά GP

Τα χρώματα της εκλεκτής έκδοσης 675NK GP εξαπλώνονται και στη βασική γκάμα του μοντέλου.
cfmoto-675nk
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/6/2026

Η CFMOTO ανακοίνωσε έναν νέο χρωματισμό για το 675ΝΚ, ο οποίος έρχεται να προστεθεί στους δύο υπάρχοντες, τον λευκό (Glacier White) και τον γκρίζο (Tundra Grey).

Η νέα απόχρωση έχει ως βάση το μαύρο χρώμα σε συνδυασμό με γαλάζιο, δηλαδή τα χρώματα που χαρακτηρίζουν τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της CFMOTO σε Moto2 και Moto3.

cfmoto 675nk gp
Το πρωτότυπο CFMOTO 675NK GP όπως είχε παρουσιαστεί πέρυσι στην EICMA

Πέραν της εμφάνισης δεν προκύπτει καμιά άλλη διαφορά στο μοντέλο, ενώ ο χρωματισμός αυτός εμφανώς βασίζεται στο πρωτότυπο 675NK GP που είχε παρουσιαστεί πέρυσι στην EICMA, χωρίς βέβαια τα εκλεκτά καλούδια που έλαμπαν πάνω του, όπως οι δαγκάνες GP4-MotoGP της Brembo και οι αναρτήσεις της Ohlins. Διατηρεί πάντως το λογότυπο Aspar Team στα πλανά του ψυγείου, δηλώνοντας ευθέως τη διασύνδεση με τα αγωνιστικά χρώματα του MotoGP.

CFMOTO

Προς το παρόν δεν γίνεται αναφορά στο πότε θα περάσει στην παραγωγή αυτό το νέο χρώμα, καθώς ακόμη δεν έχει ενταχθεί ούτε στην κινέζικη ιστοσελίδα της CFMOTO. Πιθανότατα θα ενταχθεί στη γκάμα του μοντέλου κάποια στιγμή αργότερα φέτος στην Κίνα, για να έρθει στα μέρη μας από το 2027.

 

Ετικέτες