KTM 350 EXC-F WESS: Ειδική έκδοση του δημοφιλούς Enduro! [video]

Με κορυφαίο πιρούνι WP XACT!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2020

Σημείο αναφοράς βάση προτίμησης της αγοράς, το KTM 350 EXC-F αποκτά μία νέα έκδοση που βασίζεται στην εμπειρία του WESS, του παγκόσμιου πρωταθλήματος Enduro που αναδεικνύει τον πρωταθλητή μέσα από πολλαπλούς ανεξάρτητους αγώνες με κοινό σύστημα βαθμολόγησης.

Η έκδοση WESS παίρνει το πετυχημένο εμπορικά KTM 350 και το εξοπλίζει με νέους τροχούς και πορτοκαλί κέντρα, ανεμιστήρα ψυγείου και προστατευτικά, πλάκες τιμονιού φτιαγμένες σε CNC και βαμμένες με ανοδίωση σε πορτοκαλί και νέα διαφορετική σέλα. Οι δίσκοι είναι πλευστοί με προστατευτικά, η τάπα του λαδιού είναι πορτοκαλί, τα γκριπ της ODI και υπάρχουν νέα γραφικά και χρωματισμός.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βέβαια είναι στο πιρούνι 48mm, XACT της WP που δουλεύει με αέρα. Φτιαγμένο για να αποδίδει στο Enduro, η λειτουργία με αέρα επιτρέπει την πολύ γρήγορη ρύθμιση της προφόρτισης με τρόμπα στο αριστερό καλάμι και εύκολα προσβάσιμες ρυθμίσεις για τις αποσβέσεις στο δεξί. Κερδίζεις σε βάρος που είναι πολύ σημαντικό κι έπειτα σε ευκολία χειρισμού.

Ο Joachim Sauer, KTM Senior Product Manager Offroad είπε: «Με την έκδοση WESS δίνουμε στους πελάτες μας που ζητούν κάτι παραπάνω, την αναβάθμιση που θα τους κάνει να ξεχωρίσουν σε έναν αγώνα και θα τους βοηθήσει να κερδίσουν σε αίσθηση. Με την προσθήκη του WP XACT για πρώτη φορά σε μοντέλο EXC η μοτοσυκλέτα αυτή σε φέρνει πιο κοντά στο παγκόσμιο αυτό πρωτάθλημα. Για τους οπαδούς του WESS και τους αναβάτες Enduro, αυτή είναι μία μοναδική μοτοσυκλέτα για την οποία είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι».

Ετικέτες

Royal Enfield Himalayan 750 2027: Διέρρευσαν φωτογραφίες της on-off που έχουμε ήδη οδηγήσει [Mega Gallery]

Σύντομα θα πούμε περισσότερα για το… χειρότερα κρυμμένο μυστικό της RE
Royal Enfield Himalayan 750 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/11/2026

Λίγο πριν την επίσημη αποκάλυψή της στο κοινό είχαμε διαρροή επίσημων φωτογραφιών της Royal Enfield Himalayan 750, η οποία βάζει τους Ινδούς στα δικύλινδρα μεσαίου κυβισμού on-off/adventure.

Λόγω του εμπάργκο που υπάρχει ακόμη και παρά τη διαρροή των φωτογραφιών δεν μπορούμε ακόμη να σας μιλήσουμε για τη νέα Royal Enfield Himalayan 750, κάτι που θα γίνει πολύ σύντομα καθώς είχαμε την ευκαιρία να βρεθούμε στη σέλα της για μία πρώτη εμπειρία με τη δικύλινδρη on-off/adventure της  RE στη Σικελία. 

Μάλιστα η διαδρομή που είχαν δημιουργήσει οι άνθρωποι της ινδικής εταιρείας ήταν πολύ κοντά σε αυτή που κάναμε στη δημοσιογραφική παρουσίαση του BMW F 450 GS. Οπότε με κοινό παρονομαστή τον δρόμο βγάλαμε πολύτιμα συμπεράσματα για το δικύλινδρο 750 που έρχεται να πάρει τη θέση του στην γκάμα των Ινδών ως το κορυφαίο “εκτός δρόμου”, το οποίο έχει παράλληλα στοιχεία σύμφωνα με το κομμάτι της παράδοσης της που θέλει να κρατήσει ζωντανό η RE.

Royal Enfield Himalayan 750 2027

Δείτε λοιπόν στις φωτογραφίες που παραθέτουμε τη μοτοσυκλέτα που δημιουργήθηκε πάνω στη δικύλινδρη πλατφόρμα της ινδικής εταιρείας με στόχο να προσφέρει το κάτι παραπάνω από το μικρότερο Himalayan 450 ειδικά στον τομέα του ταξιδιού και της άνεσης, ακόμη περισσότερο όταν βρίσκονται δύο άτομα στη σέλα. 

Το σχήμα της μας είναι ήδη γνωστό από τις αρχές του 2025 (δείτε εδώ) με τα ρετρό στοιχεία να έχουν έντονη παρουσία. Το μισό φαίρινγκ υπόσχεται καλύτερη προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ και ο μεγαλύτερος δικύλινδρος κινητήρας θέλει να προφέρει περισσότερη ροπή στοπ δεξί χέρι του αναβάτη αλλά και δύναμη, σε σχέση με το 450. Για τη μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί και σκληρό κλαστικό τριβάλιτσο με ένθετα αλουμινίου. Περισσότερα για τη Royal Enfield Himalayan 750 σε λίγες ώρες. Μέχρι τότε ρίξτε μια ματιά στη μεγάλη συλλογή στατικών φωτογραφιών που ακολουθεί.