Το KTM 50 SX Factory Edition του 2023 έρχεται φορτωμένο με premium εξοπλισμό, στοχεύοντας να αποτελέσει το πιο ολοκληρωμένο Offrod σχολείο για τους νέους αναβάτες.
Η βάση για τη μοτοσυκλέτα είναι η KTM 50 SX, που έρχεται εξοπλισμένη με δυνατό υγρόψυκτο δίχρονο κινητήρα 49 κ.εκ., ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XACT με τεχνολογία AER, φρένα Formula με δίσκους “μαργαρίτες”, τιμόνι μεταβλητής διατομής της ΝΕΚΕΝ, γκριπ ODI, και μαύρες ανωδιωμένες αλουμινένιες ζάντες στον στάνταρ εξοπλισμό.
Ο φυγοκεντρικός συμπλέκτης ρυθμίζεται, η μοτοσυκλέτα ζυγίζει μόλις 41.5 κιλά χωρίς βενζίνη, ενώ διαθέτει ρεζερβουάρ 2,3 λίτρων καυσίμου.
Το KTM 50 SX Factory Edition έρχεται εξοπλισμένο με κορυφαίο εξοπλισμό για να δικαιολογήσει τον χαρακτηρισμό “εργοστασιακή έκδοση”, εξοπλισμό που περιλαμβάνει τα κάτωθι:
Νέα γραφικά
FMF εξάτμιση και τελικό
Πορτοκαλί σέλα με καλύτερο κράτημα
Μικρότερο πίσω γρανάζι
CNC κάλυμμα συμπλέκτη
CNC κάλυμμα ανάφλεξης
Νέες ρυθμίσεις κινητήρα
Νέα ρύθμιση συμπλέκτη
Γκριπ της ODI σε γκρίζο χρώμα
Οδηγός αλυσίδας με πορτοκαλί ένθετα
Ελαστικά Dunlop Geomax MX 53
Το KTM 50 SX Factory Edition του 2023 αναμένεται στους dealer τον Αύγουστο.
Aprilia Tuareg Rally 2025 - Η τιμή του στην Ελλάδα
Οι προ-παραγγελίες ξεκίνησαν για την πλέον ετοιμοπόλεμη On-Off του Noale
Από τον
Κώστα Γκαζή
24/1/2025
Μετά και την δεύτερη συνεχόμενη κατάκτηση του Africa Eco Race από τον Jacopo Cerutti με το Tuareg 660, στις δυο πρώτες συμμετοχές της Aprilia στο δύσκολο ράλι που γίνεται στις διαδρομές του αρχικού Rally Dakar στην Αφρική, το Noale ανακοίνωσε πως ξεκίνησαν οι προ-παραγγελίες της πλέον "ετοιμοπόλεμης" έκδοσης της ιταλικής On-Off μοτοσυκλέτας, που ακούει στο όνομα Tuareg Rally, ενώ παράλληλα ανακοινώθηκε και η τιμή της στην Ελλάδα.
Helllas Rally, Ιταλικό Πρωτάθλημα Rally, Africa Eco Race, κι ο κατάλογος των νικών του Tuareg συνεχίζεται. Τώρα μέσα από τις παραπάνω νίκες και την τεχνική συνεργασία της Aprilia με την GCorse των αδελφών Guareschi, γεννήθηκε η έκδοση Tuareg Rally, που έχει αρκετές βελτιώσεις, που θέλουν όμως και μια δεύτερη ματιά για να τις δεις.
Οι διαφορές του Rally σε σχέση με το στάνταρ Tuareg 660, αφορούν στα χρώματα (μαύρο-μοβ και κόκκινο), το ψηλό φτερό που συνδυάζεται όμως και με διακριτικό χαμηλό, τις χρυσές λεπτομέρειες, τη μεγαλύτερη προστατευτική αλουμινένια ποδιά κινητήρα, τις ενισχυμένες χούφτες, και την ολόσωμη εξάτμιση της SC Project με τελικό τιτανίου.
Νέα είναι και η σέλα, ψηλότερα κατά 20 mm από τη στάνταρ έκδοση, νέο και το ψηλότερο χρυσό τιμόνι, διαφορετικός ο οδηγός αλυσίδας, και νέοι οι τροχοί με πιο στενά στεφάνια Ergal και ακτίνες στο κέντρο των στεφανιών. Το βάρος με υγρά έχει μειωθεί στα 199 κιλά από τα 204 της βασικής έκδοσης, ενώ οι αναρτήσεις της KYB με τα 240 mm διαδρομής έχουν πιο προοδευτικά ελατήρια, και το πιρούνι έχει βαφτεί χρυσό -με τόσες νίκες, του αξίζει. Μια τελευταία προσθήκη -εξελιγμένηυ από τον Cerutti, είναι μια νέα χαρτογράφηση με πιο άμεση απόκριση του γκαζιού.
Στην Ελλάδα η τιμή του Tuareg Rally ξεκινά από τα 14.290 ευρώ, έναντι 11.290 ευρώ της βασικής έκδοσης και 11.990 ευρώ της έκδοσης Dakar Podium.