KTM 690 Duke ‘Track’

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/4/2012

Η KTM θα κατασκευάσει 200 κομμάτια μόνο από την έκδοση Track του καινούργιου 690 Duke. Δεν θα είναι ομολογκαρισμένο για χρήση στο δρόμο και ο προορισμός του είναι η διασκέδαση σε πίστες. Βασίζεται στις μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν, στο υποστηριζόμενο από την KTM, European Junior Cup (EJC) που περιλαμβάνει οκτώ αγώνες και γίνεται παράλληλα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes. Η τιμή του θα είναι μικρότερη από 10.000 ευρώ, και η μετατροπή του σε αγωνιστική μοτοσυκλέτα συνοδεύτηκε από την αύξηση της ισχύος κατά 9 ίππους και τη μείωση του βάρους του κατά δέκα κιλά. Η αύξηση της ισχύος, στον πιο ισχυρό μονοκύλινδρο κινητήρα της εποχής μας ήρθε από την εξάτμιση της Acrapovic -όλη από τιτάνιο- τις τροποποιήσεις στο κουτί του φίλτρου αέρα, μια νέα χαρτογράφηση για την τροφοδοσία και την τοποθέτηση εκκεντροφόρου από την σειρά των Power parts της εταιρείας. Αλλαγμένη είναι η θέση οδήγησης για να έχει περισσότερο χώρο να κινείται ο αναβάτης του, με στενότερο και χαμηλότερα τοποθετημένο τιμόνι της Renthal, ψηλότερη σέλα που προσφέρεται στα Power Parts, όπως και τα τραβηγμένα πίσω και τοποθετημένα ψηλότερα μαρσπιέ. Το ABS έχει αφαιρεθεί, αλλά έχει τοποθετηθεί ακτινική αντλία, λεπτότερο δισκόφρενο και ακτινική δαγκάνα με τέσσερα έμβολα, όλα της Brembo. Αλλαγμένο είναι και το πιρούνι, πάντα από την WP με 15 χιλιοστά μεγαλύτερο μήκος, ενώ και το αμορτισέρ είναι διαφορετικό με πλήρεις ρυθμίσεις. Όσο αφορά στην κατανάλωσή του η KTM αναφέρει ότι πίνει μόνο εφτά λίτρα για να διανύσει εκατό χιλιόμετρα.

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Honda NT1100 / NT1100 Electronic Suspension 2027: Νέα χρώματα για τις δύο εκδόσεις

Χωρίς αλλαγές σε μηχανικά και ηλεκτρονικά μέρη

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/9/2026

To Honda NT1100 συνεχίζει την εμπορική του σταδιοδρομία χωρίς σημαντικές αλλαγές για τη νέα χρονιά με την ιαπωνική εταιρεία να ανακοινώνει αλλαγές στη χρωματική παλέτα.

Οι τελευταίες μεγάλες αλλαγές για τη sport touring μοτοσυκλέτα της Honda έγιναν το 2024 για το μοντέλο του 2025. Ήταν τότε που το design του NT1100 άλλαξε ελαφρώς και έγινε πιο αιχμηρό με τη μοτοσυκλέτα να αποκτά παράλληλα full LED φωτιστικά σώματα με τα φλας να ενσωματώνονται στα φώτα ημέρας.

Οι αλλαγές στο φαίρινγκ συνοδεύτηκαν από βελτιώσεις και στην προστασία του αναβάτη -διαφορετική εκτροπείς αέρα-, με την γενικότερη αεροδυναμική και σταθερότητα να βελτιώνεται με την τοποθέτηση νέου φτερού και των νέων βαλιτσών που άλλαξαν σχήμα και δέχονται ένα full face κράνος η καθεμία.Το επίπεδο άνεσης βελτιώθηκε και από τη νέα σέλα, όπως και από την ευκολότερη ρύθμιση του ύψους της ζελατίνας.

Παράλληλα, το 2024 ο εν σειρά δικύλινδρος κινητήρας των 1.084 κ.εκ. δέχτηκε αλλαγές σε εισαγωγή, θάλαμο καύσης και εξαγωγή, με τη ροπή του να αυξάνεται κατά 7% στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, χωρίς όμως να αλλάξει η μέγιστη τιμή της ισχύος που διατηρήθηκε στους 100,5 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το 20λιτρο ρεζερβουάρ και η αυτονομία της μοτοσυκλέτας φτάνει επίσημα έως και τα 400 χιλιόμετρα, με τη Honda να προχωρά σε αλλαγές και στις ρυθμίσεις του DCT κιβωτίου με βάση και την αναβάθμιση των ηλεκτρονικών συστημάτων της μοτοσυκλέτας.

Επίσης, στα ηλεκτρονικά το NT1100 απέκτησε IMU έξι αξόνων για πρώτη φορά με το ABS και το Traction Control να ρυθμίζουν πλέον την απόδοσή τους και όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται υπό κλίση. Στάνταρ είναι και το Wheelie Control τριών επιπέδων, όπως και το σύστημα αποφυγής ανύψωσης του πίσω τροχού αλλά και τα υέσσερα Riding Modes (Urban, Rain, Tour και User για εξατομίκευση). Για το 2025 διαθέσιμη έγινε για πρώτη φορά και η έκδοση της μοτοσυκλέτας με τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa-EERA).

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων: έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5 ιντσών με Apple CarPlay και Android Auto, cruise control, βελτιωμένα θερμαινόμενα γκριπ, ACC και USB θύρες φόρτισης, αυτόματη ακύρωση των φλας, Emergency Stop Signals (ESS) και κεντρικό σταντ.

Για το 2027 και οι δύο εκδόσεις του NT110 θα προσφέρονται στα δύο νέα χρώματα Mat Ballistic Black Metallic (μαύρο μεταλλικό) και Mat Beta Silver Metallic (ασημί μεταλλικό) με το Pearl Hawkseye Blue (μπλε πέρλα). Τα δύο νέα χρώματα παίρνουν τη θέση των Iridium Gray Metallic (γκρι μεταλλικό) και Mat Warm Ash Metallic (ματ μπεζ).