Ο φακός των “κατάσκοπων” φωτογράφων έπιασε στα πράσα το ολοκαίνουριο KTM 990 Duke να κάνει τις πρώτες του δοκιμές στους δρόμους της Αυστρίας. Ο νέος “μεσαίος” Δούκας, όχι μόνο θα έχει κυβισμό κοντά στα χίλια κυβικά, αλλά όπως εύκολα μπορούμε να καταλάβουμε από τις φωτογραφίες, θα έχει και εντελώς νέο πλαίσιο, με το ρεζερβουάρ να έχει μετακομίσει μέσα στο υποπλαίσιο.
Ο κινητήρας παραμένει ενεργό τμήμα του πλαισίου, όμως η ανάγκη να ακόμα μεγαλύτερο φιλτροκούτι, οδήγησε τους σχεδιαστές της ΚΤΜ στη λύση του ενιαίου συνθετικού υποπλαισίου που ταυτόχρονα είναι και δοχείο καυσίμου, όπως είχαν κάνει και με τα μονοκύλινδρα 690 enduro/supermoto.
Ενδιαφέρον έχει και ο σχεδιασμός των φώτων (αν παραμείνει ίδιος στο μοντέλο παραγωγής) με τους δύο κάθετα τοποθετημένους στρογγυλούς προβολείς, που θυμίζει έντονα τα 640/690 Duke.
LiveWire Concept Alpinista Corsa: Με ταχύτερη φόρτιση για την μπαταρία του
20%-80% σε 10 λεπτά - Παρουσιάστηκαν και τα δύο minimoto της εταιρείας υπό το όνομα Honcho
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
31/10/2025
Στην EICMA 2025 η LiveWire, το ηλεκτρικό παρακλάδι της Harley-Davidson, θα παρουσιάσει την πιο ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων της μέχρι σήμερα, με το Concept Alpinista Corsa να ξεχωρίζει για την γρήγορη φόρτιση της μπαταρίας του και τον εξοπλισμό του, φέρνοντας την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα σε νέα επίπεδα χρηστικότητας και επιδόσεων.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του Alpinista Corsa που βασίζεται στο μοντέλο παραγωγής S2, είναι η δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας που έχει ενεργειακή χωρητικότητα 10,5 kWh από το 20% στο 80% σε λιγότερο από 10 λεπτά, χάρη στην υποστήριξη DC fast charging και αυτό σημαίνει ότι η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να αξιοποιήσει λογικά ταχυφορτιστή 50 kW. Φόρτιση από 0% ή έστω από το 20% έως και το 100% οι Αμερικάνοι δεν αναφέρουν σε αυτό το σημείο με το 80%-100% να είναι και το πιο "δύσκολο" για τις μπαταρίες και να απαιτεί μεγάλο χρονικό διάστημα.
Για σύγκριση, το μοντέλο παραγωγής προσφέρει Level 1 και Level 2 φόρτιση, με χρόνο 20–80% 5,9 ώρες σε οικιακή πρίζα ή 78 λεπτά με ταχυφορτιστή.
Το Concept AlpinistaCorsa διαθέτει αναρτήσεις Öhlins εμπρός και πίσω, ανθρακονημάτινους τροχούς BST 17 ιντσών, και κάποια ακόμη ανθρακονημάτινα τμήματα για τη μείωση του βάρους του. Δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα οι επιδόσεις, αλλά το concept αναμένεται να διατηρεί τους 83 ίππους ισχύος και τα 26,8 κιλά ροπής του ηλεκτρικού κινητήρα παραγωγής.
Νέα μοντέλα
Εκτός από το Corsa, η LiveWire παρουσίασε και την έκδοση Patrol, προσαρμοσμένη για αστυνομική χρήση, καθώς και τη μικρή S4 Honcho, που είχαμε δει και νωρίτερα (αντιστοιχεί σε μοντέλα 125cc), διαθέσιμη σε εκδόσεις Trail και Street.
Η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί, ενώ η παραγωγή των μοντέλων Honcho ξεκινά την άνοιξη του 2026, επιτρέποντας την οδήγηση με άδεια A1, διευρύνοντας σημαντικά το κοινό της LiveWire.
Η νέα γκάμα υπογραμμίζει την προσπάθεια της LiveWire να συνδυάσει υψηλή τεχνολογία, γρήγορη φόρτιση και φιλική εμπειρία οδήγησης, φέρνοντας τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στο επίκεντρο της καθημερινής χρήσης.