KTM Adventure 1290: Ετοιμασίες για το 2013

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/5/2012

Στο διαδικτυακό πρακτορείο Infomotori αναρτήθηκαν φωτογραφίες ενός από τα νέα μοντέλα που προετοιμάζει η KTM. Πρόκειται για το Adventure 1290 που “συνελήφθη” να δοκιμάζεται με τα όργανα καταγραφής δεδομένων πάνω του.

Το ότι η KTM εξελίσσει ένα νέο Adventure που θα αντικαταστήσει το υπάρχον 990 έχει γίνει γνωστό όχι μόνο από αντίστοιχες κατασκοπευτικές φωτογραφίες που έχουν δημοσιευτεί σε προηγούμενα τεύχη μας, αλλά και από τις διαρροές που έχουν γίνει σε συνέδριο αντιπροσώπων της αυστριακής εταιρείας που έγινε στην Αμερική τον περασμένο Αύγουστο. Από εκεί φαινόταν στα πλάνα της εταιρείας ότι θα υπάρξει αυτή η μοτοσυκλέτα με τον μεγαλύτερο κινητήρα, αυτόν που θα δούμε αρχικά στο Duke R 1290 που θα παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια του 2012.

Στη νέα φωτογραφία το εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας έχει μικρότερες διαστάσεις, ενώ το μοναδικό τελικό της εξάτμισης παραμένει χαμηλά στο δεξιό μέρος της μοτοσυκλέτας, δείχνοντας ότι η σχεδίαση του υπάρχοντος Adventure με τα δυο τελικά να βγαίνουν ψηλά στην ουρά δεν θα συνεχιστεί. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα, όπως συνηθίζει η KTM σε όλο και περισσότερα μοντέλα της γκάμας της. Οι τροχοί παραμένουν με ακτίνες, όπως και το ανεστραμμένο πιρούνι, αλλά πλέον ο εμπρός τροχός είναι διαμέτρου 19 ιντσών, δείχνοντας ότι η KTM θέλει να δώσει στην μοτοσυκλέτα της περισσότερα εφόδια για την ασφάλτινη χρήση.

Το επίσης υπό εξέλιξη Adventure R 1290 θα κρατήσει ψηλά την αυστριακή σημαία στις χωμάτινες διαδρομές, σε αυτές που το Adventure είτε αρχικά με τα 950 κυβικά είτε αργότερα με τα 990 δεν είχε κανέναν αντίπαλο. Βέβαια, η κατηγορία των μεγάλων on-off μοτοσυκλετών έχει μεγαλώσει ιδιαίτερα με πιο πρόσφατες παρουσίες της Honda Crosstourer και της Triumph Tiger Explorer 1200 να έχουν προστεθεί, μαζί με την σαφώς πιο ασφάλτινα προσανατολισμένη Kawasaki Versys 1000. Οι 130 ίπποι που “λέγεται” ότι θα αποδίδει ο νέος μεγαλύτερος κινητήρας του 1290 Adventure θα έχουν να αντιπαρατεθούν όχι μόνο με τον καινούργιο ανταγωνισμό, αλλά και στην αναμενόμενη την επόμενη χρονιά υγρόψυκτη GS1250 που ετοιμάζει η BMW.

BMW F 450 RR – Supersport με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα

Νέα σπορ μοτοσυκλέτα με τον δικύλινδρο κινητήρα του F 450 GS εξελίσσεται από την TVS στην Ινδία
BMW F450RR
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/2/2026

Η TVS Motor συνεργάζεται στενά με τη BMW στην ανάπτυξη της γκάμας μικρού κυβισμού των Γερμανών, κατασκευάζοντας τον κινητήρα της σειράς 310 και πλέον επεκτείνοντας αυτή τη σύμπραξη και στον νέο δικύλινδρο 420 cc που έκανε το ντεμπούτο του με το F 450 GS.

Η εμφάνιση της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας, αν και βαρέως καμουφλαρισμένη, μας προσφέρει την πρώτη απόδειξη πως η TVS ετοιμάζει μια σπορ μοτοσυκλέτα με αυτόν τον κινητήρα και η αναγραφή BMW στη δαγκάνα του μπροστινού δεν αφήνει και πολλά περιθώρια για το ποιόν της – παρότι σε ινδικά μέσα η είδηση αναπαράγεται ως TVS Apache RR 450.

BMW F450RR

Δεν υπάρχει αμφιβολία πως και η TVS θα φτιάξει τις δικές της μοτοσυκλέτες με αυτόν τον κινητήρα, όπως έκανε και με το Apache RR 310, και μάλιστα η εικασία αυτή ενισχύεται από το πρωτότυπο Tangent RR Concept που παρουσίασε πριν μερικούς μήνες στην έκθεση EICMA 2025.

TVS Tangent RR Concept

Μάλιστα ένα από τα στοιχεία που ξεχωρίζει στο εκθεσιακό πρωτότυπο των Ινδών είναι το μονοκόκ πλαίσιο, κάτι που ενδεχομένως να χαρακτηρίζει και την ανάλογη BMW.

BMW G310RR

Ας ελπίσουμε αυτή τη φορά το υπό εξέλιξη F 450 RR να έρθει και προς τα μέρη μας, σε αντίθεση με το G 310 RR που κυκλοφορεί στην Ινδία μα δεν έχει έρθει στην Ευρώπη.

Πηγή: Mithun Deshmukh μέσω Rushlane

Ετικέτες