Με δελτίο τύπου η KTM ενημερώνει για την άφιξη των νέων Duke 125 στην τιμή που είχαμε ανακοινώσει στο ΜΟΤΟ από πέρσι το Φθινόπωρο. Τηρώντας τις υποσχέσεις της η KTM φέρνει το πολυαναμενόμενο Duke 125 στο τέλος Απριλίου στην τιμή των 3.890 ευρώ και ήδη προγραμματίζει τα test-ride.
Ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Alan Cathcart, ήταν ο πρώτος στην Ευρώπη που το δοκίμασε κάνοντας λόγο για μια εκπληκτική μοτοσυκλέτα που πηγαίνει ένα βήμα πιο μπροστά το "σχολείο" νέων αναβατών. Το περιμένουμε και εμείς να το οδηγήσουμε στην Ελληνική άσφαλτο, μέχρι τότε δείτε ένα από τα video που ετοίμασε η KTM για να προωθήσει το Duke 125.
KTM: Γκάμα Cross Country XC και XC-F με ανανεωμένη εμφάνιση το 2027
Γκάμα με 3 δίχρονα και 3 τετράχρονα μοντέλα
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
13/5/2026
Η οικογένεια Cross Country της KTM προχωρά στη νέα χρονιά ακολουθώντας στα χνάρια των SX μοντέλων, πάνω στα οποία βασίζεται. Η γκάμα των motocross της ΚΤΜ δεν άλλαξε δραστικά για το 2027, καθώς η μόνη διαφορά είναι αυτή που πιάνει το μάτι, δηλαδή τα χρώματα και γραφικά.
Ομοίως και τα XC (2Τ) και XC F (4Τ) μοντέλα ξεχωρίζουν τη θέση τους τη νέα χρονιά φορώντας το παραδοσιακό πορτοκαλί χρώμα με κόκκινες ανταύγειες στα πλαστικά πλευρικώς του ψυγείου, ενώ τα γραφικά μας συστήνουν ένα νέο σχέδιο εντυπωμένο πάνω σε αυτοκόλλητα που έχουν εξελιχθεί για ν’ αντέχουν την κακοποίηση και έχουν δοκιμαστεί από τις εργοστασιακές ομάδες KTM Factory Racing.
KTM 300 XC
Τα Cross Country μοντέλα πατούν πάνω στα ανάλογα SX, με αρκετές αλλαγές εστιασμένες στη διαφορετική χρήση. Αυτές περιλαμβάνουν κατάλληλες ρυθμίσεις για τους κινητήρες και εξατάχυτα κιβώτια, αναρτήσεις WP XACT με αρχικές ρυθμίσεις επιλεγμένες από τους μηχανικούς της KTM Factory Racing.
KTM 350 XC F
Η γκάμα XC της KTM για το 2027 περιλαμβάνει τα παρακάτω έξι μοντέλα:
Δίχρονα: 125 XC, 250 XC, 300 XC
Τετράχρονα: 250 XC F, 350 XC F, 450 XC F
Τα XC F μοντέλα απολαμβάνουν επιπλέον τη δυνατότητα επιλογής του προαιρετικού πακέτου συνδεσιμότητας Connectivity Unit Offroad, το οποίο συνεργάζεται με την εφαρμογή KTMconnect επιτρέποντας στον αναβάτη να ρυθμίσει χαρακτηριστικά του κινητήρα ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις της διαδρομής και φυσικά τα γούστα του.
