KTM Duke 800 και 390: Έρχονται στο Μιλάνο

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/11/2016

Την ιταλική πρωτεύουσα διάλεξε τελικά η KTM για να παρουσιάσει το πρώτο μοντέλο με τον νέο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα της. Το Duke 800 έρχεται για να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ του μονοκύλινδρου Duke 690 και του τερατώδους δικύλινδρου Duke 1290R. Το εμπρός φανάρι θα είναι τεχνολογίας LED και αντίστοιχης αισθητικής με του νέου Adventure 1290, αλλά και του νέου Duke 390, που επίσης περιμένουμε να δούμε στην EICMA, όπως είχαμε πρώτοι γράψει. Φυσικά, αυτή η μοτοσυκλέτα θα είναι απλώς η αρχή για την γκάμα της ΚΤΜ, αφού αντίστοιχο κενό υπάρχει και στην γκάμα της στα on-off.

Μάλιστα, εκεί περιμένουμε από την αυστριακή εταιρεία πολλά περισσότερα μοντέλα, καθώς η άμεση ανταγωνίστριά της BMW κατεβάζει την γκάμα των GS έως τα 310 κυβικά με το νέο G 310 GS που θα παρουσιάσει κι αυτή στην EICMA. Η ΚΤΜ έχει ήδη κινητήρες 125, 200, 250 και 390 κυβικών για να απαντήσει στους Γερμανούς και με τον νέο δικύλινδρο σε σειρά θα έχει την δική της απάντηση και στα F 700/800 GS

 

 

Honda CB1000F: Το οδηγήσαμε στο Goodwood Festival of Speed! Σύντομα στο ΜΟΤΟ

Ο Άγγλος συνεργάτης μας, Adam ‘Chad’ Child, άδραξε την ευκαιρία
Honda CB1000F Adam at Goodwood
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/7/2026

Στις αρχές Ιουλίου ανακοινώθηκε η τιμή του CB1000F για την ελληνική αγορά, ωστόσο ως τώρα δεν είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε, καθώς η Honda δεν έχει κάνει ακόμη τη σχετική δημοσιογραφική παρουσίαση.

Στο μεταξύ ωστόσο ήταν δεδομένο πως στο πρόσφατο Goodwood Festival of Speed (9-12/7) το CB1000F θα έκανε μια από τις πρώτες εμφανίσεις του επί ευρωπαϊκού εδάφους μετά την EICMA του περασμένου Νοέμβρη, αφετέρου γιατί ήταν ήδη γνωστό πως εκεί θα έδινε το παρών ο Freddie Spencer με την αγωνιστική CB750F που ενέπνευσε το σχέδιο του σύγχρονου μοντέλου.

Ακόμη περισσότερο όμως, το ενδιαφέρον κορυφώθηκε με τη δυνατότητα κάποιων επιλεγμένων δημοσιογράφων να οδηγήσουν το νέο Honda CB1000F στο Goodwood, κάτι που φυσικά αφορά και τον Adam.

Λίγη υπομονή λοιπόν ακόμη, καθώς ο συνεργάτης μας έγινε ένας από τους πολύ λίγους Ευρωπαίους που έχουν καβαλήσει το CB1000F και η οδηγική του ανταπόκριση αναμένεται σύντομα, σε κάποιο από τα επόμενα τεύχη του περιοδικού ΜΟΤΟ.

Μείνετε συντονισμένοι!