Το MOTO έχει τις πρώτες φωτογραφίες από τα KTM EXC 2012!!!! Ο Ανδρέας Γκλαβάς βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο Il Ciocco της Ιταλίας και στέλνει τις εντυπώσεις του από την εξαντλητική οδήγηση. Οι φωτογραφίες αυτές που δεν έχουν κάνει ακόμα το γύρο του Internet είναι μια πρώτη γεύση από τα νέα 350 EXC-F και 500 EXC-F καθώς και όλη την ανανεωμένη σειρά EXC. Ο Ανδρέας δηλώνει ενθουσιασμένος με το KTM 350 EXC-F και όπως λέει χαρακτηριστικά "Είναι απίστευτο. Τα κάνει όλα για ‘σένα!" Χωρίς ύπνο από την υπερένταση της δοκιμής συνεχίζει να καταναλώνει ολόκληρα ρεζερβουάρ βενζίνης και με την επιστροφή του στην Ελλάδα θα έχουμε την πλήρη παρουσίαση της σειράς enduro που ακόμα και στατικά ξεχωρίζουν. Δείτε το KTM 250 EXC Six Days 2012 με την σημαία της Φινλανδίας και μπόλικο λευκό!
Σε περιορισμένη παραγωγή - Με κορυφαίες αναρτήσεις Ohlins, ζάντες Marchesini, εξάτμιση Akrapovic και φρένα Brembo
Από το
motomag
7/11/2024
Η Yamaha Motor Europe (YME) και η Yamaha Austria Racing Team (YART) GYTR Pro Shop παρουσίασαν τρεις εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής που αποτίουν φόρο τιμής στη R1, με την οποία η Yamalube YART Yamaha EWC Official Team κατέκτησε το πρώτο της βάθρο φέτος στον αγώνα αντοχής 8 ωρών της της Suzuka.
Η ομάδα YART εξασφάλισε τη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIM (EWC) 2024 μετά από μια συναρπαστική σεζόν με αποκορύφωμα τη δεύτερη θέση που πήρε στον αγώνα Suzuka 8 Hours.
Μέσα από όλη αυτή την επιτυχημένη πορεία η Yamaha Motor Europe (YME) και η Yamaha Austria Racing Team (YART) GYTR Pro Shop εμπνεύστηκαν και αποφάσισαν να δημιουργήσουν τρεις ειδικές εκδόσεις Suzuka 8 Hours R1 τα χρώματα που έτρεξε η ομάδα YART στην Ιαπωνία.
Τα τρία πακέτα θα απαρτίζονται από το βασικό μοντέλο, που κοστίζει 39.999 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, το οποίο θα αποδίδει 200 ίππους, ενώ θα διαθέτει αγωνιστικές αναρτήσεις Ohlins, με το πιρούνι FGK 219, την πίσω ανάρτηση TTX YA468, καθώς και αγωνιστικό σταμπιλιζατέρ. Επίσης, η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει ένα εργοστασιακό κιτ εξάτμισης Akrapovic και αλουμινένιες σφυρήλατες ζάντες Marchesini, “ντυμένες” με αγωνιστικά σλικ ελαστικά Bridgestone V02. Στον τομέα των φρένων συναντάμε φρένα της Brembo με δαγκάνες GP4-RX, τακάκια Z04 και δίσκους T-Drive.
Όλες οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν εξαρτήματα GYTR, συμπεριλαμβανομένου του πιο πρόσφατου συστήματος γρήγορης αλλαγής του πίσω τροχού, καθώς και αγωνιστικά ρυθμιζόμενα μαρσπιέ, αγωνιστική ECU και κοντή γκαζιέρα.
Η έκδοση Evo που κοστίζει 44.999 ευρώ χωρίς ΦΠΑ είναι ακόμη πιο προσανατολισμένη σε αγωνιστικά καθήκοντα φορώντας ένα φίλτρο αέρα BMC, διαφορετικό ανεστραμμένο πιρούνι από το Basic μοντέλο, το οποίο είναι και πάλι της Ohlins, το FGR252. Στον τομέα των φρένων η Brembo πρωταγωνιστεί και πάλι με τις πιο ισχυρές δαγκάνες GP4-MS, ενώ πίσω έχει τοποθετηθεί μια δαγκάνα με επικάλυψη νικελίου CNC PR18x19, βελτιώνοντας ακόμη περισσότερο την απόδοση.
Στη Factory έκδοση της μοτοσυκλέτας που κοστίζει 59.999 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, θα έχουμε όλες τις αναβαθμίσεις της Evo, αλλά με το πλήρες κιτ του κινητήρα GYTR, το όποιο έχει άλλους εκκεντροφόρους, έμβολα, μπιέλες, ελατήρια βαλβίδων και πολλά άλλα, που αυξάνουν την απόδοση ισχύος στους 220 ίππους, φέρνοντας ακόμη πιο κοντά στην αγωνιστική EWC YART R1.
Οι υποψήφιοι αγοραστές της Ευρώπης θα επωφεληθούν από την έξτρα δωρεάν παροχή παράδοσης.
