ΚΤΜ: Motocross από enduro;

Από το

Μαύρο Σκύλο

21/10/2011

Υπάρχει κάτι σαν κανόνας που ορίζει ότι οι enduro μοτοσυκλέτες εξελίσσονται με βάση την motocross κάθε εταιρείας. Φαίνεται όμως ότι η ΚΤΜ θα γίνει η εξαίρεση του κανόνα και θα εξελίξει την επόμενη γενιά motocross βασιζόμενη σε μοτοσυκλέτα enduro. Για την ακρίβεια στον κινητήρα της νέας γενιάς enduro που φοράνε τα EXC-F του 2012 των 450 και των 530 κυβικών. Είναι ο νεώτερος κινητήρας της αυστριακής εταιρείας με ψεκασμό στην τροφοδοσία του, έναν εκκεντροφόρο μίζα και μανιβέλα για την εκκίνηση.
Πρόσφατα, ο Ryan Dungey υπέγραψε με την KTM για να τρέξει στις ΗΠΑ στα πρωταθλήματα AMA SX και MX και επέλεξε ένα 450. Όμως με μια προσεκτική ματιά στις φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας φαίνεται καθαρά ότι ο κινητήρας δεν είναι αυτός των motocross παραγωγής, αλλά από τη νέα γενιά enduro EXC του 2012. Στο πλαίσιο υπάρχει μοχλικό, όπως στο 350 SX-F και κατά τα φαινόμενα η επόμενη γενιά των μελλοντικών motocross παραγωγής θα εξελιχθεί με βάση τον κινητήρα των enduro.

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/8/2026

Η Kawasaki ετοιμάζεται να προσθέσει ένα ακόμη μέλος στη φαμίλια, γεμίζοντας το κενό μεταξύ Versys 650 και 1100 με ένα νέο Versys 900, που κληρονομεί τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 948 cc του Ζ900.

Εφόσον οι πληροφορίες που συνοδεύουν την εικόνα είναι ακριβείς και είναι όντως το Versys 900, λογικά θα έχουμε τον κινητήρα σε ένα επίπεδο απόδοσης παρόμοιο με αυτό του ανάλογου Ζ, δηλαδή 122 ίπποι και 9,9 χιλιογραμμόμετρα ροπής.

Από τη φωτογραφία φαίνεται επίσης πως η μοτοσυκλέτα είναι κοντά στην τελική μορφή παραγωγής της, κρίνοντας από το φινίρισμα με τα γραφικά που διακρίνεται κάτω από την κουκούλα, γεγονός που δείχνει πως πιθανότατα είναι θέμα λίγων μηνών ή εβδομάδων η επίσημη αποκάλυψή του, με την EICMA τον Νοέμβρη να είναι ο πιθανότερος προορισμός.

Περιμένουμε μια μοτοσυκλέτα με σχεδίαση που θα ακολουθεί τα δεδομένα των υπαρχόντων Versys, με πλούσιο εξοπλισμό στα πρότυπα του μεγάλου Versys 1100.