KTM SX-E 3 - Entry level ηλεκτρικό MX μοντέλο

Δίπλα στον μεγαλύτερο αδελφό SX-E 5

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/9/2022

Μετά από την επιτυχία του στο Ευρωπαϊκό Junior E-Motocross Πρωτάθλημα, το KTM SX-E5 έχει γίνει μια δυνατή επιλογή για τους νεαρούς MX αγωνιζόμενους, ενώ τώρα οι Αυστριακοί παρουσιάζουν το SX-E 3, με μικρότερες διαστάσεις, ως την entry level MX ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της φίρμας για παιδιά.

Το SX-E 3 έχει και αυτό παρόμοια κορυφαία εξαρτήματα με το SX-E 5, όπως το ίδιο chromoly ατσάλινο πλαίσιο, μη-ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της WP (ανάποδο πιρούνι XACT 35 mm και WP πίσω αμορτισέρ), αλουμινένιες ζάντες, δισκόφρενα μαργαρίτες, ελαστικά MX-ST της Maxxis, κ.α.

Οι διαφορές μεταξύ SX-E 3 & SX-E 5 εντοπίζονται στη διαδρομή των αναρτήσεων με το βασικό μοντέλο να έχει 144 mm μπροστά και 133 mm πίσω, ενώ ο μεγάλος αδελφός έχει 205 mm και 185 mm αντίστοιχα. Παράλληλα μικρότερη είναι η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 152 mm, από τα 252 mm του SX-E5, ενώ χαμηλότερη είναι και η σέλα στα 555 mm αντί για 665 mm. Τέλος, οι τροχοί είναι 12 ίντσες μπροστά και 10 πίσω για το SX-E5 και 10-10 ίντσες για το SX-E3, και η απόδοση του κινητήρα βρίσκεται στους 5 hp για το SX-E 3 και στους 6,7 hp για το SX-E 5.

Η μπαταρία των 48 V του SX-E 3 έχει χωρητικότητα 648 Wh, με την ΚΤΜ να κάνει λόγο για αυτονομία δύο περίπου ωρών, ενώ η φόρτιση από 0-100% απαιτεί 70 λεπτά.

Η σέλα της μικρής ΜΧ μοτοσυκλέτας είναι ρυθμιζόμενη, ενώ τα ελάχιστα 555 mm ύψους έρχονται με τη σέλα στη χαμηλή θέση, το πίσω αμορτισέρ σε διαφορετική έδραση, και με χαμήλωμα του πιρουνιού.

Για λόγους ασφαλείας, το SX-E 3 έχει αισθητήρα που κόβει τη δύναμη σε περίπτωση πτώσης, ενώ αυτό υποστηρίζεται και από ένα κορδόνι που δένει στον καρπό του αναβάτη και απελευθερώνεται στην πτώση.

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε ΕΔΩ. 

Royal Enfield: Νέα εμφάνιση του Himalayan 750, ακούμε για πρώτη φορά τον ήχο του! [Βίντεο]

Ο νέος δικύλινδρος των 750 κυβικών αποκαλύπτεται και ηχητικώς
royal-enfield-himalayan-750
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/9/2026

Τον τελευταίο χρόνο οι πληροφορίες και θεάσεις του υπό εξέλιξη Himalayan 750 είναι πολλές και πλέον έχουμε ξεκινήσει να μετράμε αντίστροφα για την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας στην τελική μορφή παραγωγής της, κάτι που δεν αποκλείεται να γίνει σε μερικές εβδομάδες στην έκθεση EICMA 2026.

Η επικαιρότητα της Royal Enfield άλλωστε ενόψει 2027 είναι γεμάτη ειδήσεις και μας προδιαθέτει για πολύ δυνατή παρουσία των Ινδών, με αρκετά νέα μοντέλα.

Στο μεταξύ, μετά από σωρεία κατασκοπευτικών φωτογραφιών από τις μοτοσυκλέτες που συνεχίζουν την εξέλιξη του νέου μοντέλου σε Ινδία και Αγγλία, ένα νέο βίντεο από την Ινδία μας χαρίζει τον πεντακάθαρο ήχο του δικύλινδρου κινητήρα.

Απολαύστε τον στο βίντεο που ακολουθεί.