Kymco K - Pipe | MOTOMAG

Από το

Μαύρο Σκύλο

15/12/2011

Η Kymco ανάμεσα στα υπόλοιπα νέα της παρουσίασε και ένα με ιδιαίτερο σχεδιασμό. Το Κ - Pipe χρησιμοποιεί έναν τετράχρονο αερόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών με κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Η Kymco αναφέρει ότι είναι ο πιο οικονομικός κινητήρας που έχει κατασκευάσει έως τώρα με την κατανάλωσή του να είναι λίγο μικρότερη από 2,5 λίτρα για τα εκατό χιλιόμετρα. Το ατσάλινο πλαίσιο ζυγίζει 11,8 κιλά, ενώ το συνολικό βάρος του φθάνει τα 102 κιλά. Δεν υπάρχει μανέτα για τον χειρισμό του συμπλέκτη και οι αλλαγές των ταχυτήτων γίνονται με τον τρόπο που αλλάζουν και στα παπιά. Οι αλουμινένιες ζάντες έχουν διάμετρο 17 ιντσών με ελαστικά πλάτους 2,75 ιντσών για το μπροστινό και 3,5 ίντσες για το πίσω. Τα όργανα είναι ψηφιακά και η εκκίνηση γίνεται με μίζα ή μανιβέλα. Η απόδοση του κινητήρα φθάνει τους 8,2 ίππους και το ρεζερβουάρ χωράει 4,5 λίτρα. Ο μοντέρνος σχεδιασμός του τονίζεται από τους δυο προβολείς στο εμπρός μέρος και τα φώτα led στην ουρά.

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/5/2026

Η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στο 2026 με μια νέα γκάμα χρωμάτων, ενώ διατηρεί τον αερόψυκτο κινητήρα των 125 κυβικών με το κιβώτιο των πέντε ταχυτήτων, ανεστραμμένο πιρούνι 31 mm, φώτα LED και οθόνη LCD.

Η ιδέα για τις μικρές μοτοσυκλέτες με τους τροχούς μικρού μεγέθους ξεκίνησε από τη Honda το 1963 με το εμβληματικό Monkey και η εταιρεία συνεχίζει την παράδοση αυτή με το MSX125 που ξεκίνησε την πορεία του το 2013, το νέο Monkey, αλλά και το DAX.

Το 2013 λοιπόν, η Honda παρουσίασε το MSX125 (Mini Street X-treme 125), που είναι γνωστό ως Grom στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ. Το 2021, το μοντέλο ανανεώθηκε με νέα εμφάνιση και κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ενώ φέτος η ανανέωση είναι μικρή και αφορά το αισθητικό κομμάτι. Το βάρος του ανακοινώνεται στα 103 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 6 λίτρων, το ύψος της σέλας είναι στα 761 mm και το μικρό μεταξόνιο στα 1.200 mm.

Το σύνολο κινεί ένας αερόψυκτος κινητήρας 125 κυβικών που αποδίδει 10 ίππους στις 7.250 στροφές και 1,13 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το MSX125 μάλιστα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 31mm, ενώ το ABS ελέγχεται μέσω IMU. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda έρχεται με οθόνη LCD και φώτα LED.