Kymco: Νέο People GTi 200

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/2/2011

Η γκάμα της Kymco ενισχύθηκε με το νέο People GTi 200. Ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος με τροφοδοσία από ψεκασμό. Ανήκει στην τελευταίας γενιάς κινητήρων G5, αντίστοιχος κινεί και το ιδιαίτερα γρήγορο People GTi 300, που διαθέτει αντικραδασμικούς άξονες και αποδίδει ιδιαίτερα μεγάλη ισχύ.

21,1 ίπποι και δύο χιλιογραμμόμετρα ροπής ανακοινώνει η εταιρεία ότι παράγονται από τα 205 κυβικά του. Μοιράζεται πολλά χαρακτηριστικά με το μεγαλύτερο People, όπως τους τροχούς διαμέτρου 16 ιντσών, το επίπεδο δάπεδο, τη δαγκάνα με τα τρία έμβολα για το εμπρός δισκόφρενο και τα ατσάλινα σωληνάκια φρένων. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει έξοδο ρεύματος 12V, πλαϊνό και κεντρικό σταντ, αλλά και ντουλαπάκι που κλειδώνει κάτω από τον πίνακα με τα όργανα. Διατίθεται σε λευκό, γκρι ή μαύρο χρώμα και στην τιμή των €3.395. Για περισσότερες πληροφορίες, αλλά και για τα χρηματοδοτικά προγράμματα που βρίσκονται σε ισχύ, μπορείτε να απευθυνθείτε στο 800-11-20025 ή στο www.kymco.gr

Kawasaki KLE 500 Rally Concept by Rubberdust [VIDEO]

Στόχοι το χαμηλότερο βάρος και η βελτιωμένη off-road συμπεριφορά
Kawasaki KLE 500 Rubberdust
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Ο Nicolas Vontobel που βρίσκεται πίσω από τη γερμανική εταιρεία Rubberdust που ειδικεύεται στα εντυπωσιακά aftermarket σετ αυτοκόλλητων για Adventure μοντέλα, έβαλε το χεράκι του και βελτίωσε ψηφιακά το επερχόμενο Kawasaki KLE 500, τονίζοντας τη Rally αύρα του και φυσικά ντύνοντάς το με νέα γραφικά και χρώματα.

Ο Vontobel αναφέρει πως ενώ το KLE 500 έχει φτιαχτεί για τον μέσο όρο αναβατών που θα κάνουν περισσότερα ασφάλτινα παρά χωμάτινα χιλιόμετρα, εκείνος θα ήθελε να δει την Kawasaki να παρουσιάζει και μια δεύτερη, πιο ικανή στο χώμα έκδοση. Και για να προσθέσει εικόνα στα λόγια του, βελτίωσε ψηφιακά το KLE, προικίζοντάς το με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ράλι σέλα, ψηλά φτερά, carbon ποδιά και ψηλότερα τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, όπως βλέπουμε στη φωτογραφία του ανοίγματος.

KLE 500 Rubberdust

Φυσικά ο ιδιοκτήτης της Rubberdust δεν θα παρέλειπε να ντύσει το δημιούργημά του με νέα, θεαματικά γραφικά σε δυο εκδοχές. Μια στο κλασικό lime green του Akashi, και μια -όχι και τόσο πετυχημένη για εμάς- έκδοση με προσθήκη κόκκινων λεπτομερειών, όπου έχει αφήσει και την εξάτμιση χαμηλά.

KLE 500 Rubberdust

Ωραίες οι βελτιώσεις στο μάτι, ωραία και τα γραφικά, το μόνο που μένει είναι τώρα να βγει η μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και κάποιος να εφαρμόσει την παραπάνω ιδέα στην πράξη. Και πιστεύουμε πως δεν θα είναι μόνο ένας...

Ετικέτες