Kymco People 125 One

Από το

Μαύρο Σκύλο

13/1/2012

Ένα νέο σκούτερ πρόσθεσε η Kymco στη μεγάλη γκάμα της. Το People 125 One ακολουθεί τις βασικά χαρακτηριστικά της οικογένειας έχοντας επίπεδο δάπεδο και τροχούς μεγάλης διαμέτρου. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει εμπρός τροχό διαμέτρου 16 ιντσών, ενώ ο πίσω έχει διάμετρο 16 ίντσες. Ο αερόψυκτος κινητήρας των 125 κυβικών έχει τροφοδοσία από ψεκασμό ενώ είναι η κεντρική μονάδα διαχείρισης δίνει τη δυνατότητα για idle stop. Εάν ο αναβάτης έχει επιλεγμένη τη συγκεκριμένη δυνατότητα τότε ο κινητήρας σβήνει εάν παραμείνει περισσότερα από τρία δευτερόλεπτα στο ρελαντί και επανέρχεται σε λειτουργία με το άνοιγμα του γκαζιού. Το σύστημα αυτό συνεισφέρει στη μείωση της κατανάλωσης. Το People One έχει επίπεδο δάπεδο, χώρο κάτω από τη σέλλα ενώ η σύγχρονη σχεδίασή του υπογραμμίζεται από τα φώτα led που έχει στο εμπρός μέρος της μάσκας του.

Taro Safari 300 & 125: Νέα on-off που θα έρθουν και στην Ελλάδα μέσω Thrust Motor [Βίντεο]

Έκαναν το ντεμπούτο τους στην κινέζικη έκθεση CIMAMotor 2026
taro safari
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Η Taro Motor είναι η εταιρεία που συνεργάζεται με τη Thrust Motor της Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ για την κατασκευή των περισσότερων μοντέλων της και στην πρόσφατη έκθεση CIMA στην μοτοσυκλετούπολη Chongqing της Κίνας αποκάλυψε τις αναπτυξιακές της τάσεις.

Δίπλα στο δικύλινδρο adventure σκούτερ ATS-402T Rally, η Taro αποκάλυψε δύο μοτοσυκλέτες που ουσιαστικά επεκτείνουν τη δράση της σε νέα πεδία, καθώς ως τώρα η γκάμα της διέθετε μόνο σκούτερ και μοτοσυκλέτες δρόμου. Η πρώτη της κίνηση στην on-off / adventure κατηγορία γίνεται με ένα δίδυμο παρόμοιων μοτοσυκλετών που διαφέρουν στους κινητήρες τους: ένας με 300 κυβικά κι ένας με 125.

Taro Safari 300
Taro Safari 300

Τα Safari 300 και 125 δεν συνοδεύονται ακόμη από αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά, έχουν ωστόσο ιδιαίτερο ενδιαφέρον για μας διότι έχουμε ήδη επιβεβαιώσει πως θα έρθουν και στην Ελλάδα με τα λογότυπα της Thrust Motor!

Taro Safari 125
Taro Safari 125

Αμφότερα φορούν μονοκύλινδρους υγρόψυκτους κινητήρες, τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω και ο εξοπλισμός τους περιλαμβάνει δικάναλο σύστημα ABS και μπροστινή κάμερα καταγραφής (dash cam).

Περιμένουμε να δημοσιευτούν περισσότερες πληροφορίες γι’ αυτά, καθώς ακόμη δεν έχουν καν προστεθεί στην κινέζικη ιστοσελίδα της Taro Motor, καθώς και το πλάνο παραγωγής και διάθεσής τους στις αγορές του κόσμου.