Kymco RK-S150: Νέο premium μοντέλο στη μικρή κατηγορία

Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2021

Η Kymco δεν σταματά να απεκτήσει τη γκάμα της προς κάθε κατεύθυνση και πέρα από τα “value for money” μοντέλα, συνεχώς ισχυροποιεί την παρουσία της στις premium υποκατηγορίες. Αυτή τη φορά στόχος της είναι τα sport-touring της μικρής κατηγορίας κυβισμού, δηλαδή scooter που είναι φορτωμένα με όλο τον εξοπλισμό και τις ανέσεις των mega-scooter.

Το όνομά του είναι RK S150, παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου στην Κίνα και έχει έναν σύγχρονο υγρόψυκτο τετραβάλβιδο κινητήρα που αποδίδει 15 ίππους στις 9.000 στροφές. Παρά τον πλούσιο εξοπλισμό και το σχετικά μεγάλο μέγεθός του για τα δεδομένα αυτού του κυβισμού, το συνολικό βάρος δεν ξεπερνά τα 147 κιλά, οπότε οι επιδόσεις και η κατανάλωση δικαιολογούν ως ένα βαθμό τον sport και τον touring χαρακτήρα. Μάλιστα η Kymco τονίζει τα περιθώρια κλίσης των 39⁰ που θεωρούνται αρκετά μεγάλα για scooter. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει φυσικά φώτα LED εμπρός-πίσω, θύρες USB και ABS της Bosch.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Μετά από το ντεμπούτο του νέου Euro 5+ κινητήρα 310 HPE στο MP3 310 τον Σεπτέμβριο του 2024, στην EICMA παρουσιάστηκαν και η Vespa αλλά και το Beverly με την ίδια κινητήρα δύναμη. Ο νέος κινητήρας ανεβάζει τα κυβικά από τα 278 στα 310, που στην περίπτωση του Beverly 310 μεταφράζεται σε +2,23 Hp από το προηγούμενο μοντέλο, με το νέο να φτάνει τους 27,7 hp.

Ο αυξημένος κυβισμός του νέου τετράχρονου, υγρόψυκτου, μονοκύλινδρου και ψεκαστού κινητήρα προέρχεται από την αύξηση της διαδρομής από τα 63 mm στα -λίγο πάνω από- 70 mm, με τον κινητήρα να έχει νέα εξαρτήματα κατά 70%. Αυξημένη είναι όμως και η ροπή, ενώ στα νέα εξαρτήματα περιλαμβάνεται και ο ψεκασμός, το σύστημα εκκίνησης και τα κάρτερ. Στόχοι ο μειωμένος θόρυβος, οι μειωμένες τριβές και η μειωμένη κατανάλωση μεταξύ άλλων. Υπολογίστε και αύξηση τελικής ταχύτητας, που στο MP3 φτάνει τα 9 χλμ, ενώ εδώ η Piaggio δεν αναφέρει κάποιο αντίστοιχο νούμερο.

Πέρα από τον κινητήρα, η εμφάνιση και τα μηχανικά μέρη του Beverly παραμένουν ως είχαν, ενώ το scooter θα διατίθεται και στην έκδοση S, με πιο σπορ εμφάνιση.

Στα όργανα παραμένει η ίδια LCD οθόνη των 5,5 ιντσών, ενώ στον εξοπλισμό έχουμε USB θύρα, keyless σύστημα (εκκίνηση, άνοιγμα σέλας και τάπας ρεζερβουάρ και κλείδωμα τιμονιού), δικάναλο ABS, κ.α.

Το Piaggio Beverly 310 του 2025 θα διατίθεται σε Bianco Luna και Nero Cosmo, με φινιρίσματα με μπλε λεπτομέρειες.

Το Piaggio Beverly S θα διατίθεται σε ματ φινίρισμα, και σε 4 χρωματισμούς: Grigio Mercurio, Nero Meteora, Verde Jungle και Blu Zaffiro.

Στα αξεσουάρ περιλαμβάνονται top-box 36 ή 52 λίτρων, κουκούλα, πλάτη, ζελατίνες, θερμαινόμενη σέλα, θερμαινόμενα γκριπ, κουβέρτα, και σύστημα συνδεσιμότητας ΜΙΑ.