Με χρηματοδότηση τα ATV της ADLY

Από το

Μαύρο Σκύλο

30/7/2013

Η ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ προωθεί την αντιπροσώπευση της ADLY Moto με συμφέρουσες χρηματοδοτικές επιλογές για όποιον ενδιαφέρεται για ATV.

Καταρχήν η ADLY είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες κατασκευής scooter και ATV στην Taiwan. Ήδη από τα τέλη του ΄90 κατασκεύασε τα πρώτα ATV για την Ευρωπαϊκή αγορά, που σημαίνει ότι από τότε κάλυπτε τις απαιτούμενες προδιαγραφές ποιότητας και ασφάλειας.

Τα ATV της ADLY διαθέτουν τετράχρονους μονοκύλινδρους κινητήρες με ανάφλεξη CDI, μετάδοση CVT με αργό-γρήγορο, τελική μετάδοση με αλυσίδα, καθώς και όπισθεν. Η εκκίνηση γίνεται με μίζα και κορδονιέρα και επιβραδύνουν με διπλά δισκόφρενα στους εμπρός τροχούς και μονό στον πίσω άξονα, τα πίσω φώτα είναι τεχνολογίας LED.

Επίσης η γκάμα των ATV της ADLY περιλαμβάνει και ένα ασφάλτινο Quad, το 300S Bestia SM, ιδανικό για όσους προτιμούν το παραδοσιακό κιβώτιο καθώς έχει 4 ταχύτητες, συμπλέκτη και όπισθεν. Το 300S διαθέτει τροχούς με ελαστικά για χρήση στο δρόμο και πιο Sport στήσιμο σε αναρτήσεις και θέση οδήγησης.

Η ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ αναγνωρίζοντας τις ιδιαιτερότητες της συγκεκριμένης κατηγορίας μοτοσυκλετών, που για τους περισσότερους είναι εργαλείο δουλειάς ή αντικείμενο για χόμπι, ετοίμασε προγράμματα δόσεων που ξεκινούν από το 0% για του ιδιώτες. Παράλληλα ισχύουν ειδικές τιμές για τους εμπόρους που θέλουν να εξοπλίσουν την επιχείρησή τους με στόλο ενοικιαζόμενων οχημάτων.

Η γκάμα της ADLY περιλαμβάνει τέσσερα ATV:

• ADLY 150U (γενικής χρήσης, 9Hp, ψυγείο λαδιού)
• ADLY 320U (γενικής χρήσης, 19Hp, υγρόψυκτος)
• ADLY 320S (Off-Road, 19Hp, υγρόψυκτος)
• ADLY 300S Bestia SM (Supermoto, 19Hp, αερόψυκτος)

τα οποία είναι ετοιμοπαράδοτα.

Για περισσότερες πληροφορίες:

ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Α.Ε.
Πλαταιών 4-6
10435 Αθήνα
Τηλ.: 210 924 89 96

Vespa: Γιορτάζει τα 80 χρόνια της με δύο νέες εκδόσεις

Στα πλαίσια του εορτασμού βγάζει και σειρά ρουχισμού
Vespa
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/4/2026

Φέτος συμπληρώνονται 80 χρόνια ιστορίας, αφού το 1946 “γεννήθηκε” η Vespa 98, ένα ιστορικό δίκυκλο που δημιουργήθηκε με σκοπό να μετακινεί οικονομικά τον ιταλικό λαό και σήμερα η εταιρεία το γιορτάζει με δύο νέες εκδόσεις και σειρά ρουχισμού.

Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου η Piaggio κατάφερε να ξαναλειτουργήσει τις κατεστραμμένες μονάδες παραγωγής της στην Ποντετέρα, όπου αρχικά κατασκεύαζε μαχητικά αεροσκάφη. Ο Enrico Piaggio, γιος του ιδρυτή Rinaldo Piaggio, αποφάσισε να εγκαταλείψει την αεροναυπηγική και προσπαθεί να ξεκινήσει την παραγωγή ενός νέου, σύγχρονου και οικονομικού μεταφορικού μέσου που είχε ανάγκη τότε η Ιταλία.

Ο Ferdinando Innocenti, που πριν τον πόλεμο ήταν ιδιοκτήτης της βιομηχανίας κατασκευής σωλήνων και έπειτα ιδρυτής της Lambretta ανέθεσε στον Corradino D'Ascanio, πρώην μηχανικό αεροναυπηγικής και υπάλληλο της Piaggio, τη σχεδίαση ενός δίκυκλου που να είχε τη δυνατότητα να μεταφέρει και δεύτερο επιβάτη και να μη λερώνει τα ρούχα του οδηγού του.

Ο Corradino D'Ascanio σχεδίασε ένα εντελώς ξεχωριστό όχημα που το μπροστινό ψαλίδι μιμούνταν το σύστημα προσγείωσης των αεροσκαφών, οι αλλαγές ταχυτήτων ήταν στο χέρι, ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος στο πίσω μέρος και το μεγάλο φέρινγκ κρατούσε τον αναβάτη καθαρό. Ο D'Ascanio ήρθε σε ρήξη με τον Innocenti που ήθελε το δίκυκλο να φέρει σωληνωτό πλαίσιο και ο D'Ascanio πήγε τα σχέδια στον Enrico Piaggio και κάπως έτσι το 1946 γεννήθηκε η πρώτη Vespa με το όνομα 98.

Vespa

Αυτά τα 80 χρόνια, έχουν δημιουργηθεί πάνω από 160 μοντέλα Vespa και ο εορτασμός της επετείου επικεντρώνεται στη νέα Vespa 80th, η οποία διατίθεται σε εκδόσεις Primavera και GTS. Οι δύο εκδόσεις θα έρχονται σε χρώμα παστέλ πράσινο των πρώτων Vespa του 1946 και οι ζάντες αντλούν έμπνευση  από τη Vespa 98 του 1946, και φέρουν την επιγραφή "Est. 1946", ενώ τα σήματα “80th” και το σήμα “80 years of Vespa Est. 1946” κοσμούν την ποδιά.

Παράλληλα με τις νέες εκδόσεις έρχεται και η συλλογή ρούχων “80TH ANNIVERSARY”, που περιλαμβάνει από μπουφάν, φούτερ, t-shirt, έως και τσάντες, αυτοκόλλητα και κράνος jet.