Με χρηματοδότηση τα ATV της ADLY

Από το

Μαύρο Σκύλο

30/7/2013

Η ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ προωθεί την αντιπροσώπευση της ADLY Moto με συμφέρουσες χρηματοδοτικές επιλογές για όποιον ενδιαφέρεται για ATV.

Καταρχήν η ADLY είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες κατασκευής scooter και ATV στην Taiwan. Ήδη από τα τέλη του ΄90 κατασκεύασε τα πρώτα ATV για την Ευρωπαϊκή αγορά, που σημαίνει ότι από τότε κάλυπτε τις απαιτούμενες προδιαγραφές ποιότητας και ασφάλειας.

Τα ATV της ADLY διαθέτουν τετράχρονους μονοκύλινδρους κινητήρες με ανάφλεξη CDI, μετάδοση CVT με αργό-γρήγορο, τελική μετάδοση με αλυσίδα, καθώς και όπισθεν. Η εκκίνηση γίνεται με μίζα και κορδονιέρα και επιβραδύνουν με διπλά δισκόφρενα στους εμπρός τροχούς και μονό στον πίσω άξονα, τα πίσω φώτα είναι τεχνολογίας LED.

Επίσης η γκάμα των ATV της ADLY περιλαμβάνει και ένα ασφάλτινο Quad, το 300S Bestia SM, ιδανικό για όσους προτιμούν το παραδοσιακό κιβώτιο καθώς έχει 4 ταχύτητες, συμπλέκτη και όπισθεν. Το 300S διαθέτει τροχούς με ελαστικά για χρήση στο δρόμο και πιο Sport στήσιμο σε αναρτήσεις και θέση οδήγησης.

Η ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ αναγνωρίζοντας τις ιδιαιτερότητες της συγκεκριμένης κατηγορίας μοτοσυκλετών, που για τους περισσότερους είναι εργαλείο δουλειάς ή αντικείμενο για χόμπι, ετοίμασε προγράμματα δόσεων που ξεκινούν από το 0% για του ιδιώτες. Παράλληλα ισχύουν ειδικές τιμές για τους εμπόρους που θέλουν να εξοπλίσουν την επιχείρησή τους με στόλο ενοικιαζόμενων οχημάτων.

Η γκάμα της ADLY περιλαμβάνει τέσσερα ATV:

• ADLY 150U (γενικής χρήσης, 9Hp, ψυγείο λαδιού)
• ADLY 320U (γενικής χρήσης, 19Hp, υγρόψυκτος)
• ADLY 320S (Off-Road, 19Hp, υγρόψυκτος)
• ADLY 300S Bestia SM (Supermoto, 19Hp, αερόψυκτος)

τα οποία είναι ετοιμοπαράδοτα.

Για περισσότερες πληροφορίες:

ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Α.Ε.
Πλαταιών 4-6
10435 Αθήνα
Τηλ.: 210 924 89 96

EICMA: ZXMOTO 820X 2026 - Η τρικύλινδρη Adventure που χάθηκε στην μετάφραση

Με 117 ίππους στα 218 στεγνά κιλά και πλούσιο εξοπλισμό - Καμία σχέση με τα νούμερα που διαβάζαμε στον κινέζικο τύπο
820X
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/11/2025

Η μετάφραση μάλλον χάθηκε στον δρόμο από την Κίνα και τα υπερβολικά νούμερα ιπποδύναμης και βάρους δεν επαληθεύτηκαν. Τελικά η 820X ζυγίζει 218 κιλά άδεια, και η ισχύς της βρίσκεται στους 118 ίππους.

Η νέα Adventure μοτοσυκλέτα του Zhang Xue -που έχει βάλει σκοπό να μας τρελάνει- φέρει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 818,8 cc που αποδίδει 117 ίππους στις 11.000 σ.α.λ και 8,67 kg.m ροπής στις 9.000 σ.α.λ.

820

Ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης και η διαχείριση του γκαζιού ηλεκτρονική.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 218 κιλά χωρίς υγρά που είναι αρκετά μακριά από τις πληροφορίες που διέρρευσαν πριν την έκθεση και ήθελαν την 820X, να ζυγίζει μόλις 169 κιλά και μάλιστα γεμάτη!

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Taisko με δίσκους 310 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 220 mm πίσω.

Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο και ρυθμιζόμενο, με το monoshock αμορτισέρ να δέχεται ρυθμίσεις ως προς την προφόρτιση ελατηρίου.

820x

Οι τροχοί φέρουν ακτίνες, ο μπροστά τροχός είναι διάστασης 19 ιντσών και ο πίσω 17.

Η γωνία κάστερ και το ίχνος είναι στις 26,5° και στα 115 mm αντίστοιχα, με μεταξόνιο 1.531 mm.

820x

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να έχει πλούσιο εξοπλισμό, με κάθετα τοποιετημένη οθόνη TFT, cruise control, διαφορετικά riding modes, χούφτες, κάγκελα προστασίας, ποδιά κινητήρα, quickshifter, θερμαινόμενα grip και θερμαινόμενη σέλα.

Ο Zhang Xue επιθυμεί την εδραίωση της εταιρείας του σε παγκόσμιο επίπεδο και το MOTO μπορεί να το επιβεβαιώσει ως ένα βαθμό, αφού έχουν ήδη ξεκινήσει οι συζητήσεις αντιπροσώπευσης της ZXMoto στην ελληνική αγορά όχι με μία... αλλά με τέσσερις εισαγωγικές εταιρείες!

Ωστόσο, θα χρειαστεί λίγη υπομονή, καθώς η κυκλοφορία της αναμένεται στην Κίνα το δεύτερο τρίμηνο του 2026, ενώ εμείς αναμένουμε για το πότε και αν θα τη δούμε στην ελληνική αγορά.