Με χρηματοδότηση τα ATV της ADLY

Από το

Μαύρο Σκύλο

30/7/2013

Η ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ προωθεί την αντιπροσώπευση της ADLY Moto με συμφέρουσες χρηματοδοτικές επιλογές για όποιον ενδιαφέρεται για ATV.

Καταρχήν η ADLY είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες κατασκευής scooter και ATV στην Taiwan. Ήδη από τα τέλη του ΄90 κατασκεύασε τα πρώτα ATV για την Ευρωπαϊκή αγορά, που σημαίνει ότι από τότε κάλυπτε τις απαιτούμενες προδιαγραφές ποιότητας και ασφάλειας.

Τα ATV της ADLY διαθέτουν τετράχρονους μονοκύλινδρους κινητήρες με ανάφλεξη CDI, μετάδοση CVT με αργό-γρήγορο, τελική μετάδοση με αλυσίδα, καθώς και όπισθεν. Η εκκίνηση γίνεται με μίζα και κορδονιέρα και επιβραδύνουν με διπλά δισκόφρενα στους εμπρός τροχούς και μονό στον πίσω άξονα, τα πίσω φώτα είναι τεχνολογίας LED.

Επίσης η γκάμα των ATV της ADLY περιλαμβάνει και ένα ασφάλτινο Quad, το 300S Bestia SM, ιδανικό για όσους προτιμούν το παραδοσιακό κιβώτιο καθώς έχει 4 ταχύτητες, συμπλέκτη και όπισθεν. Το 300S διαθέτει τροχούς με ελαστικά για χρήση στο δρόμο και πιο Sport στήσιμο σε αναρτήσεις και θέση οδήγησης.

Η ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ αναγνωρίζοντας τις ιδιαιτερότητες της συγκεκριμένης κατηγορίας μοτοσυκλετών, που για τους περισσότερους είναι εργαλείο δουλειάς ή αντικείμενο για χόμπι, ετοίμασε προγράμματα δόσεων που ξεκινούν από το 0% για του ιδιώτες. Παράλληλα ισχύουν ειδικές τιμές για τους εμπόρους που θέλουν να εξοπλίσουν την επιχείρησή τους με στόλο ενοικιαζόμενων οχημάτων.

Η γκάμα της ADLY περιλαμβάνει τέσσερα ATV:

• ADLY 150U (γενικής χρήσης, 9Hp, ψυγείο λαδιού)
• ADLY 320U (γενικής χρήσης, 19Hp, υγρόψυκτος)
• ADLY 320S (Off-Road, 19Hp, υγρόψυκτος)
• ADLY 300S Bestia SM (Supermoto, 19Hp, αερόψυκτος)

τα οποία είναι ετοιμοπαράδοτα.

Για περισσότερες πληροφορίες:

ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Α.Ε.
Πλαταιών 4-6
10435 Αθήνα
Τηλ.: 210 924 89 96

BMW F 650 GS – Έρχεται σε δύο εκδόσεις και το βλέμμα εστιασμένο στο Ténéré 700

Επιβεβαιώνεται πως η BMW εξελίσσει έναν νέο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα που θα γεμίσει το κενό μεταξύ 450 και 800 GS
bmw f 650 gs scoop
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/10/2026

Το πρωτοείδαμε στα μέσα του περασμένου Αυγούστου, όταν εμφανίστηκε σε φωτογραφίες που προέρχονται από δοκιμές της μοτοσυκλέτας στον δρόμο. Η επανεμφάνισή του αυτή τη φορά έχει πιο ξεκάθαρη περιγραφή και μας δείχνει πως η BMW όντως ετοιμάζει ένα νέο δικύλινδρο GS με πιθανότερο κυβισμό τα 650 cc και δύο εκδοχές.

Η λογική του μοντέλου είναι ξεκάθαρη: να γεμίσει την απόσταση που αυτή τη στιγμή είναι κενή στη γκάμα της BMW Motorrad μεταξύ των F 450 GS και F 800 GS. Το νέο μοντέλο μας έρχεται περιγραφόμενο ως F 650 GS και πλάνο να εμφανιστεί στις αγορές το 2028, άρα αν ευσταθούν οι πληροφορίες μας η μόνη περίπτωση να το δούμε φέτος στην EICMA θα είναι σε μορφή πρωτοτύπου, εφόσον η BMW κρίνει πως θέλει αυτή τη δημοσιότητα.

BMW F 650 GS spy pics

Tα δύο πρωτότυπα που φωτογραφήθηκαν στη Γερμανία διαφέρουν σε μερικά στοιχεία, όπως είναι το ψηλό φτερό, η μεγαλύτερη ποδιά κινητήρα, οι χούφτες τιμονιού και ο λίγο κοντύτερος ανεμοθώρακας στο ένα, ενώ ενδεχομένως να υπάρχει διαφορά και στα ύψη τους μέσω διαφορετικών διαδρομών αναρτήσεων, κάτι που ωστόσο δεν είναι εύκολο να διαγνώσουμε με ασφάλεια από μια-δυο φωτογραφίες.

Αμφότερα πάντως κυλούν σε τροχούς 21-18 ιντσών (μπρος-πίσω αντίστοιχα) και στη δοκιμή φορούν τα ίδια λάστιχα, κάτι που λογικά θα αλλάξει όταν φτάσουν στην αγορά με διαφορετικές προδιαγραφές μεταξύ τους.

BMW F 650 GS spy pics

Ενδιαφέρον είχε και η παρέα που ήταν μαζί τους στη διάρκεια της δοκιμής, καθώς ο φωτογράφος παρατήρησε Honda Africa Twin, Ducati Multistrada, KTM 790 Adventure και Yamaha Ténéré 700 στη ομήγυρη, γεγονός πως μας δείχνει ποιον ανταγωνισμό βλέπει η BMW για τη νέα της μοτοσυκλέτα. Θα περιμέναμε ένα Aprilia Tuareg 660 πολύ περισσότερο από Africa Twin και Multistrada, πάντως είναι σαφές πως οι Γερμανοί θέλουν να μπουν δυναμικά στους μεσαίους δικύλινδρους κυβισμούς των on-off/adventure και αυτό σημαίνει πως στο απόλυτο κέντρο του στόχου τους θα πρέπει να βρίσκεται το Ténéré.

Όπως είπαμε, η πρόβλεψη είναι ότι το νέο F 650 GS δεν προορίζεται για τη γκάμα του 2027 και οδεύει για έναν χρόνο αργότερα, πιθανότατα με ένα φανάρι σε σχήμα Χ που εμπνέεται από το σχέδιο του τρέχοντος R 1300 GS.

Φωτογραφίες: Stefan Baldauf

Ετικέτες